数控车床工件装夹校正辅具的制作方法

文档序号:17707775发布日期:2019-05-21 20:59阅读:743来源:国知局
数控车床工件装夹校正辅具的制作方法

本实用新型属于机械行业的机械制造工艺装备,特别涉及一种数控车床工件装夹校正辅具。



背景技术:

目前,在变速箱油泵主动齿轮端面加工,是通过自动加工生产线的数控车床来完成,齿轮端面靠紧是通过机械手爪上的3个弹簧顶住齿轮端面,而弹簧伸缩量极不稳定,造成数控车床加工后的齿轮厚度不一致,导致下序齿轮端面磨削的余量不足,加工出成品很困难,使后道工序操作人员费时费力。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服上述技术不足,提供一种使工件装夹方便灵活、省时省力,保证工件质量的数控车床工件装夹校正辅具。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:数控车床工件装夹校正辅具包括刀柄、弹簧、内六角螺栓,其特点是,在阶梯式的刀柄台阶处套装有弹簧,在弹簧右侧的刀柄上套装定位套,在定位套的右侧面与刀柄连接的内孔处装有伸缩限位块,伸缩限位块用内六角螺栓与刀柄的右端面固定连接,在定位套的右侧面并与定位套外径相同设有梯形的尼龙连接套,尼龙连接套的内孔与伸缩限位块的外径活动连接,尼龙连接套用内六角螺栓与定位套紧固,在尼龙限位块的左侧面上设有凹槽,尼龙限位块通过凹槽套装在尼龙连接套右端头的外圆周上,刀柄安装在数控车床的刀塔上,尼龙限位块的右侧面顶紧在工件的侧面上。

本实用新型的有益效果是,数控车床工件装夹校正辅具的结构简单,使工件装夹限位稳定,加工齿轮厚度一致性好,提高加工效率,操作方便灵活,保证加工的工件质量,节约生产成本。

附图说明

以下结合附图以实施例具体说明。

图1是数控车床工件装夹校正辅具的结构图。

图中,1-刀柄;2-弹簧;3-定位套;4-伸缩限位块;5-尼龙连接套;6-尼龙限位块;7-内六角螺栓。

具体实施方式

实施例,参照附图1,数控车床工件装夹校正辅具是在阶梯式的刀柄1台阶处套装有弹簧2,在弹簧2右侧的刀柄1上套装定位套3,在定位套3的右侧面与刀柄1连接的内孔处装有伸缩限位块4,伸缩限位块4用内六角螺栓7与刀柄1的右端面紧固连接。在定位套3的右侧面并与定位套3外径相同设有梯形的尼龙连接套5,尼龙连接套5的内孔与伸缩限位块的外径活动连接,尼龙连接套5用内六角螺栓7与定位套3紧固。在尼龙限位块6的左侧面上设有凹槽,尼龙限位块6通过凹槽套装在尼龙连接套5右端头的外圆周上。尼龙限位块6的外侧端面顶紧加工齿轮的端面,刀柄1装在数控车床的刀塔上。

本实用新型的工作过程是:数控车床工件装夹校正辅具使用时,机械手将工件即变速箱油泵齿轮装夹到液压夹具进行夹紧,机械手退回,工件装夹校正辅具的尼龙限位块6在刀塔旋转时,使车床Z轴夹具端面靠紧工件,液压夹具松开,使Z轴夹具端面将工件靠实,液压夹具夹紧,刀塔退回数控车床加工工件。

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