一种汽车零部件加工用打孔装置的制作方法

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车零部件加工用打孔装置。

背景技术：

打孔装置是一种体积小巧，操作简便，通常安装在专用工作台上使用的小型钻孔加工机床。

原有的打孔装置由于没有固定部件，当需要对汽车零部件进行打孔时只能用手进行固定，这样既增加了工作人员的安全隐患，又减小了打孔装置的功能性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用打孔装置，以解决上述背景技术中提出原有的打孔装置由于没有固定部件，当需要对汽车零部件进行打孔时只能用手进行固定，这样既增加了工作人员的安全隐患，又减小了打孔装置的功能性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用打孔装置，包括外壳组件和电磁组件，所述外壳组件包括底板、支撑杆、电动机、传动箱、钻头和皮带，所述底板的顶部一端设有所述支撑杆，所述支撑杆与所述底板固定连接，所述支撑杆的顶部设有所述传动箱，所述传动箱与所述支撑杆固定连接，所述传动箱的底部一端设有所述电动机，所述电动机与所述传动箱固定连接，所述电动机的输出端设有所述皮带，所述皮带与所述电动机可拆卸连接，所述皮带远离所述电动机的一端设有所述钻头，所述钻头与所述电动机通过所述皮带传动连接，所述电动机与外部电源电性连接，所述电磁组件包括工作板、电磁吸盘、连接板、铁芯和线圈，所述支撑杆的一端设有所述工作板，所述工作板与所述支撑杆固定连接，所述工作板的顶部设有所述电磁吸盘，所述电磁吸盘与所述工作板固定连接，所述电磁吸盘的顶部设有所述连接板，所述连接板与所述电磁吸盘固定连接，所述电磁吸盘的内部设有所述铁芯，所述铁芯与所述电磁吸盘固定连接，所述铁芯的外侧壁设有所述线圈，所述线圈与所述铁芯固定连接，所述连接板的内部开设有凹槽，所述凹槽与所述连接板一体成型，所述电磁吸盘与外部电源电性。

优选的，所述钻头的一侧设有操作杆，所述操作杆与所述钻头固定连接。

优选的，所述电磁吸盘的前表面下方设有固定螺栓，所述固定螺栓与所述电磁吸盘固定连接。

优选的，所述支撑杆与所述工作板的连接处设有卡套，所述支撑杆与所述工作板通过所述卡套滑动连接。

优选的，所述底板的底部设有防滑垫，所述防滑垫与所述底板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当需要对汽车零部件进行打孔时，接通电磁吸盘的电源，通过内部线圈在铁芯的配合下产生磁力，经过连接板传到至汽车零部件，使其固定在连接板上，当打孔完成时，使线圈断电，磁力消失实现退磁，然后取下汽车零部件即可，这样可以避免工作人员用手接触待打孔的汽车零部件，增加工作人员的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的电磁吸盘结构示意图；

图3为本实用新型的传动箱内部结构示意图；

图4为本实用新型的连接板结构示意图；

图中：10、外壳组件；11、底板；12、支撑杆；13、电动机；14、传动箱；15、钻头；16、皮带；141、操作杆；20、电磁组件；21、工作板；22、电磁吸盘；23、连接板；24、铁芯；25、线圈；221、固定螺栓；231、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件加工用打孔装置，包括外壳组件10和电磁组件20，外壳组件10包括底板11、支撑杆12、电动机13、传动箱14、钻头15和皮带16，底板11的顶部一端设有支撑杆12，支撑杆12与底板11固定连接，支撑杆12的顶部设有传动箱14，传动箱14与支撑杆12固定连接，传动箱14的底部一端设有电动机13，电动机13与传动箱14固定连接，电动机13的输出端设有皮带16，皮带16与电动机13可拆卸连接，皮带16远离电动机13的一端设有钻头15，钻头15与电动机13通过皮带16传动连接，电动机13与外部电源电性连接，电磁组件20包括工作板21、电磁吸盘22、连接板23、铁芯24和线圈25，支撑杆12的一端设有工作板21，工作板21与支撑杆12固定连接，工作板21的顶部设有电磁吸盘22，电磁吸盘22与工作板21固定连接，电磁吸盘22的顶部设有连接板23，连接板23与电磁吸盘22固定连接，电磁吸盘22的内部设有铁芯24，铁芯24与电磁吸盘22固定连接，铁芯24的外侧壁设有线圈25，线圈25与铁芯24固定连接，连接板23的内部开设有凹槽231，凹槽231与连接板23一体成型，电磁吸盘22与外部电源电性。

本实施方案中，在连接板23的内部设有凹槽231，通过凹槽231可以避免接触连接板23时损坏，电动机13的工作型号为YS7134，电动机13是由电能转化为机械能的一种设备，利用定子绕组产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩，通过电动机13在皮带16的配合下使钻头15旋转，然后进行汽车零部件打孔工作。

本实施例中，汽车零部件加工用打孔装置，包括外壳组件10和电磁组件20，当需要对汽车零部件进行打孔时，接通电磁吸盘22的电源，通过内部线圈25在铁芯24的配合下产生磁力，经过连接板23传到至汽车零部件，使其固定在连接板23上，当打孔完成时，使线圈25断电，磁力消失实现退磁，然后取下汽车零部件即可，这样可以避免工作人员用手接触待打孔的汽车零部件，增加工作人员的安全性。

进一步的，钻头15的一侧设有操作杆141，操作杆141与钻头15固定连接。

本实施例中，在钻头15的一侧设有操作杆141，通过操作杆141控制钻头15上下运行，保证打孔装置的正常运行。

进一步的，电磁吸盘22的前表面下方设有固定螺栓221，固定螺栓221与电磁吸盘22固定连接。

本实施例中，在电磁吸盘22的前表面下方设有固定螺栓221，通过固定螺栓221可以使电磁吸盘22与工作板21连接的更加牢固。

进一步的，支撑杆12与工作板21的连接处设有卡套，支撑杆12与工作板21通过卡套滑动连接。

本实施例中，在支撑杆12与工作板21的连接处设有卡套，通过卡套使工作板21在支撑杆12上滑动。

进一步的，底板11的底部设有防滑垫，防滑垫与底板11固定连接。

本实施例中，在底板11的底部设有防滑垫，通过防滑垫可以增加底板11与地面的摩擦力，避免在使用时滑动。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，把零部件放在连接板23上，然后接通电动机13电源，通过电动机13在皮带16的配合下使钻头15旋转，然后进行汽车零部件打孔工作，当需要对汽车零部件进行打孔时，接通电磁吸盘22的电源，通过内部线圈25在铁芯24的配合下产生磁力，经过连接板23传到至汽车零部件，使其固定在连接板23上，当打孔完成时，使线圈25断电，磁力消失实现退磁，然后取下汽车零部件即可，这样可以避免工作人员用手接触待打孔的汽车零部件，增加工作人员的安全性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。