一种重型卡车用轴承轧制设备的制作方法

本发明涉及加工设备技术领域，具体为一种重型卡车用轴承轧制设备。

背景技术：

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，因轴承的重要特性所以在汽车或其他产品上广泛使用。

而汽车轴承在使用过程，车轮的旋转会给轴承带来巨大的压力，这时若轴承的抗压效果较弱常常会出现破损等情况，从而导致事故发生。

而轴承在加工过程中，为了提升轴承的密度和保证轴承的圆滑程度常常需要对轴承进行轧制，但轴承轧制过程中若两边挤压力度不一，会导致加工后的轴承大小不一。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题，本发明提供一种重型卡车用轴承轧制设备。

（二）技术方案

为了达到上述目的，本发明采用的主要技术方案包括：

一种重型卡车用轴承轧制设备，包括放置支撑架，所述放置支撑架由板体和支撑腿组成，所述放置支撑架上支撑腿底端相对的一侧焊接有放置板，所述放置板的上端固定安装有驱动机构，所述驱动机构由电机和转轴组成，其特征在于：所述放置支撑架的下部设置有传动箱，且所述放置箱位于放置支撑架上板体的下部，所述传动箱的内腔设置有联动机构，所述联动机构包括联动齿轮，且所述联动齿轮均匀分布在所述传动箱内腔下部的两侧，所述联动齿轮的下端焊接有转动轴，所述转动轴的下端插接有轴承，所述联动齿轮的上端焊接有转动杆，且所述传动杆的上端延伸至放置支撑架的上端，所述传动杆延伸处的上部套接有挤压柱，所述驱动机构和所述传动杆上均设置有扭矩增加机构。

所述扭矩增加机构包括横向扇叶、纵向扇叶、横向锥齿轮、纵向锥齿轮和联动杆，且所述横向扇叶与所述驱动机构上转轴的中上部套接，所述纵向扇叶位于所述传动箱的两侧，且所述纵向扇叶的一侧与所述联动杆的一端焊接，所述联动杆的一端延伸至所述传动箱的内腔，所述联动杆延伸的一端与所述纵向锥齿轮的一侧焊接，且所述纵向锥齿轮与所述横向锥齿轮的上部啮合。

优选的，所述传动箱的内腔设置有电动机，且电动机的输出端插接有转杆，所述转杆的一端套接有下限位环，所述转杆的另一端螺纹连接有上限位环。

优选的，所述上限位环通过内腔设置的外螺纹与所述转杆上开设的内螺纹螺纹连接。

优选的，所述联动杆延伸至所述传动箱内腔的一端设置有限位机构，所述限位机构由穿插口、内槽和滑动块组成。

优选的，所述联动杆穿插所述限位机构上穿插口内腔的一端通过滑动块与所述限位机构上内槽滑动连接。

优选的，所述下限位环与所述上限位环分别位于在挤压柱的两端。

优选的，所述挤压柱为圆柱状，且所述挤压柱的一侧面厚度高于所述挤压柱另一侧面的厚度。

优选的，所述纵向扇叶位于所述横向扇叶上部的两侧，且所述横向扇叶的大小为所述放置支撑架上板体大小的四分之一。

优选的，所述驱动机构3上转轴通过上端套接的齿轮与所述联动齿轮51相互啮合。

（三）有益效果

本发明提供了一种重型卡车用轴承轧制设备。具备以下有益效果：

（1）本发明通过驱动机构、联动机构和扭矩增加机构的相互配合，对轴承进行了轧制，使轴承两侧受到的挤压力一致，从而保证轴承的轧制效果。

（2）本发明通过驱动机构上齿轮与联动机构上联动齿轮的相互啮合，使齿轮转动时可带动联动齿轮进行转动，且因两个联动齿轮均通过齿轮的转动而转动的，使联动齿轮转动速度始终一致，从而保证了轧制时的平衡性。

（3）本发明通过横向扇叶与纵向扇叶的相互配合，使横向扇叶通过驱动机构上转轴转动时，会形成向上气流，气流吹过纵向扇叶时，会带动纵向扇叶旋转，从而有效利用了驱动机构上电机运转时所带来的动能。

（4）本发明通过横向锥齿轮与纵向锥齿轮的相互配合，使横向扇叶带动纵向扇叶转动时，纵向锥齿轮会在横向扇叶的转动下带动纵向锥齿轮进行转动，从而带动转动杆更好的转动。

（5）本发明通过挤压柱与下限位环和上限位环的相互配合，当轴承需要进行轧制时，通过将轴承插入转杆中后扭动上限位环使其通过内腔的外螺纹与转杆上的内螺纹螺纹固定，对轴承的位置进行限位，从而保证轴承在轧制过程中位置的稳定，不会出现偏移等情况。

（6）本发明通过挤压柱之间的相互配合，使其可通过两个挤压柱一侧面的凸起处旋转对一定角度时的重叠对轴承进行挤压，从而使轴承外圈的密度更高，抗压能力更强。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明的传动箱内腔剖视图；

图3为本发明图2的a处放大图；

图4为本发明挤压柱的侧视图；

图5为本发明图2的b处放大图。

【附图标记说明】

图中：1放置支撑架、2放置板、3驱动机构、4传动箱、5联动机构、51联动齿轮、52转轴、53轴承、54转动杆、55挤压柱、6扭矩增加机构、61横向扇叶、62纵向扇叶、63横向锥齿轮、64纵向锥齿轮、65联动杆、7电动机、8转杆、9下限位环、10上限位环。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-5所示，本发明提供一种技术方案：一种重型卡车用轴承轧制设备，包括放置支撑架1，所述放置支撑架1由板体和支撑腿组成，放置支撑架1上支撑腿底端相对的一侧焊接有放置板2，通过放置板2的配合使驱动机构3与放置支撑架1何为一体方便整体的使用与运输，放置板2的上端固定安装有驱动机构3，驱动机构3由电机和转轴组成，驱动机构3为整个装置运行时的主体装置，放置支撑架1的下部设置有传动箱4，传动箱4的内腔设置有电动机7，且电动机7的输出端插接有转杆8，转杆8的一端套接有下限位环9，下限位环9与上限位环10分别位于在挤压柱55的两端，电动机7通过设置在传动箱4内腔底端的连接板与传动箱4的内腔固定连接，且因连接板位于横向锥齿轮63的下部联动齿轮51的上部，所以连接板并不影响传动箱4内其他运转原件的运行，转杆8的另一端螺纹连接有上限位环10，上限位环10通过内腔设置的外螺纹与转杆8上开设的内螺纹螺纹连接，且放置箱4位于放置支撑架1上板体的下部，传动箱4的内腔设置有联动机构5，联动机构5包括联动齿轮51，且联动齿轮51均匀分布在传动箱4内腔下部的两侧，联动齿轮51的下端焊接有转动轴52，转动轴52的下端插接有轴承53，联动齿轮51的上端焊接有转动杆54，且传动杆54的上端延伸至放置支撑架1的上端，传动杆54延伸处的上部套接有挤压柱55，挤压柱55为圆柱状，且挤压柱55的一侧面厚度高于挤压柱55另一侧面的厚度，因挤压柱55一侧的厚度高于另一侧的厚度，所以形成人们所通俗易懂的凸起块，当两个挤压柱55相反方向旋转时，到达一定角度时会相互重合，重合时因转杆8带动轴承的旋转与挤压柱55自身的旋转，形成了有效挤压，驱动机构3和传动杆54上均设置有扭矩增加机构6。

扭矩增加机构6包括横向扇叶61、纵向扇叶62、横向锥齿轮63、纵向锥齿轮64和联动杆65，联动杆65穿插限位机构11上穿插口内腔的一端通过滑动块与限位机构11上内槽滑动连接，联动杆65延伸至传动箱4内腔的一端设置有限位机构11，限位机构11由穿插口、内槽和滑动块组成，且横向扇叶61与驱动机构3上转轴的中上部套接，纵向扇叶62位于传动箱4的两侧，且纵向扇叶62的一侧与联动杆65的一端焊接，纵向扇叶62位于横向扇叶61上部的两侧，且横向扇叶61的大小为放置支撑架1上板体大小的四分之一，联动杆65的一端延伸至传动箱4的内腔，联动杆65延伸的一端与纵向锥齿轮64的一侧焊接，且纵向锥齿轮64与横向锥齿轮63的上部啮合，驱动机构3上电机运行时，转轴的转动会带动其上横向扇叶61与齿轮进行转动，从而齿轮通过啮合带动联动齿轮51转动，而横向扇叶61通过旋转形成的气流吹动纵向扇叶62进行转动，后纵向扇叶62转动过程中会通过联动杆65带动纵向锥齿轮64进行转动并通过啮合带动横向锥齿轮63进行转动，从而加强了转动杆54转动的速度与挤压柱55对转杆8上轴承进行轧制时的挤压力度，从而通过轧制挤压加强了轴承的抗压能力。

工作原理：当需要对轴承进行轧制时，通过扭动上限位环10使其从转杆8上移出，后将轴承的内孔与转杆8进行插接并扭动上限位环10使其与转杆8通过螺纹固定，后通过驱动机构3上电机的转动使转轴带动齿轮进行转动，从而使齿轮带动联动机构5上联动齿轮51进行转动，且因联动齿轮51位于齿轮的两侧，使两个联动齿轮51转动的方向相反，因联动齿轮51转动轨迹的相反，当联动齿轮51上端的转动杆54转动时挤压柱55上的凸出处的摩擦挤压能力更强，从而加强了轧制效果，且为了对驱动机构3运行时的动能进行合理的利用，通过横向扇叶61形成气流带动纵向扇叶62的转动使纵向锥齿轮64通过转动带动横向锥齿轮63进行转动，从而加强了转动杆54转动时的转动效果，且因挤压柱55位于转动杆54上，横向锥齿轮63的转动等同于增加了挤压柱55对轴承的挤压效果。

综上可得，本发明通过驱动机构3、联动机构5和扭矩增加机构6的相互配合，对轴承进行了轧制，使轴承两侧受到的挤压力一致，从而保证轴承的轧制效果。

（2）本发明通过驱动机构3上齿轮与联动机构5上联动齿轮51的相互啮合，使齿轮转动时可带动联动齿轮51进行转动，且因两个联动齿轮51均通过齿轮的转动而转动的，使联动齿轮51转动速度始终一致，从而保证了轧制时的平衡性。

（3）本发明通过横向扇叶61与纵向扇叶62的相互配合，使横向扇叶61通过驱动机构3上转轴转动时，会形成向上气流，气流吹过纵向扇叶62时，会带动纵向扇叶62旋转，从而有效利用了驱动机构3上电机运转时所带来的动能。

（4）本发明通过横向锥齿轮63与纵向锥齿轮64的相互配合，使横向扇叶61带动纵向扇叶62转动时，纵向锥齿轮64会在纵向扇叶62的转动下带动横向锥齿轮63进行转动，从而带动转动杆54更好的转动。

（5）本发明通过挤压柱55与下限位环9和上限位环10的相互配合，当轴承需要进行轧制时，通过将轴承插入转杆8中后扭动上限位环10使其通过内腔的外螺纹与转杆8上的内螺纹螺纹固定，对轴承的位置进行限位，从而保证轴承在轧制过程中位置的稳定，不会出现偏移等情况。

（6）本发明通过挤压柱55之间的相互配合，使其可通过两个挤压柱55一侧面的凸起处旋转对一定角度时的重叠对轴承进行挤压，从而使轴承外圈的密度更高，抗压能力更强。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个引用结构”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。