400km/h动车组制动系统闸片托产品易装夹防变形精加工工装的制作方法

文档序号:19142976发布日期:2019-11-15 22:36阅读:来源:国知局

技术特征:

1.400km/h动车组制动系统闸片托产品易装夹防变形精加工工装,包括主板(1)和上板(2),所述主板(1)的顶部活动连接有加工件(3),且主板(1)与加工件(3)之间通过定位螺栓(4)固定连接,其特征在于:所述主板(1)的顶部且位于加工件(3)的一侧固定连接有固定螺栓(5),且固定螺栓(5)设置有多个,所述主板(1)顶部的左侧固定连接有第一固定块(6),所述第一固定块(6)的左侧螺纹连接有第一挤压螺杆(7),所述第一挤压螺杆(7)的右端贯穿第一固定块(6)并延伸至第一固定块(6)的右侧,所述主板(1)的顶部通过辅助定位轴(8)固定连接有第一挤压块(9),所述第一挤压块(9)的内部开设有与辅助定位轴(8)相适配的滑槽(10),所述第一挤压螺杆(7)的右端与第一挤压块(9)的左侧转动连接,所述主板(1)的顶部且位于加工件(3)的前侧分别固定连接有第二固定块(11)和第二挤压块(12),所述第二固定块(11)和第二挤压块(12)的内部均螺纹连接有第二挤压螺杆(13)。

2.根据权利要求1所述的400km/h动车组制动系统闸片托产品易装夹防变形精加工工装,其特征在于:所述上板(2)的底部固定连接有支撑板(14),所述支撑板(14)的底部固定连接有下板(15)。

3.根据权利要求1所述的400km/h动车组制动系统闸片托产品易装夹防变形精加工工装,其特征在于:所述上板(2)的顶部且位于加工件(3)的底部螺纹连接有第一主定位轴(16),且第一主定位轴(16)设置有多个。

4.根据权利要求1所述的400km/h动车组制动系统闸片托产品易装夹防变形精加工工装,其特征在于:所述上板(2)顶部的左右两侧且位于加工件(3)的底部均通过第一螺栓(17)固定连接有主定位块(18)。

5.根据权利要求1所述的400km/h动车组制动系统闸片托产品易装夹防变形精加工工装,其特征在于:所述上板(2)顶部的左侧固定连接有第二主定位轴(19),所述上板(2)的顶部通过第二螺栓(20)固定连接有压板(21)。

6.根据权利要求1所述的400km/h动车组制动系统闸片托产品易装夹防变形精加工工装,其特征在于:所述上板(2)的顶部且位于压板(21)的底部固定连接有支撑螺栓(22),所述上板(2)的顶部与压板(21)的顶部通过固定挤压螺杆(23)螺纹连接。

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