螺栓车床加工用防偏心夹具的制作方法

本实用新型属于螺栓加工设备技术领域，具体涉及一种螺栓车床加工用防偏心夹具。

背景技术：

在螺栓加工过程中部分加工使用铣削加工操作，一般是通过工厂数控车床来完成，在车床上一般都设有夹持工装夹持工件，然后通过车床主轴的转动，配合以车床刀具完成加工，现有技术的工装夹持结构一定程度上可以实现夹持操作，但是其在加工过程中容易出现主轴偏心的情况，从而会影响加工的精度与加工的效率，也大大增加了加工成本，适用性和实用性受到限制。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且可提高加工精度的螺栓车床加工用防偏心夹具。

实现本实用新型目的的技术方案是一种螺栓车床加工用防偏心夹具，包括底座，设置在所述底座上的夹具壳体，在所述夹具壳体的内部设置有夹持通道，在所述夹持通道内设置有夹持抵轴，在所述夹持抵轴的外侧端中心固定有工件固定凹腔，在所述夹持抵轴的表面固定有与所述工件固定凹腔相连通的锁紧螺钉，在所述夹具壳体的外侧端固定有圆环盖板，在所述圆环盖板的中心固定有轴心针杆，在所述夹持抵轴的轴心设置有外侧端开口的同心轴孔，所述轴心针杆处于所述同心轴孔内，在所述圆环盖板上均匀固定有至少三个防偏心拉孔，在所述圆环盖板的外侧端固定有与防偏心拉孔数量相同的拉架，在所述拉架与所述轴心针杆的外壁之间固定有拉索，在所述拉架上固定有拉力传感器和与所述拉力传感器相连接的拉力显示器。

在所述夹具壳体上均匀设置有至少三个通孔，在所述通孔内设置有抵压螺杆，在所述抵压螺杆的内侧端固定有弧形抵压弹片。

在所述夹持抵轴的表面设置有与所述弧形抵压弹片数量相同的弧形抵槽，所述弧形抵压弹片抵压在所述弧形抵槽内。

所述轴心针杆长度为夹持抵轴长度的2/3。

本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构设置合理，其设置有轴心针杆和防偏心拉孔，可以一定程度上防止夹持抵轴出现偏心，有利于提高工件的加工精度，使用稳定性好，适用性强且实用性好。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)

图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。

见图1，一种螺栓车床加工用防偏心夹具，包括底座1，设置在所述底座1上的夹具壳体2，在所述夹具壳体2的内部设置有夹持通道3，在所述夹持通道3内设置有夹持抵轴4，在所述夹持抵轴4的外侧端中心固定有工件固定凹腔5，在所述夹持抵轴4的表面固定有与所述工件固定凹腔5相连通的锁紧螺钉6，在所述夹具壳体2的外侧端固定有圆环盖板7，在所述圆环盖板7的中心固定有轴心针杆8，在所述夹持抵轴4的轴心设置有外侧端开口的同心轴孔9，所述轴心针杆8处于所述同心轴孔9内，在所述圆环盖板7上均匀固定有至少三个防偏心拉孔10，在所述圆环盖板7的外侧端固定有与防偏心拉孔数量相同的拉架11，在所述拉架与所述轴心针杆的外壁之间固定有拉索12，在所述拉架11上固定有拉力传感器13和与所述拉力传感器13相连接的拉力显示器14。

在所述夹具壳体2上均匀设置有至少三个通孔15，在所述通孔内设置有抵压螺杆16，在所述抵压螺杆的内侧端固定有弧形抵压弹片17。

在所述夹持抵轴4的表面设置有与所述弧形抵压弹片数量相同的弧形抵槽18，所述弧形抵压弹片抵压在所述弧形抵槽内。

所述轴心针杆长度为夹持抵轴长度的2/3。

本实用新型的结构设置合理，其设置有轴心针杆和防偏心拉孔，可以一定程度上防止夹持抵轴出现偏心，有利于提高工件的加工精度，使用稳定性好，适用性强且实用性好。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。