一种汽摩配件弯折设备的制作方法

本实用新型属于汽摩配件加工的技术领域，尤其涉及一种汽摩配件弯折设备。

背景技术：

汽摩配件是汽车或摩托车的组成单元之一，在对汽车或者摩托车进行组装的时候，往往为了使汽摩配件与汽车或摩托车能够装配，而对汽摩配件进行弯折处理，以使汽摩配件能够顺利的装配到汽车或者摩托车上。

现有的很多V形汽摩配件是通过V形弯折模具弯折形成的。由于结构的特殊性，现有的弯折设备通常是采用人工将待弯折的汽摩配件放置到模具上进行压制，形成固定结构。

这样不仅工作效率低下，还会给工作人员的人身安全造成威胁。因为一旦设备失控或操作失误，工作人员的手掌极容易被模具夹住而造成严重人身伤害。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽摩配件弯折设备，旨在实现自动输送汽摩配件到模具上进行压制，以此来提高工作效率，并保证操作安全。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案为：一种汽摩配件弯折设备，包括机架，机架上部水平滑动连接有滑块，滑块上铰接有连杆，所述连杆远离滑块的一端铰接有曲柄；机架上部固定连接有固定块，所述固定块与滑块相对设置，固定块与滑块之间连接有滑杆，固定块上开设有供滑杆滑动的凹槽，所述凹槽沿输送方向依次包括进料凹槽、中部凹槽、出料凹槽，所述进料凹槽、中部凹槽和出料凹槽相互连通，中部凹槽位于进料凹槽和出料凹槽的上方，进料凹槽底部与中部凹槽底部倾斜连接，出料凹槽底部与中部凹槽底部倾斜连接；

所述滑杆一端与滑块竖直滑动连接，滑杆另一端与凹槽滑动连接，滑杆上连接有用于吸起工件的吸盘；进料凹槽下方设有进料框，出料凹槽下方设有工作台，所述工作台上表面安装有模具，进料框与模具均位于输送通道内，模具正上方的机架上固定连接有液压缸，液压缸的活塞杆上连接有冲压头。

本基础方案的工作原理在于：曲柄、连杆和滑块构成曲柄滑块机构，曲柄的转动使滑块在机架上水平往复滑动，滑块与固定块之间的滑杆随着滑块的滑动而在水平方向上滑动，因滑杆一端还与固定块滑动连接，滑杆沿着固定块上的所开设的凹槽的轨迹而滑动，同时因滑杆与滑块是竖直滑动连接的，滑杆上连接的吸盘将进料框内的工件吸附后，能够随着滑块的滑动，同时在凹槽内滑动，滑杆带着吸盘上的工件滑动到出料凹槽的工作台上方，当工件落到工作台上的模具上，液压缸驱动冲压头对工件进行折弯，同时由于曲柄的作用，滑块带动滑杆向输送方向的反方向滑动，从而使吸盘再次回到进料凹槽对进料框的工件进行吸附运输。

本基础方案的有益效果在于：

1.本方案中利用曲柄滑块机构实现滑块的往复运动，从而实现滑杆带动吸盘对工件的自动运输，无需人工操作，并提高了工作效率。

2.滑杆与滑块之间竖直滑动连接，能够使滑杆适应固定块上开设的凹槽形状，从而能够随着凹槽的形状的变化而与滑块相对运动，进而保证了滑杆不会发生倾斜，滑杆上所连接的吸盘平稳的将工件输送到工作台的模具上。

进一步，所述模具上沿输送方向上开设有冲压槽，所述工作台沿输送方向上依次设有推块和用于收集工件的收集框，所述推块和收集框分别位于模具的两侧，所述推块靠近模具的表面向模具方向倾斜，推块与模具之间连接有第一弹簧，推块的斜面上连接有用于推动工件的推板，所述推板能够伸进或者退出冲压槽；所述液压缸的活塞杆上设有用于推动推块的推杆。

本方案中利用液压缸的活塞杆向模具方向移动的同时，活塞杆上的推杆沿推块的斜面向下滑动从而推动推块向远离模具的方向滑动，使推块上的推板离开冲压槽，当活塞杆上连接的冲压头对工件冲压完成弯折操作后，液压缸的活塞杆向上移动，活塞杆上连接的推杆沿推块斜面向上滑动，这时第一弹簧会拉动推块复位，推块上的推板向冲压槽方向移动，从而推板推动在冲压槽内的工件，进而将整个工件出而进入收集框进行收集。本方案实现了对弯折完成后的工件进行自动收集，提高了工作效率。

进一步，所述吸盘的数量为两个。

在滑杆上设置两个吸盘能够使工件所受到的拉力均匀，而不会造成工件重心发生偏移而在输送过程中掉落，并且两个吸盘所承受的重力也会更大，工件不易在输送过程中掉落。

进一步，所述进料框内滑动连接有支撑板，所述支撑板与进料框底部连接有第二弹簧。

支撑板与第二弹簧的设计，使吸盘在吸走一件工件后，第二弹簧会发生回弹而使支撑板上的工件整体向上移，方便吸盘再次吸附后输送，实现了自动供给工件，且本设计的结构简单，操作方便。

附图说明

图1是本实用新型一种汽摩配件弯折设备实施例一的纵向剖视图；

图2是本实用新型一种汽摩配件弯折设备的局部侧视图；

图3是曲柄滑块的连接示意图；

图4是推块、推板以及推杆间的关系示意图；

图5是对工件折弯过程中推块、推板以及推杆间的状态示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

附图标记说明：曲柄1、连杆2、机架3、滑块4、滑杆5、固定块6、工件7、支杆8、吸盘9、凹槽10、进料凹槽101、中部凹槽102、出料凹槽103、工作台11、模具12、收集框13、推块14、推板15、液压缸16、冲压头17、推杆18、支撑板19、第一弹簧20、第二弹簧21、进料框22、冲压槽23。

实施例

如图1、图2和图3所示，一种汽摩配件弯折设备，包括机架3、电机，电机输出轴上固定连接有曲柄1，曲柄1未与电机输出轴连接的一端铰接有连杆2，机架3一侧滑动连接有滑块4，滑块4与连杆2的一端铰接；机架3的另一侧固定连接有固定块6，固定块6与滑块4相对设置，固定块6与滑块4之间形成输送通道。

固定块6内部开设有凹槽10，凹槽10沿输送方向依次包括进料凹槽101、中部凹槽102、出料凹槽103，进料凹槽101、中部凹槽102和出料凹槽103之间相互连通且中部凹槽102位于进料凹槽102和出料凹槽103上方，进料凹槽101底面和中部凹槽102底面之间倾斜连接，出料凹槽103底面和中部凹槽102底面之间倾斜连接，进料凹槽101的底面和出料凹槽103的底面平齐。

在固定块6与滑块4之间设有滑杆5，滑杆5的一端与滑块4竖直滑动连接，滑杆5的另一端与固定块6滑动连接，滑杆5与固定块6连接的一端沿固定块6内开设的凹槽10的轮廓滑动。沿滑杆5的轴向设有两根支杆8，两根支杆8位于输送通道内，且两根支杆8分别设置在靠近滑块4和固定块6的滑杆5上，两根支杆8与滑杆5固定连接，支杆8未与滑杆5连接的一端固定连接有吸盘9。

进料凹槽101下方且位于输送通道内设有进料框22，进料框22内滑动连接有支撑板19，支撑板19与进料框22的之间设有第二弹簧21。

出料凹槽103的下方且位于输送通道内设有工作台11，工作台11上固定安装有模具12，本实施例中模具12的冲压槽23贯穿整个模具12且使模具12的冲压槽23与输送方向平行设置。如图4所示，工作台11的上表面且位于模具12的左边滑动连接有推块14，右边设有收集工件7的收集框13。推块14靠近模具12的一侧为倾斜向下的斜面，推块14的下部与模具12之间连接有第一弹簧20，推块14的斜面正对模具12的冲压槽23处设有推板15，推板15能够进入或者退出冲压槽23，推板15的长度足以推动工件7落入收集框13。

模具12正上方设有液压缸16，液压缸16固定在机架3上，液压缸16的活塞杆远离液压缸16的活塞一端设有冲压头17，液压缸16的活塞杆上设有推杆18，推杆18垂直于液压缸16的活塞杆，推杆18的一端固定连接在液压缸16的活塞杆上，另一端为自由端。液压缸16未工作的时候，冲压头17到模具12的距离设计应当这样：当液压缸16的活塞杆下移使推杆18接触到推块14斜面而推动推块14向左滑动的时候，冲压头17与模具12之间的距离应当和推板15的长度相等或者大于推板15的长度。

具体实施过程：将进料框22内装满若干工件7，第二弹簧21被压缩，位于进料凹槽的吸盘9与工件7接触并将工件7吸附，启动电机，电机旋转带动曲柄1做圆周运动，从而带动与曲柄1铰接的连杆2推动滑块4在机架3上向模具12方向滑动，因为进料凹槽101的底面与位于固定块6中部的中部凹槽102的底面之间有倾斜的斜面，吸盘9上的滑杆5在滑块4和固定块6内滑动的时候经过斜面而进入到固定块6中部凹槽10的时候会将工件7提高到相应的高度而使工件7离开进料框22，这时第二弹簧21因受到的力减小而产生复位的趋势，从而使进料框22内的工件7整体向上移，使吸盘9再次回到进料框22处吸附并输送工件7。

当滑杆5移动到出料凹槽103，使工件7放置到工作台11的模具12上，如图5所示，液压缸16的活塞杆向下运动，当液压缸16的活塞杆上的推杆18接触到推块14的斜面时将推动推块14向远离模具12的方向滑动，直到冲压头17接触到工件7时，推块14上的推板15移出冲压槽23，液压缸16活塞杆继续移动使冲压头17对工件7进行折弯操作，当完成对工件7的折弯后，液压缸16活塞杆向上滑动时冲压头17离开工件7，当液压缸16的活塞杆向上移动的时候，液压缸16的活塞杆上连接的推杆18同时向上移，第一弹簧20产生复位的趋势，推块14向模具12方向滑动，从而使推块14上的推板15推向冲压槽23上的工件7，进而推动工件7落入到收集框13被收集。

在对工件7进行折弯的同时，由于曲柄1的运动，使滑块4向相反方向滑动，从而使滑杆5连同吸盘9向相反方向滑动，进而回到进料凹槽101处，再次输送工件7到模具12上进行折弯。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。