1.一种马达座液压工装，其特征在于，包括：
底座(1)，安装于立车上；
第一背板(2)，设于底座(1)上；
第二背板(3)，紧贴第一背板(2)，所述第二背板(3)设有第二凹槽(31)，所述第二凹槽(31)与待加工的马达座(7)相配合，所述第二背板(3)与第一背板(2)为可拆卸式连接；和，
夹板(4)，所述夹板(4)设于第一背板(2)上，所述夹板(4)能够运动，以远离或靠近所述第一背板(2)。
2.根据权利要求1所述的一种马达座液压工装，其特征在于，所述第一背板(2)的一侧设有第一凹槽(21)，所述第二凹槽(31)的外壁能够与第一凹槽(21)的内壁相配合。
3.根据权利要求1所述的一种马达座液压工装，其特征在于，所述第二背板(3)为Ω形。
4.根据权利要求1所述的一种马达座液压工装，其特征在于，所述第一背板(2)和第二背板(3)上设有相对应的第一螺纹孔(33)。
5.根据权利要求1所述的一种马达座液压工装，其特征在于，所述第一背板(2)上设有插销(22)，所述第二背板(3)上设有销孔(32)，所述插销(22)与所述销孔(32)相配合。
6.根据权利要求1所述的一种马达座液压工装，其特征在于，所述底座(1)上还设有第二螺纹孔(11)。
7.根据权利要求1所述的一种马达座液压工装，其特征在于，还包括油缸(5)，所述夹板(4)的与所述油缸(5)的输出端相连接。
8.根据权利要求7所述的一种马达座液压工装，其特征在于，所述夹板(4)通过螺纹销(41)与油缸(5)的输出端相连接。
9.根据权利要求7所述的一种马达座液压工装，其特征在于，还包括油路系统(6)，所述油路系统(6)与油缸(5)相连通。