杆状工件推送装置的制作方法

本发明涉及传送结构技术领域，更具体的涉及一种杆状工件推送装置。

背景技术：

现有技术中，在对杆状的工件车削螺纹时，需要设置对应的推送装置，以将杆状工件逐步推送至车削装置中加工。目前市场上主流的推送装置有两种：1、气缸，该气缸设置在杆状工件的端部，以起到推送效果。该推送结构在使用时，气缸会占用较大长度空间；2、电机，电机的输出轴上连接传送轮，通过传送轮对杆状工件起到传送效果。该传送结构会存在打滑现象，导致传送稳定性较低。因此现有技术中的推送装置均存在着缺陷，存在着改进的空间。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明提供了一种杆状工件推送装置，不但结构简单，而且推送稳定性高。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种杆状工件推送装置，其特征是：包括送料管、推块、第一绕线轮、第二绕线轮、第三绕线轮、拉绳组和驱动部件；

所述送料管的侧壁上开设有沿其轴向延伸的开口；

所述推块沿送料管的轴向可移动配合在送料管内；

所述第一绕线轮和第二绕线轮分别位于送料管的两端位置上，所述第三绕线轮与第一绕线轮同轴设置并且同步转动；

所述拉绳组包括第一拉绳、第二拉绳和第三拉绳；所述第一拉绳的第一端连接在推块上，第二端绕过第二绕线轮并且绕设在第一绕线轮上；所述第二拉绳的第一端连接在推块上，第二端绕设在第一绕线轮上并且相对于第一拉绳反向绕设；所述第三拉绳的第一端绕设在第三绕线轮上，第二端自由下垂并连接有配重块；

所述驱动部件与第一绕线轮以及第二绕线轮连接，并带动第一绕线轮以及第二绕线轮同步转动。

优选的，所述推块上具有延伸至送料管外部的连接部位，第一拉绳的第一端和第二拉绳的第一端均通过拉钩拉持在连接部位上。

优选的，所述第一绕线轮上具有供第一拉绳卷绕的第一绕线槽和供第二拉绳卷绕的第二绕线槽。

优选的，所述第一绕线轮和第三绕线轮共用同一根转轴，并且分别位于转轴的两端。

优选的，所述驱动部件为电机，所述电机通过传动皮带与转轴连接。

优选的，所述推送装置还包括有工作台，所述工作台上具有两根立柱，每根立柱上均具有可上下调节的安装块，所述送料管的两端架设在安装块上。

优选的，所述安装块上具有竖向安装孔和横向安装孔，所述竖向安装孔与立柱配合，所述横向安装孔供送料管插入，以及安装块上开设有与竖向安装孔连通的第一螺纹孔和与横向安装孔连通的第二螺纹孔，第一螺纹孔和第二螺纹孔内设置有定位栓。

优选的，所述第一绕线轮的直径大于第三绕线轮的直径。

本发明的优点为：

1、推块抵压在杆状工件的端部，不存在打滑以及硬顶工件的问题，具有推送稳定的特点；

2、整个装置在水平面积上的占用量小；

3、结构简单、成本低。

附图说明

图1为本实施例所提供的杆状工件推送装置的正视图；

图2为本实施例所提供的杆状工件推送装置的侧视图；

图3为本实施例所提供的安装块的示意图。

具体实施方式

结合图1至图3对本发明杆状工件推送装置作进一步的说明。

一种杆状工件推送装置，其特征是：包括工作台1、送料管7、推块6、第一绕线轮3、第二绕线轮5、第三绕线轮13、拉绳组和驱动部件10。

所述工作台1上具有两根立柱11，每根立柱11上均具有可上下调节的安装块2。所述送料管7两端插装固定在两根立柱11上的安装块2上，并且送料管7的上侧壁上开设有沿其长度方向延伸的开口71，开口71贯穿送料管7的两端，以及开口朝上设置。所述推块6沿送料管7的轴向可移动配合在送料管7内。所述第一绕线轮3和第二绕线轮5通过转轴分别安装在两根立柱11的顶部，所述第三绕线轮13与第一绕线轮3同轴并且共用同一转轴16，实现两者同步转动。所述拉绳组包括第一拉绳4、第二拉绳15和第三拉绳8；所述第一拉绳4的第一端连接在推块6上，第二端绕过第二绕线轮5并且绕设在第一绕线轮3上；所述第二拉绳15的第一端连接在推块6上，第二端绕设在第一绕线轮3上并且相对于第一拉绳4反向绕设；所述第三拉绳8的第一端绕设在第三绕线轮13上，并且与第二拉绳同向绕设，第二端自由下垂并连接有配重块9。所述驱动部件10与第一绕线轮3以及第二绕线轮5共同的转轴16连接，以带动第一绕线轮3以及第二绕线轮5同步转动。

如图1所示在推送工件时，利用驱动部件10带动第一绕线轮3和第三绕线轮顺时针转动，第一绕线轮3对第三拉绳8收线以将推块6拉向第一绕线轮3一端，第三绕线轮13对配重块9收线，使得配重块9上升。停止驱动部件10的运行，同时将工件通过送料管7上的开口71放入到送料管7内，在配重块9的作用下，带动第一绕线轮3、第二绕线轮5和第三绕线轮13逆时针转动，以将推块6拉向第二绕线轮5的一端，使得推块6抵靠在工件的端部以推动工件朝向第二绕线轮5一端的加工设备14移动。上述推送过程中，推块6抵靠在工件的端部，所以推送稳定，不会打滑；当工件在加工设备内或是因其他原因出现卡死现象时，以及卡死所产生的力大于配重块9的重量时，能够停止推送，即避免了硬推的问题，提升了使用的安全性；同时本发明还具有结构简单，使用成本低以及水平面积占用少的特点。

作为第一拉伸和第二拉绳15与推块6连接的优选方案，所述推块6上具有延伸至送料管7外部的连接部位61，该连接部位61包括通过开口延伸在送料管7外部的竖片611和成型在竖片611上的横片612，横片612的两侧具有通孔，第一拉绳4的第一端和第二拉绳15的第一端上均具有拉钩，并且通过拉钩拉持在横片612的通孔上。该结构下，能够便于第一拉绳4、第二拉绳15与推块6的拆装，同时具有结构简单的特点。

所述第一绕线轮3上具有供第一拉绳4卷绕的第一绕线槽31和供第二拉绳15卷绕的第二绕线槽32，第一绕线槽31与第二绕线槽32沿第一绕线轮3的轴向排列。

驱动部件10的优选方案为：所述驱动部件10为电机，所述电机通过传动皮带或是传动齿轮组与第一绕线轮3、第二绕线轮5共用的转轴16连接。

安装块2在立柱11上的调节方案优选为：所述安装块2上具有竖向安装孔21和横向安装孔22，所述竖向安装孔21与立柱11配合，所述横向安装孔22供送料管7插入，以及安装块2上开设有与竖向安装孔连通的第一螺纹孔23和与横向安装孔连通的第二螺纹孔24，第一螺纹孔23和第二螺纹孔24内设置有定位栓。将定位栓拧紧后，定位栓的端部能够抵靠在立柱11的侧壁上或是送料管7的侧壁上，实现定位；当定位栓拧松后，安装块2相对于立柱11能够上下滑动，送料管7相对于安装块2能够左右滑动。

在推送过程中，为了减小配重块9的升降幅度，所述第一绕线轮3的直径大于第三绕线轮13的直径。该结构下，第三绕线轮13转一周情况下配重块9的升降行程小于第一绕线轮3转一周情况下对推块6的牵拉行程。

如无特殊说明，本发明中，若有术语“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此本发明中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以结合附图，并根据具体情况理解上述术语的具体含义。

除非另有明确的规定和限定，本发明中，若有术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。