一种发动机连杆毛坯精细锻造模具的制作方法

文档序号:20268029发布日期:2020-04-03 18:38阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种发动机连杆毛坯精细锻造模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内部固定安装有下模组座(2),所述下模组座(2)的内部开设有左右对称分布的活动孔(3),所述下模组座(2)的顶部开设有下模具槽(6),所述活动孔(3)的内部活动安装有滑动支杆(8),所述滑动支杆(8)的底部固定安装有限位杆(9),所述限位杆(9)的底部固定安装有位于活动孔(3)内部的限位座(10),所述限位杆(9)的外侧活动安装有位于滑动支杆(8)与限位杆(9)相对一侧的滑环(22),两个所述滑环(22)的相对一侧均与下安装板(24)固定连接,所述底座(1)的内部固定安装有位于下安装板(24)下方的限位板(5),所述滑动支杆(8)的底部固定安装有一端与滑环(22)顶部固定连接的内弹簧(4),所述底座(1)的顶部固定安装有安装架(14),所述安装架(14)的内部固定安装有液压推杆(18),所述液压推杆(18)的底部固定安装有上模组座(23),所述上模组座(23)的内部开设有活动腔(20),所述活动腔(20)的内部活动安装有上安装板(21),所述安装架(14)的内部左右两侧均固定安装有位于上安装板(21)顶部的限位块(16),所述安装架(14)的内部左右两侧均固定安装有位于上安装板(21)底部的滑轨(15),所述底座(1)的顶部开设有滑孔(11),所述上安装板(21)的底部固定安装一端延伸至滑孔(11)内部的活动轴(12),所述上安装板(21)的底部固定安装有一端与底座(1)顶部固定连接的外弹簧(13),所述上模组座(23)的底部开设有上模具槽(17),所述上安装板(21)和下安装板(24)的相对一侧均固定安装有推杆(7),所述推杆(7)远离上安装板(21)和下安装板(24)的一端均固定安装有推板(19)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机连杆毛坯精细锻造模具,其特征在于:所述内弹簧(4)的数量为两个,且两个内弹簧(4)分别位于两个限位杆(9)的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种发动机连杆毛坯精细锻造模具,其特征在于:所述下模具槽(6)和上模具槽(17)呈上下相对应分布,且下模具槽(6)和上模具槽(17)的规格相同。

4.根据权利要求1所述的一种发动机连杆毛坯精细锻造模具,其特征在于:两个所述限位杆(9)的的直径均小于两个滑动支杆(8)的直径,且限位杆(9)的长度与上模组座(23)和下模组座(2)之间的距离相适配。

5.根据权利要求1所述的一种发动机连杆毛坯精细锻造模具,其特征在于:所述限位座(10)的直径与滑动支杆(8)的直径相同,且限位座(10)与活动孔(3)之间活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种发动机连杆毛坯精细锻造模具,其特征在于:所述推杆(7)的总数量为六个,且上安装板(21)和下安装板(24)的相对一侧分别安装有三个推杆(7)。

7.根据权利要求1所述的一种发动机连杆毛坯精细锻造模具,其特征在于:所述上安装板(21)的两端均延伸至上模组座(23)的外侧,且上安装板(21)的两端均与两个滑轨(15)之间活动连接。

8.根据权利要求1所述的一种发动机连杆毛坯精细锻造模具,其特征在于:所述下模组座(2)的内部开设有位于下安装板(24)外侧和限位板(5)上方的活动槽,且活动槽的深度与推板(19)和下模具槽(6)之间的距离适配。

9.根据权利要求1所述的一种发动机连杆毛坯精细锻造模具,其特征在于:所述活动腔(20)与推板(19)和上模具槽(17)之间的距离相适配,上安装板(21)与限位块(16)之间相接触。

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