一种电子压床的制作方法

本实用新型涉及零件装配技术领域，尤其涉及一种电子压床。

背景技术：

在工业生产过程中，尤其是小家电生产过程中，有很多小的零部件需要进行装配，装配过程中以前大多通过人工对齐挤压，人工操作效率低下；为改变这种现状，采用气动压床进行操作，而气动压床操作中力度难以精准控制，且零件的移动距离也难以控制，造成次品较多。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种电子压床，该电子压床可精准的控制零件的移动距离，以及施加的压力。

一种电子压床，其包括：机身支架，机身支架设有横向的支撑板，

支撑板连接有伺服电机，伺服电机通过联轴器连接有丝杆组件，所述丝杆组件包括螺杆，螺杆的上端与联轴器连接，螺杆螺纹连接有螺母块，螺母块连接有升降筒，升降筒套于螺杆外，升降筒的下端连接有夹头组件，所述夹头组件包括筒夹和螺帽，所述升降筒的下端设有外螺纹，筒夹的一端呈锥形设置且该端插入升降筒，升降筒与螺帽螺纹连接，升降筒的下端将筒夹夹持；

筒夹连接有连接块，连接块的上端设有连接柱，连接柱插入筒夹并被夹持；连接块的下端连接有压力传感器，所述压力传感器的中部设有连接孔，压力传感器通过连接孔连接有压头；

还包括控制单元，控制单元分别与压力传感器和伺服电机连接。

进一步地，所述螺杆的底端连接有限位组件，所述螺杆的下端面设有连接孔，所述限位组件包括与连接孔连接的限位件。

进一步地，所述限位件外套设有上端开口的限位螺母，所述升降筒的下端设有内径收缩部，内径收缩部与限位螺母螺纹连接。

优选地，螺杆的下端套接有下轴承，下轴承套接于升降筒内。设置下轴承，可使得螺杆在旋转时，保持稳定状态，避免螺杆的下端发生位移。

进一步地，所述升降筒外套设有外筒，升降筒的下端穿过外筒，升降筒的上端位于外筒内，外筒的下端设有连接环，连接环与支撑板固定连接，所述伺服电机的下端连接有中空的马达座，马达座的下端连接有中空的封盖，封盖与外筒的上端面固定连接。

进一步地，外筒连接有自动点油装置，所述自动点油装置包括油杯，所述外筒设有进油口，进油口位于升降筒上方，外筒通过管道与油杯连接，优选地，管道与油杯之间设有控制阀。

进一步地，所述升降筒的下端连接有卡箍，卡箍的一端连接有感应块，所述机身支架连接有用于感应感应块位置的感应器，感应器与控制单元电连接。

进一步地，所述机身支架的两侧分别连接有侧挡板，侧挡板的内侧面安装有安全光栅，安全光栅与控制单元连接。

进一步地，所述机身支架的上端设有罩体，罩体的中部设有安装孔，安装孔内设有触摸显示屏，触摸显示屏与控制单元电连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过采用伺服电机通过丝杆组件驱动压头向下移动，移动距离精度较高，其次，压头上设置压力传感器，时刻监控下压压力，压力可控。

附图说明

图1为本实施例的一种结构示意图。

图2为图1除去罩体的一种结构示意图。

图3为本实施例的一种剖视示意图。

图4为本实施例的伺服电机驱动压头的结构分解示意图。

附图标记包括：

1——伺服电机；2——马达座；3——封盖；4——油杯；5——控制阀；6——管道；7——外筒；8——油封盖；9——升降筒；10——联轴器；11——螺杆；12——螺母块；13——卡箍；14——感应器；15——感应块；16——限位螺母；17——筒夹；18——螺帽；19——连接块；20——压力传感器；21——压头；22——限位件；23——安全光栅；24——侧挡板；25——支撑板；26——罩体。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。如图1至图4所示。

实施例：参见图1，一种电子压床，其包括：机身支架，机身支架设有横向的支撑板25，

支撑板25连接有伺服电机1，伺服电机1通过联轴器10连接有丝杆组件，所述丝杆组件包括螺杆11，螺杆11的上端与联轴器10连接，螺杆11螺纹连接有螺母块12，螺母块12连接有升降筒9，升降筒9套于螺杆11外，升降筒9的下端连接有夹头组件，所述夹头组件包括筒夹17和螺帽18，所述升降筒9的下端设有外螺纹，优选地，升降筒9的下端设有缝隙；筒夹17的一端呈锥形设置且该端插入升降筒9，升降筒9与螺帽18螺纹连接，升降筒9的下端将筒夹17夹持；

筒夹17连接有连接块19，连接块19的上端设有连接柱，连接柱插入筒夹17并被夹持；连接块19的下端连接有压力传感器20，所述压力传感器20的中部设有连接孔，压力传感器20通过连接孔连接有压头21；

还包括控制单元（图中未画出），控制单元分别与压力传感器20和伺服电机1连接。

控制单元可以为PLC系统、处理器、控制IC等等；本技术方案在实施时，通过控制单元控制伺服电机1转动，伺服电机1带动丝杆组件中的螺杆11旋转，与螺杆11螺纹连接的螺母块12向下运动，螺母块12带动升降筒9、筒夹17、连接块19、压力传感器20以及压头21向下运动，压头21靠近零部件并对零部件进行挤压，在挤压过程中，由于力的相互性，零部件承受的压力与压头21施加的压力相等；压力传感器20将零部件承受的压力以电流的形式将压力信号传递给控制单元；由于采用伺服电机1驱动丝杆转动，丝杆旋转并驱动升降筒9上下移动，因此可以比较精准的控制压头21下降的距离；其次，压力传感器20实时将零部件承受的压力信号传递给控制单元，控制单元可以比较精准的控制压头21对零部件实施的压力；从而使得零部件在装配过程中，可以避免损伤，提高良品率。

进一步地，所述螺杆11的底端连接有限位组件，所述螺杆11的下端面设有连接孔，所述限位组件包括与连接孔连接的限位件22。

设置限位组件，可对升降筒9的升降位置进行限定；如升降筒9在上升时，其携带筒夹17等一起上升，而限位件22位于筒夹17的上方，且限位件22不会上升或下降，当筒夹17与限位件22相抵时，则升降筒9则被限位上升。在实际操作中，连接孔可以为螺纹孔，限位件22可以为螺栓等。

进一步地，所述限位件22外套设有上端开口的限位螺母16，所述升降筒9的下端设有内径收缩部，内径收缩部与限位螺母16螺纹连接。

升降筒9的下端内径收缩，形成内径较小的内径收缩部；当升降筒9在向下移动时，限位螺母16相对升降筒9向上移动，由于受到内径收缩部的长度限制，限位螺母16移动距离受限，因此升降筒9的下降距离也受限。

优选地，螺杆11的下端套接有下轴承，下轴承套接于升降筒9内。设置下轴承，可使得螺杆11在旋转时，保持稳定状态，避免螺杆11的下端发生位移。当然，螺杆11的上端套接有上轴承，通过上轴承与外部套接。

进一步地，所述升降筒9外套设有外筒7，升降筒9的下端穿过外筒7，升降筒9的上端位于外筒7内，外筒7的下端设有连接环，连接环与支撑板25固定连接，所述伺服电机1的下端连接有中空的马达座2，马达座2的下端连接有中空的封盖3，封盖3与外筒7的上端面固定连接。

本技术方案中，马达的支撑通过外筒7来实现，当然也可以直接对马达进行支撑；采用外筒7后，可以提高同轴性，且安装方便。其次优选地，连接环的下端连接有油封盖8，用于防止内部的润滑油流出。

进一步地，外筒7连接有自动点油装置，所述自动点油装置包括油杯4，所述外筒7设有进油口，进油口位于升降筒9上方，外筒7通过管道6与油杯4连接，优选地，管道6与油杯4之间设有控制阀5。

自动点油装置的控制阀5呈周期式的打开，油杯4内的润滑油通过管道6进入外筒7内，外筒7内的运动部件进行润滑，降低磨损。如对丝杆进行润滑等。

进一步地，所述升降筒9的下端连接有卡箍13，卡箍13的一端连接有感应块15，所述机身支架连接有用于感应感应块15位置的感应器14，感应器14与控制单元电连接。

在具体设置时，感应器14通过连接架与卡箍13连接，感应器14可以为接近开关、位移传感器、也可以为光耦等；当感应块15接近感应器14时，感应器14向控制单元发送感应信号，控制单元控制伺服马达停止工作。设置感应器14、感应块15用于辅助电子压床复位。

进一步地，所述机身支架的两侧分别连接有侧挡板24，侧挡板24的内侧面安装有安全光栅23，安全光栅23与控制单元连接。

在机身支架上连接安全光栅23，当机身支架内有外界异物时，安全光栅23向控制单元发出信号，控制单元控制伺服电机1停止工作。

进一步地，所述机身支架的上端设有罩体26，罩体26的中部设有安装孔，安装孔内设有触摸显示屏，触摸显示屏与控制单元电连接。

罩体26将伺服电机1、电机座等罩在内部，避免外部干扰，同时嵌设有触摸显示屏，通过触摸显示屏向控制单元发送控制信息，同时将压力以及转速等信息反馈在显示屏上。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。