一种用于电梯导轨矫直装置辅助定位结构的制作方法

文档序号:24561584发布日期:2021-04-06 12:10阅读:57来源:国知局
一种用于电梯导轨矫直装置辅助定位结构的制作方法

本发明涉及定位机构技术领域,具体为一种用于电梯导轨矫直装置辅助定位结构。



背景技术:

随着科技的进步,社会的不断发展,在电梯的不断应用和使用中,为人们的生活带来了很多的便利,促进了生产生活的快速发展,在电梯安装和后期的检测中,需要通过电梯导轨矫直装置进行矫直,在矫直装置进行安装时,通过定位结构进行辅助定位安装,因此可知现在的电梯导轨矫直装置定位结构基本满足人们需求,但是仍然存在一些问题。

问题一:传统的电梯导轨矫直装置辅助定位结构,在通过定位结构进行定位安装时,由于电梯导轨较长,安装时,插设较为不便,导致安装较为不便。

问题二:传统的电梯导轨矫直装置辅助定位结构,在日常使用时,定位结构一直与矫直装置摩擦,无法对定位结构进行防护。

因此亟需一种用于电梯导轨矫直装置辅助定位结构来解决上述问题。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种用于电梯导轨矫直装置辅助定位结构,以解决上述背景技术中提出的定位结构插设不便的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于电梯导轨矫直装置辅助定位结构,包括定位结构主体,所述定位结构主体包括定位块、矫直滑块和矫直滑轨,且定位块上侧固连有矫直滑块,所述矫直滑块下端套设在矫直滑轨外,且定位块远离矫直滑块的一端插设在第一开槽内,所述第一开槽外侧开设在矫直滑轨内,且矫直滑轨内部设置有辅助插设机构,便于插设,所述矫直滑轨内部皆固连有第一连接板,且第一连接板内部皆开设有第二开槽,所述第二开槽内部设置有连接杆,且连接杆两侧皆固连在第一连接板上,所述连接杆外侧插设在第三开槽内,且第三开槽外侧开设在转轮内,所述定位块远离矫直滑块的一侧设置有减阻板,且减阻板远离定位块的一侧固连有第二连接板,所述第二连接板远离减阻板的一侧固连在矫直滑轨上。

优选的,所述矫直滑块外侧设置有防护机构,便于防护,且矫直滑块外侧固连有耐腐蚀板,所述耐腐蚀板远离定位块的一侧固连有散热板。

优选的,所述连接杆外侧皆固连有第一限位块,便于限位,且第一限位块远离矫直滑轨的一侧皆贴合转轮,便于连接。

优选的,所述转轮内部开设有第四开槽,便于连接,且第四开槽内部插设有限位板,便于限位,所述限位板远离转轮的一侧固连在第一连接板上,便于连接。

优选的,所述转轮远离定位块的一侧贴合有第二限位块,便于限位,且第二限位块远离转轮的一侧皆固连在第一连接板上,便于连接。

优选的,所述散热板远离耐腐蚀板的一侧固连有耐磨板,便于防护,且耐磨板远离散热板的一侧皆贴合转轮,便于连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1、该用于电梯导轨矫直装置辅助定位结构设置有第一连接板、连接杆、转轮、限位板、第二限位块、减阻板和第二连接板,矫直滑块和矫直滑轨通过定位块进行定位安装时,将定位块插设到第一开槽内,定位块通过两侧的转轮,转轮在连接杆的限位下转动,使定位块插设更顺畅,通过与减阻板的贴合插设,降低插设阻力,提升插设速度,解决了传统的电梯导轨矫直装置辅助定位结构,在通过定位结构进行定位安装时,由于电梯导轨较长,安装时,插设较为不便,导致安装较为不便的问题,使定位块在插设时,提升插设速度,降低插设时受到的阻力,提升工作效率,降低劳动支出,提升经济效益;

2、该用于电梯导轨矫直装置辅助定位结构设置有耐腐蚀板、散热板和耐磨板,当定位块日常使用时,通过耐磨板,降低磨损,通过散热板将摩擦产生的热量散发出去,通过耐腐蚀板对定位块进行防护,解决了传统的电梯导轨矫直装置辅助定位结构,在日常使用时,定位结构一直与矫直装置摩擦,无法对定位结构进行防护的问题,使定位块在日常使用时,降低因摩擦对定位块造成的损伤,提升定位块的使用寿命,降低后期维修费用支出。

附图说明

图1为本发明的结构正视剖面示意图;

图2为本发明的结构正视示意图;

图3为本发明的图1中a处结构放大示意图;

图4为本发明的图1中b处结构放大示意图。

图中:100、定位结构主体;110、定位块;120、矫直滑块;130、矫直滑轨;131、第一开槽;200、辅助插设机构;210、第一连接板;211、第二开槽;220、连接杆;221、第一限位块;230、转轮;231、第三开槽;232、第四开槽;240、限位板;250、第二限位块;260、减阻板;270、第二连接板;300、防护机构;310、耐腐蚀板;320、散热板;330、耐磨板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

实施例一

请参阅图1-4,本发明提供的一种实施例:一种用于电梯导轨矫直装置辅助定位结构,包括定位结构主体100,定位结构主体100包括定位块110、矫直滑块120和矫直滑轨130,且定位块110上侧固连有矫直滑块120,矫直滑块120下端套设在矫直滑轨130外,且定位块110远离矫直滑块120的一端插设在第一开槽131内,第一开槽131外侧开设在矫直滑轨130内,且矫直滑轨130内部设置有便于插设的辅助插设机构200,便于连接,矫直滑轨130内部皆固连有第一连接板210,且第一连接板210内部皆开设有第二开槽211,第二开槽211内部设置有连接杆220,且连接杆220两侧皆固连在第一连接板210上,连接杆220外侧插设在第三开槽231内,且第三开槽231外侧开设在转轮230内,定位块110远离矫直滑块120的一侧设置有减阻板260,且减阻板260远离定位块110的一侧固连有第二连接板270,第二连接板270远离减阻板260的一侧固连在矫直滑轨130上。

实施例二

在实施例一的基础上,本发明提供的一种实施例:一种用于电梯导轨矫直装置辅助定位结构,包括定位结构主体100,定位结构主体100包括定位块110、矫直滑块120和矫直滑轨130,且定位块110上侧固连有矫直滑块120,矫直滑块120下端套设在矫直滑轨130外,且定位块110远离矫直滑块120的一端插设在第一开槽131内,第一开槽131外侧开设在矫直滑轨130内,且矫直滑轨130内部设置有便于插设的辅助插设机构200,便于连接,矫直滑轨130内部皆固连有第一连接板210,且第一连接板210内部皆开设有第二开槽211,第二开槽211内部设置有连接杆220,且连接杆220两侧皆固连在第一连接板210上,连接杆220外侧插设在第三开槽231内,且第三开槽231外侧开设在转轮230内,定位块110远离矫直滑块120的一侧设置有减阻板260,且减阻板260远离定位块110的一侧固连有第二连接板270,第二连接板270远离减阻板260的一侧固连在矫直滑轨130上。

矫直滑块120外侧设置有便于防护的防护机构300,便于连接,且矫直滑块120外侧固连有耐腐蚀板310,便于连接,耐腐蚀板310远离定位块110的一侧固连有散热板320,便于连接。

连接杆220外侧皆固连有便于限位的第一限位块221,增强稳固性,且第一限位块221远离矫直滑轨130的一侧皆贴合便于连接的转轮230,增强稳固性。

转轮230内部开设有便于连接的第四开槽232,增强稳固性,且第四开槽232内部插设有便于限位的的限位板240,增强稳固性,限位板240远离转轮230的一侧固连在便于连接的第一连接板210上,增强稳固性。

实施例三

在实施例二的基础上,本发明另外提供的一种实施例:一种用于电梯导轨矫直装置辅助定位结构,包括定位结构主体100,定位结构主体100包括定位块110、矫直滑块120和矫直滑轨130,且定位块110上侧固连有矫直滑块120,矫直滑块120下端套设在矫直滑轨130外,且定位块110远离矫直滑块120的一端插设在第一开槽131内,第一开槽131外侧开设在矫直滑轨130内,且矫直滑轨130内部设置有便于插设的辅助插设机构200,便于连接,矫直滑轨130内部皆固连有第一连接板210,且第一连接板210内部皆开设有第二开槽211,第二开槽211内部设置有连接杆220,且连接杆220两侧皆固连在第一连接板210上,连接杆220外侧插设在第三开槽231内,且第三开槽231外侧开设在转轮230内,定位块110远离矫直滑块120的一侧设置有减阻板260,且减阻板260远离定位块110的一侧固连有第二连接板270,第二连接板270远离减阻板260的一侧固连在矫直滑轨130上。

矫直滑块120外侧设置有便于防护的防护机构300,便于连接,且矫直滑块120外侧固连有耐腐蚀板310,便于连接,耐腐蚀板310远离定位块110的一侧固连有散热板320,便于连接。

连接杆220外侧皆固连有便于限位的第一限位块221,增强稳固性,且第一限位块221远离矫直滑轨130的一侧皆贴合便于连接的转轮230,增强稳固性。

转轮230内部开设有便于连接的第四开槽232,增强稳固性,且第四开槽232内部插设有便于限位的的限位板240,增强稳固性,限位板240远离转轮230的一侧固连在便于连接的第一连接板210上,增强稳固性。

转轮230远离定位块110的一侧贴合有便于限位的第二限位块250,增强稳固性,且第二限位块250远离转轮230的一侧皆固连在便于连接的第一连接板210上,增强稳固性。

散热板320远离耐腐蚀板310的一侧固连有便于防护的耐磨板330,便于连接,且耐磨板330远离散热板320的一侧皆贴合便于连接的转轮230,增强稳固性。

工作原理:矫直滑块120和矫直滑轨130通过定位块110进行定位安装时,将定位块110插设到第一开槽131内,定位块110通过两侧的转轮230,转轮230在连接杆220的限位下转动,使定位块110插设更顺畅,通过与减阻板260的贴合插设,降低插设阻力,提升插设速度,当定位块110日常使用时,通过耐磨板330,降低磨损,通过散热板320将摩擦产生的热量散发出去,通过耐腐蚀板310对定位块110进行防护。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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