一种异型复合板通用模具的制作方法

文档序号:20846235发布日期:2020-05-22 20:27阅读:136来源:国知局
一种异型复合板通用模具的制作方法

本发明涉及复合板生产技术领域,特别是涉及一种异型复合板通用模具。



背景技术:

异型(弧形)复合板常采用模具压制成型,现有技术中,针对某一型面产品,需制作凸凹模,且配合精度要求较高,型号不同需要制造不同的模具,制造成本高,生产中不同型号产品生产需频繁更换模具,生产效率低。



技术实现要素:

本实用新型提供一种用气囊代替凸模,多个产品可以通用一套气囊,仅需制作凹模,型号在一定范围内都可通用的异型复合板通用模具,所要解决的技术问题为现有技术中,针对某一型面产品,需制作凸凹模,且配合精度要求较高,型号不同需要制造不同的模具,制造成本高,生产中不同型号产品生产需频繁更换模具,生产效率低。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种异型复合板通用模具,包括支撑底板,支撑底板的上方设置凹模体,凹模体下表面与支撑底板固定连接,上表面开设有圆弧形通槽,圆弧形通槽内放置异型复合板,异型复合板的外弧面直径与圆弧形通槽的弧面直径相当,异型复合板上方设置圆柱体气囊,圆柱体气囊的直径与异型复合板的内弧面直径相当,圆柱体气囊表面加装有进气阀和排气阀,圆柱体气囊上方设置限位板,限位板与支撑底板之间通过设置连接柱固定。

优选的,凹模体与支撑底板之间通过连接板固定。

优选的,连接板左右两侧宽度大于凹模体底面左右两侧宽度,连接板与凹模体一体成型,两侧通过螺栓与支撑底板固定连接。

优选的,圆柱体气囊由5mm厚度橡胶硫化加工成型。

优选的,进气阀和排气阀设置于圆柱体气囊的一端。

优选的,进气阀处加装有压力表。

优选的,连接柱底端与支撑底板焊接固定,顶端与限位板通过螺栓固定。

相对于现有技术,本实用新型的有益效果为:本实用新型用圆柱体气囊代替凸模且多个产品可以通用一套圆柱体气囊,仅需制作相应凹模体,型号在一定范围内都可通用,降低模具制造成本,减少不同型号产品更换模具的工序,提高生产效率,且除了压缩空气无需其它能源消耗;本实用新型中凹模体与支撑底板之间通过连接板固定,连接板左右两侧宽度大于凹模体底面左右两侧宽度,连接板与凹模体一体成型,两侧通过螺栓与支撑底板固定连接。便于安装更换凹模体;本实用新型中圆柱体气囊由5mm厚度橡胶硫化加工成型,具有较高的弹性、耐热性、拉伸强度,使用寿命长;本实用新型中进气阀和排气阀设置于圆柱体气囊的一端,进气阀处加装有压力表,便于控制进气、排气;本实用新型中连接柱底端与支撑底板焊接固定,顶端与限位板通过螺栓固定,能够将限位板拆除,进而便于拆除安装凹模体。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图中:1、支撑底板2、凹模体3、异型复合板4、圆柱体气囊5、限位板6、连接柱7、连接板。

具体实施方式

实施例:如图1所示,一种异型复合板通用模具,包括支撑底板1,支撑底板1的上方设置凹模体2,凹模体2下表面与支撑底板1固定连接,上表面开设有圆弧形通槽,圆弧形通槽内放置异型复合板3,异型复合板3的外弧面直径与圆弧形通槽的弧面直径相当,异型复合板3上方设置圆柱体气囊4,圆柱体气囊4的直径与异型复合板3的内弧面直径相当,圆柱体气囊4表面加装有进气阀和排气阀,圆柱体气囊4上方设置限位板5,限位板5与支撑底板1之间通过设置连接柱6固定;优选的,凹模体2与支撑底板1之间通过连接板7固定;优选的,连接板7左右两侧宽度大于凹模体2底面左右两侧宽度,连接板7与凹模体2一体成型,两侧通过螺栓与支撑底板1固定连接;优选的,圆柱体气囊4由5mm厚度橡胶硫化加工成型;优选的,进气阀和排气阀设置于圆柱体气囊4的一端;优选的,进气阀处加装有压力表;优选的,连接柱6底端与支撑底板1焊接固定,顶端与限位板5通过螺栓固定。

本实施例在实施时:首先按照异型复合板3的外弧度加工凹模体2,凹模体2下部有一体成型的连接板7,通过螺栓和连接板7将凹模体2固定于支撑底板1上,然后将限位板5通过螺栓与连接柱6固定,使支撑底板1、凹模体2、限位板5为一个整体,然后将异型符合板3分层涂胶后放置于凹模体2上,选择与异型复合板3内弧面直径相当的圆柱体气囊4,将未充气圆柱体气囊4放置于异型复合板3上,通过进气阀和压力表充气,直到异型复合板3中多层板与凹模体2完全贴合,最后静置待胶固化后放气,取出异型复合板3即可,在加工同样弧度,不同大小的异型3复合板时,无需更换凹模体2和圆柱体气囊4,在加工不同弧度的异型复合板时,固定相应弧度的凹模体2,选择不同的圆柱体气囊4即可。

本技术方案中:用圆柱体气囊4代替凸模且多个产品可以通用一套圆柱体气囊4,仅需制作相应凹模体2,型号在一定范围内都可通用,降低模具制造成本,减少不同型号产品更换模具的工序,提高生产效率,且除了压缩空气无需其它能源消耗;本实用新型中凹模体2与支撑底板1之间通过连接板7固定,连接板7左右两侧宽度大于凹模体2底面左右两侧宽度,连接板7与凹模体2一体成型,两侧通过螺栓与支撑底板1固定连接。便于安装更换凹模体2;本实用新型中圆柱体气囊4由5mm厚度橡胶硫化加工成型,具有较高的弹性、耐热性、拉伸强度,使用寿命长;本实用新型中进气阀和排气阀设置于圆柱体气囊4的一端,进气阀处加装有压力表,便于控制进气、排气;本实用新型中连接柱6底端与支撑底板1焊接固定,顶端与限位板5通过螺栓固定,能够将限位板5拆除,进而便于拆除安装凹模体2。



技术特征:

1.一种异型复合板通用模具,其特征在于:包括支撑底板(1),支撑底板(1)的上方设置凹模体(2),凹模体(2)下表面与支撑底板(1)固定连接,上表面开设有圆弧形通槽,圆弧形通槽内放置异型复合板(3),异型复合板(3)的外弧面直径与圆弧形通槽的弧面直径相当,异型复合板(3)上方设置圆柱体气囊(4),圆柱体气囊(4)的直径与异型复合板(3)的内弧面直径相当,圆柱体气囊(4)表面加装有进气阀和排气阀,圆柱体气囊(4)上方设置限位板(5),限位板(5)与支撑底板(1)之间通过设置连接柱(6)固定。

2.根据权利要求1所述的一种异型复合板通用模具,其特征在于:凹模体(2)与支撑底板(1)之间通过连接板(7)固定。

3.根据权利要求2所述的一种异型复合板通用模具,其特征在于:连接板(7)左右两侧宽度大于凹模体(2)底面左右两侧宽度,连接板(7)与凹模体(2)一体成型,两侧通过螺栓与支撑底板(1)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种异型复合板通用模具,其特征在于:圆柱体气囊(4)由5mm厚度橡胶硫化加工成型。

5.根据权利要求1所述的一种异型复合板通用模具,其特征在于:进气阀和排气阀设置于圆柱体气囊(4)的一端。

6.根据权利要求1所述的一种异型复合板通用模具,其特征在于:进气阀处加装有压力表。

7.根据权利要求1所述的一种异型复合板通用模具,其特征在于:连接柱(6)底端与支撑底板(1)焊接固定,顶端与限位板(5)通过螺栓固定。


技术总结
本实用新型涉及一种异型复合板通用模具,其包括支撑底板,支撑底板的上方设置凹模体,凹模体下表面与支撑底板固定连接,上表面开设有圆弧形通槽,圆弧形通槽内放置异型复合板,异型复合板的外弧面直径与圆弧形通槽的弧面直径相当,异型复合板上方设置圆柱体气囊,圆柱体气囊的直径与异型复合板的内弧面直径相当,圆柱体气囊表面加装有进气阀和排气阀,圆柱体气囊上方设置限位板,限位板与支撑底板之间通过设置连接柱固定;本实用新型用圆柱体气囊代替凸模且多个产品可以通用一套圆柱体气囊,仅需制作相应凹模体,型号在一定范围内都可通用,降低模具制造成本,减少不同型号产品更换模具的工序,提高生产效率,且除了压缩空气无需其它能源消耗。

技术研发人员:吴子亮;吕中华;娄军旗;罗帅;李耀成
受保护的技术使用者:郑州中美诺优房车有限公司
技术研发日:2019.07.09
技术公布日:2020.05.22
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