一种垃圾压缩设备的制作方法

本发明涉及垃圾处理设备领域，特别涉及一种垃圾压缩设备。

背景技术：

目前垃圾中转站广泛采用垃圾压缩机来收集、压缩、处理垃圾，垃圾压缩机有卧式、立式等多种形式。垃圾压缩机在垃圾压缩时需要和垃圾车箱对接，然后将垃圾压至垃圾车箱内进行转运到垃圾填埋厂或者处理厂。

现有垃圾压缩设备，通常使用两个平行油缸来推动推头对垃圾进行压缩，缺点是两个平行油缸长度过长，导致垃圾压缩设备整体长度变长，占用空间大。两个平行油缸安装、维修、拆卸时，需要人工进入到垃圾压缩设备内部，进行安装、检修，导致两个油缸的装卸和维护困难。

在如下文献中，还可以发现更多与上述技术方案相关的信息：

在专利公开号为cn207774036u的中国专利中，公开一种垃圾压缩机推头机构，公开了垃圾压缩机中驱动机构包括两个交叉设置的油缸，油缸的一端铰接安装在机架上，油缸的另一端铰接安装在推头上，使得垃圾压缩机整体结构简单紧凑，有效地释放了垃圾堆放空间。但是，两个交叉设置的油缸设置在垃圾压缩机推头机构的内部，两个油缸与推头的铰接点位于推头机构内部，拆卸油缸时无法从前侧伸入工具，需要将推头机构整体卸下后，拆卸两个油缸与推头的铰接点，导致两个油缸的装卸和维护困难。

在专利公开号为cn103274150b的中国专利中，公开了一种斜压可分式垃圾压实机，将倾倒垃圾的一侧预埋于地坑中，另一侧安装着集装箱箱位，从倾倒垃圾一侧，将垃圾斜压入集装箱，可以减少生活垃圾被风吹散，避免二次污染。

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术中存在如下问题，现有结构中，压缩推头的伸缩油缸输出点，均在压缩推头的内部，压缩推头的内部空间不足，安装、维修时，不便于进去压缩推头内部进行安装、拆卸，压缩推头的伸缩油缸安装、拆卸困难。

技术实现要素：

为此，需要提供一种垃圾压缩设备，用于解决现有技术中，压缩推头的内部空间不足，安装、维修时，不便于进去压缩推头内部进行安装、拆卸，压缩推头的伸缩油缸安装、拆卸困难的技术问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种垃圾压缩设备，包括：

垃圾压缩箱，所述垃圾压缩箱用于容纳垃圾；以及

压缩装置，所述压缩装置设置在所述垃圾压缩箱的一侧，并用于将垃圾压缩至所述垃圾压缩箱内，所述压缩装置与所述垃圾压缩箱可拆卸连接；

所述压缩装置包括进料斗、压缩腔、压缩推头以及驱动机构，所述压缩腔设置在所述进料斗的一侧，所述压缩推头设置在所述压缩腔内，所述驱动机构用于驱动所述压缩推头沿着压缩方向，将所述压缩腔内的垃圾压缩至所述垃圾压缩箱内；

其中，所述驱动机构包括第一伸缩油缸以及第二伸缩油缸，所述第一伸缩油缸与所述第二伸缩油缸错位设置在所述压缩腔内，所述第一伸缩油缸的固定端铰接在所述压缩腔后端的一侧，所述第一伸缩油缸的伸缩端铰接在所述压缩推头的一侧，所述第二伸缩油缸的固定端铰接在所述压缩腔后端的另一侧，所述第二伸缩油缸的伸缩端铰接在所述压缩推头的另一侧；

所述压缩推头上设置有第一通孔以及第二通孔，所述第一通孔设置在所述第一伸缩油缸的伸缩端铰接处的上方，所述第二通孔设置在所述第二伸缩油缸的伸缩端铰接处的上方，所述第一伸缩油缸的伸缩端铰接处设置有第一销轴，所述第二伸缩油缸的伸缩端铰接处设置有第二销轴，所述第一销轴与所述第二销轴上均设置有拆卸部，所述第一通孔上设置有第一盖板，所述第二通孔上设置有第二盖板。

作为本发明的一种优选结构，所述拆卸部为设置在所述第一销轴或所述第二销轴顶部的盲孔，所述盲孔设置有内螺纹。

作为本发明的一种优选结构，所述第一销轴与所述第二销轴均为t形销轴，t形销轴的上端的直径大于铰接孔的直径。

作为本发明的一种优选结构，所述第一销轴与所述第二销轴的底部均设有通孔，所述通孔内设置有开口销，所述开口销可拆卸设置在所述通孔内。

作为本发明的一种优选结构，所述第一通孔与所述第二通孔内设置有阶梯，所述第一盖板与所述第二盖板为t形盖板，所述第一通孔与所述第一盖板之间设置有防漏层，所述第二通孔与所述第二盖板之间设置有防漏层。。

作为本发明的一种优选结构，所述压缩推头包括第一伸缩盖板、第二伸缩盖板以及第三伸缩盖板，所述第一通孔以及第二通孔设置在所述第一伸缩盖板上，所述第一伸缩盖板通过第一连接部件与所述第二伸缩盖板相连接，所述第二伸缩盖板通过第二连接部件与所述第三伸缩盖板相连接，所述第二伸缩盖板的顶部表面积大于等于所述第一伸缩盖板的顶部表面积。

作为本发明的一种优选结构，所述第二伸缩盖板的一端设置有第一档杆，所述第二伸缩盖板的另一端设置有第二档杆，所述第一连接部件相对设置在所述第一档杆与所述第二档杆之间，所述第三伸缩盖板的底部设置有凹槽，所述第二连接部件设置在所述凹槽内。

作为本发明的一种优选结构，所述垃圾压缩设备还包括垃圾箱移箱架，所述垃圾箱移箱架包括支撑组件和驱动组件；

所述支撑组件包括第一支架、第二支架和拉杆，所述第一支架上设有第一滑轨，所述第二支架上设有第二滑轨，所述第一支架两侧上方设有轮板，所述第二支架两侧上方设有轮板,所述拉杆连接在第一支架和第二支架之间；

所述驱动组件包括第一滑块、第二滑块、横向动力缸、第一纵向动力缸和第二纵向动力缸，所述第一滑轨连接在第一滑轨上，所述第一滑块上设有向上凸起的第一勾头，所述第二滑块连接在第二滑轨上，所述第二滑块上设有向上凸起的第二勾头，所述横向动力缸一端连接在支撑组件上，另一端连接在地面上，所述第一纵向动力缸一端连接在第二支架上，另一端连接在第二滑块上，所述第二纵向动力缸一端连接在第二支架上，另一端连接在第二滑块上。

作为本发明的一种优选结构，所述压缩装置还包括对接机构，所述压缩装置通过所述对接机构与所述垃圾压缩箱进行对接，所述对接机构包括升降臂、液压缸以及液压缸容纳腔，所述液压缸容纳腔设置在所述进料斗的一侧，所述液压缸设置在所述液压缸容纳腔内，所述升降臂设置在所述液压缸的输出端上，所述升降臂上设置有对接孔。

作为本发明的一种优选结构，所述压缩装置还包括机罩，所述机罩设置在所述进料斗上，所述机罩的开口朝向垃圾倾倒方向。

区别于现有技术，上述技术方案通过所述压缩推头上设置有第一通孔以及第二通孔，所述第一通孔设置在所述第一伸缩油缸的伸缩端铰接处的上方，所述第二通孔设置在所述第二伸缩油缸的伸缩端铰接处的上方，所述第一伸缩油缸的伸缩端铰接处设置有第一销轴，所述第二伸缩油缸的伸缩端铰接处设置有第二销轴，所述第一销轴与所述第二销轴上均设置有拆卸部，所述第一通孔上设置有第一盖板，所述第二通孔上设置有第二盖板。如此，需要拆卸伸缩油缸时，只要打开第一通孔上的第一盖板，打开第二通孔上的第二盖板，将拆卸工具伸入通孔中，拆卸工具与第一销轴或第二销轴的拆卸部相配合，就可以将第一销轴或第二销轴拆出来，对伸缩油缸进行维修保养。安装时，可以和上述相反的顺序就可以将第一销轴或第二销轴安装上去，无需人工爬到压缩推头内部或者将整个压缩推头拆下，进行维修；便于压缩推头伸缩油缸的安装、拆卸、保养，可以提高工作效率。

附图说明

图1为具体实施方式所述压缩装置的结构示意图；

图2为具体实施方式所述压缩装置的三维结构图；

图3为具体实施方式所述压缩装置的侧视图；

图4为具体实施方式所述压缩装置另一角度的结构示意图；

图5为具体实施方式所述压缩装置的俯视图；

图6为具体实施方式所述压缩装置内部角度的结构示意图；

图7为图6中a处的放大示意图；

图8为具体实施方式所述销轴的结构示意图；

图9为具体实施方式所述压缩推头的爆炸示意图；

图10为具体实施方式所述压缩推头拆卸过程的示意图；

图11为具体实施方式所述通孔与盖板的结构示意图；

图12为具体实施方式所述垃圾压缩箱的结构示意图；

图13为具体实施方式所述垃圾箱移箱架的结构示意图；

图14为具体实施方式所述垃圾箱移箱架的俯视图；

图15为具体实施方式所述垃圾箱移箱架的仰视图。

附图标记说明：

1、垃圾压缩箱，

10、垃圾箱移箱架，

11、第一支架；

1101、第一滑轨；

12、第二支架；

1201、第二滑轨；

13、拉杆；

14、挡条；

15、轮板；

16、滑轮；

17、导向轮；

21、第一滑块；

2101、第一勾头；

22、第二滑块；

2201、第二勾头；

23、第一纵向动力缸；

24、第二纵向动力缸；

25、横向动力缸；

2501、铰接座；

26、工程拖链；

2、压缩装置，

21、进料斗，

22、压缩腔，

23、压缩推头，

231、第一通孔，

2311、阶梯，

233、第一盖板，

234、第二盖板，

235、防漏层，

236、第一伸缩盖板，

237、第二伸缩盖板，

2371、第一档杆，

2372、第二档杆，

238、第三伸缩盖板，

239、第一连接部件，

240、第二连接部件，

24、驱动机构，

241、第一伸缩油缸，

242、第二伸缩油缸，

243、第一销轴，

2431、拆卸部，

2432、通孔，

2433、开口销，

25、对接机构，

251、升降臂，

2511、对接孔，

252、液压缸，

253、液压缸容纳腔，

26、螺杆，

3、机罩。

具体实施方式

为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。

在本申请的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“第一”、“第二”、仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；除非另有规定或说明，术语“多个”是指两个或两个以上；术语“连接”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，或电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本说明书的描述中，需要理解的是，本申请实施例所描述的“上”、“下”、“左”、“右”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的，不应理解为对本申请实施例的限定。此外，在上下文中，还需要理解的是，当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时，其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”，也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”。

请参阅图1至图15，本实施例涉及一种垃圾压缩设备，该垃圾压缩设备包括垃圾压缩箱1以及压缩装置2，垃圾压缩箱1用于容纳垃圾；压缩装置2设置在垃圾压缩箱1的一侧，并用于将垃圾压缩至垃圾压缩箱1内，压缩装置2与垃圾压缩箱1可拆卸连接。

压缩装置2还包括机罩3，机罩设置在进料斗21上，机罩3的开口朝向垃圾倾倒方向。机罩3用于在垃圾倾倒时，防止垃圾、灰尘乱飞，影响周围环境。

如图2至图8所示，压缩装置2包括进料斗21、压缩腔22、压缩推头23以及驱动机构24，压缩腔22设置在进料斗21的一侧，压缩推头23设置在压缩腔22内，驱动机构24用于驱动压缩推头23沿着压缩方向，将压缩腔22内的垃圾压缩至垃圾压缩箱1内；

其中，驱动机构24包括第一伸缩油缸241以及第二伸缩油缸242，第一伸缩油缸241与第二伸缩油缸242错位设置在压缩腔22内，第一伸缩油缸241的固定端铰接在压缩腔22后端的一侧，第一伸缩油缸241的伸缩端铰接在压缩推头23的一侧，第二伸缩油缸242的固定端铰接在压缩腔22后端的另一侧，第二伸缩油缸242的伸缩端铰接在压缩推头23的另一侧；

压缩推头23上设置有第一通孔231以及第二通孔(图中未标出)，第一通孔231设置在第一伸缩油缸241的伸缩端铰接处的上方，第二通孔设置在第二伸缩油缸242的伸缩端铰接处的上方，第一伸缩油缸241的伸缩端铰接处设置有第一销轴243，第二伸缩油缸242的伸缩端铰接处设置有第二销轴，第一销轴243与第二销轴上均设置有拆卸部2431，第一通孔231上设置有第一盖板233，第二通孔上设置有第二盖板234。

需要拆卸第一伸缩油缸241或第二伸缩油缸242时，只要打开第一通孔231上的第一盖板233，打开第二通孔上的第二盖板234，将拆卸工具伸入通孔中，拆卸工具与第一销轴243或第二销轴的拆卸部2431相配合，就可以将第一销轴243或第二销轴拆出来，对伸缩油缸进行维修保养。安装时，可以和上述相反的顺序就可以将第一销轴243或第二销轴安装上去，无需人工爬到压缩推头23内部或者将整个压缩推头23拆下，进行维修。

如图4所示，压缩装置2还包括对接机构25，压缩装置2通过对接机构25与垃圾压缩箱1进行对接，对接机构25包括升降臂251、液压缸252以及液压缸容纳腔253，液压缸容纳腔253设置在进料斗21的一侧，液压缸252设置在液压缸容纳腔253内，升降臂251设置在液压缸252的输出端上，升降臂251上设置有对接孔2511。对接孔2511用于与垃圾压缩箱1进行对接。

如此，升降臂251的两端均设置有一个液压缸容纳腔253，两个液压缸252均设置在液压缸容纳腔253内，升降臂251设置在两个液压缸252的输出端上，两个液压缸252直接将升降臂251顶出，就可以实现升降臂251的升降。原先的液压缸252设置在升降臂251上方，占据了升降臂251上方的空间，现在的液压缸252均设置在液压缸容纳腔253内，可以节省压缩装置2在竖直方向上的空间，便于压缩装置2的安装。

可选的，本实施例中，压缩推头23的压缩面为倾斜设置，压缩推头23的推头压缩面为倾斜设置指的是与竖直面相比，推头压缩面与竖直面呈一定夹角，如此，在使用过程时，和垃圾箱闸门相配合，垃圾箱闸门向下关闭时，推头向后推一步，闸门向下压一步，可以有效清理推头压缩面上的垃圾，防止垃圾遗漏在垃圾箱闸门与推头压缩面之间。

如图8所示，可选的，第一销轴243与第二销轴(图中未标出)均为t形销轴，t形销轴的上端的直径大于铰接孔的直径。通过t形销轴，可以设置在铰接孔内，由于t形销轴自身的重量，t形销轴设置在铰接孔内时，通过t形销轴的上端对t形销轴进行限位。

可选的，第一销轴243与第二销轴的底部均设有通孔2432，通孔2432内设置有开口销2433，开口销2433可拆卸设置在通孔2432内。开口销2433可以用于对第一销轴243或第二销轴进行定位、限位，需要拆卸时，通过钩子将开口销2433勾出就行，使用方便，防止第一销轴243与第二销轴在使用中脱销。

如图9所示，可选的，压缩推头23包括第一伸缩盖板236、第二伸缩盖板237以及第三伸缩盖板238，第一通孔231以及第二通孔设置在第一伸缩盖板236上，第一伸缩盖板236通过第一连接部件239与第二伸缩盖板237相连接，第二伸缩盖板237通过第二连接部件240与第三伸缩盖板238相连接，第二伸缩盖板237的顶部表面积大于等于第一伸缩盖板236的顶部表面积。

此时，在使用过程中，压缩推头23先带着第一伸缩盖板236运动，第一伸缩盖板236伸缩到极限时，通过第一连接部件239抵靠在第一档杆2371上，从而压缩推头23继续带着第二伸缩盖板237运动，第二伸缩盖板237伸缩到极限时，通过第二连接部件240抵靠在第三伸缩盖板238的底部凹槽内，从而带着第三伸缩盖板238运动，完成压缩推头23三段式的压缩。收缩时，采用相反的方式，将第二伸缩盖板237收缩至第一伸缩盖板236的上方，第三伸缩盖板238收缩至第二伸缩盖板237上方。

本实施例中，第二伸缩盖板237的顶部表面积大于等于第一伸缩盖板236的顶部表面积，如此，当压缩推头23收缩回来后，第二伸缩盖板237可以遮挡第一伸缩盖板236上的第一盖板233与第二盖板234，防止污水、垃圾等进入压缩推头23的内部。

可选的，第二伸缩盖板237的一端设置有第一档杆2371，第二伸缩盖板237的另一端设置有第二档杆2372，第一连接部件239相对设置在第一档杆2371与第二档杆2372之间，第三伸缩盖板238的底部设置有凹槽，第二连接部件240设置在凹槽内。在第二伸缩盖板237伸缩时，第一档杆2371可以作为挡板将垃圾挡在外部，防止垃圾进入到第一伸缩盖板236与第二伸缩盖板237之间。

如图10所示，可选的，拆卸部2431为设置在第一销轴243或第二销轴顶部的盲孔，盲孔设置有内螺纹。使用过程中，通过一个机架设置在压缩推头23上，通过外部螺杆26上设置有外螺纹，盲孔设置有内螺纹，外螺纹与内螺纹相互配合，外部螺杆26伸入压缩推头23内，外部螺杆26旋入盲孔内，直接将螺杆26向上拉出，就可以将第一销轴243或第二销轴带出。安装时，采用相反的顺序即可，如此，可以解决压缩推头23的内部空间不足，安装、维修时，不便于进去压缩推头23内部进行安装、拆卸，压缩推头23的伸缩油缸安装、拆卸困难的技术问题。

值得一提的是，在本实施例中，并不限制拆卸部2431的具体结构，只要拆卸部2431可以便于第一销轴243或第二销轴的拆卸，均在本实施例的保护范围内。

如图11所示，可选的，第一通孔231与第二通孔内设置有阶梯2311，第一盖板233与第二盖板234为t形盖板，第一通孔231与第一盖板233之间设置有防漏层235，第二通孔与第二盖板234之间设置有防漏层235。本实施例中，防漏层235采用黄油，通过防漏层235可以防止垃圾、污水的进入，同时保证第一通孔231与第一盖板233之间，第二通孔与第二盖板234之间方便拆卸，拆卸时，撬入防漏层235中，就可以将第一盖板233或第二盖板234拆出。

如图12至图15所示，垃圾压缩设备还包括垃圾箱移箱架10，垃圾箱移箱架10包括支撑组件和驱动组件。支撑组件包括第一支架11、第二支架12和拉杆13，第一支架11上设有第一滑轨1101，第二支架12上设有第二滑轨1201，第一支架11两侧上方设有轮板15，第二支架12两侧上方设有轮板15。第一滑轨1101设置在第一支架11的中部，第二滑轨1201设置在第二支架12的中部，轮板15为光滑的平板，轮板15用于给垃圾箱30底部轮子提供行驶的平面。拉杆13连接在第一支架11和第二支架12之间，第一支架11和第二支架12之间通过两个可调拉杆13相连接，使得第一支架11和第二支架12可以同时移动。

驱动组件包括第一滑块21、第二滑块22、横向动力缸25、第一纵向动力缸23和第二纵向动力缸24，第一滑轨1101连接在第一滑轨1101上，第一滑块21上设有向上凸起的第一勾头2101，第二滑块22连接在第二滑轨1201上，第二滑块22上设有向上凸起的第二勾头2201，横向动力缸25一端连接在支撑组件上，另一端连接在地面上，第一纵向动力缸23一端连接在第二支架12上，另一端连接在第二滑块22上，第二纵向动力缸24一端连接在第二支架12上，另一端连接在第二滑块22上。第一勾头2101和第二勾头2201为向上凸起的立柱，在勾头的侧面设有加强肋板，在垃圾箱30的箱底有与第一勾头2101和第二勾头2201相适配的横梁或者孔位。本实施例中，横向动力缸25为液压油缸，地面上设有铰接座2501，横向动力缸25的缸体铰接在铰接座2501上，活塞杆的顶部铰接在第一支架11上(活塞杆的顶部也可铰接在第二支架12上)，第一纵向动力缸23和第二纵向动力缸24为型号相同的液压油缸，第一纵向动力缸23和第二纵向动力缸24的缸体分别铰接在第一支架11和第二支架12上，第一纵向动力缸23和第二纵向动力缸24的活塞杆分别铰接在第一滑块21和第二滑块22上。同时在第一支架11和第二支架12底部分别设有滑轮16组，滑轮16组为垃圾箱30底部均布的三排滑轮16，每排滑轮16有两个，其中一排为导向轮17，在地面设有导轨，与导向轮17相匹配，可以大大减小第一支架11和第二支架12横向移动的阻力，减轻横向动力缸25的负载。

进一步地，第一支架11两侧上方的边缘设有限位结构，第二支架12两侧上方的边缘设有限位结构，限位结构用于限制垃圾箱30横向移动。限位结构为挡条14，挡条14沿第一支架11和第二支架12两侧上方的边缘布置。同时挡条14也可以修正垃圾箱30纵向移动的方向，使垃圾箱30对准压缩设备。

工作时，将两个垃圾箱30分别放置在第一支架11和第二支架12上，驱动横向动力缸25，横向动力缸25带动第一支架11和第二支架12横向移动，直至第一支架11对准压缩设备，驱动第一纵向动力缸23，第一纵向动力缸23带动滑块沿滑轨向压缩设备方向移动，第一滑块21上的第一勾头2101勾住垃圾箱30底部横梁或者孔位，推动垃圾箱30，使垃圾箱30底部的轮子沿轮板15移动，直至垃圾箱30与压缩设备对接，进行垃圾装载。垃圾箱30装满后，第一纵向动力缸23带动滑块沿滑轨向压远离缩设备方向移动，分离压缩设备和垃圾箱30，再通过驱动横向动力缸25带动使得第一支架11和第二支架12横向移动，直至第二支架12对准压缩设备，驱动第二纵向动力缸24，第二纵向动力缸24带动滑块沿滑轨向压缩设备方向移动，第二滑块22上的第二勾头2201勾住垃圾箱30底部横梁或者孔位，推动垃圾箱30，使垃圾箱30底部的轮子沿轮板15移动，直至垃圾箱30与压缩设备对接，进行垃圾装载。同时，利用吊装设备将第一支架11上的装满的垃圾箱30吊走，换上空的垃圾箱30，第二支架12上的垃圾箱30装满后，第二纵向动力缸24带动滑块沿滑轨向压远离缩设备方向移动，分离压缩设备和垃圾箱30，重复上述动作，进行循环装载，可以大大提高垃圾中转站的垃圾压缩效率，整个设备只需要三个动力缸配合运行，结构简单，运行稳定，大大节约了成本。

在其他一些实施例中，驱动组件还包括工程拖链26，工程拖链26一端连接在支撑组件上，另一端连接在地面上，横向动力缸25、第一纵向动力缸23和第二纵向动力缸24的液压油管通过工程拖链26连接到垃圾站的液压系统中。通过工程拖链26内置液压油管，使得液压油管跟随第一支架11和第二支架12移动，确保为横向动力缸25、第一纵向动力缸23和第二纵向动力缸24供油，避免油管混杂和缠绕，引发安全隐患。

在某些实施例中，限制垃圾箱30横向移动的限位结构也可时挡板，第一支架11和第二支架12的底部各设有一个滑轮16组排布可以根据实际负载和结构按需求选配。横向动力缸25、第一纵向动力缸23和第二纵向动力缸24为液压油缸也可选用气缸来替代液压油缸。为减小成本，拉杆13可选用连杆作为替代方案。

使用过程中，打开第一通孔231上的第一盖板233，打开第二通孔上的第二盖板234，将拆卸工具伸入通孔中，拆卸工具与第一销轴243或第二销轴的拆卸部2431相配合，就可以将第一销轴243或第二销轴拆出来，对伸缩油缸进行维修保养。无需人工爬到压缩推头23内部或者将整个压缩推头23拆下，进行维修；便于压缩推头23伸缩油缸的安装、拆卸、保养，提高工作效率。

需要说明的是，尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述，但并非因此限制本发明的专利保护范围。因此，基于本发明的创新理念，对本文所述实施例进行的变更和修改，或利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域，均包括在本发明的专利保护范围之内。