一种动力换挡拖拉机轴类密封环装配圆整装置的制作方法

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本实用新型属于动力换挡拖拉机领域，具体说的是一种动力换挡拖拉机轴类密封环装配圆整装置。


背景技术：

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众所周知，轴类零件属于拖拉机传动系必不可少的关键部件，由液压控制换挡的动力换挡拖拉机，其轴类零件上装配有湿式离合器和密封环。工作时通过电液控制向离合器轴密封环处的孔内通压力油或者断开压力油，从而实现动力换挡。在装配轴上的密封环时，需要将密封环内孔拉扯大，才能装到轴上环形槽内。刚装配好的密封环呈松弛状态，外圆变大且严重变形，无法将轴顺利装配到相配件孔内，必须经过圆整，使密封环外圆恢复到原始状态后才可以装配。
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现有技术中，针对密封环圆整回位的方法，主要有两种。一种是套管挤压法：用一个孔口带锥度的套管（要求套管内径与装配后的密封环外径相同），小心装到密封环处的轴上，静置一段时间，待密封环回位。此种方法的弊端是等待时间长，且装配套管时容易损坏密封环；另一种是覆盖圆整法：通过在密封环外侧缠绕一层韧性较好、强度较低的材料如铜皮，圆整一段时间使密封环回位。此类方法使用较广，但包裹材料使用数次后易变形损坏、造成浪费，并且实际效果也不太理想。因此，有必要研制一种便捷高效、适用面广的密封环装配圆整装置。


技术实现要素：

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为解决上述技术问题，本实用新型提供一种动力换挡拖拉机轴类密封环装配圆整装置，适用性强、结构紧凑、操作便捷、作业效果良好。
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为实现上述技术目的，所采用的技术方案是：一种动力换挡拖拉机轴类密封环装配圆整装置，包括上部装配合件、升降压紧合件、限位导向机构和下部装配合件，上部装配合件的下部对应设有下部装配合件，上部装配合件和下部装配合件的外侧设有限位导向机构，限位导向机构的下部固定在下部装配合件上，限位导向机构上部安装有升降压紧合件，升降压紧合件穿过限位导向机构后与上部装配合件连接，所述的上部装配合件的下部开设有贯通上部装配合件左右两端的上半圆型通槽，所述的下部装配合件的上部开设有贯通下部装配合件左右两端的下半圆型通槽，随着升降压紧合件驱动上部装配合件升降，使下半圆型通槽和上半圆型通槽分离或对应相配合拼合为圆柱型通腔。
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上部装配合件由上连接件和上压紧块组成，上压紧块的底面上开设有贯通上部装配合件左右两端的上半圆型通槽，上压紧块的上表面上固定有上连接件，上连接件的底部开设有圆形凹槽，上连接件的上部开设有与圆形凹槽相连通的连接孔。升降压紧合件与上部装配合件相连接的一端上安装有连接盘，连接盘的放置在圆形凹槽内，连接盘的大小小于圆形凹槽的大小1-2mm，升降压紧合件穿过连接孔后与连接盘相连接。
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升降压紧合件还包括用于套设在上部装配合件和下部装配合件外侧的加强紧固
皮筋。
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上部装配合件和下部装配合件前后两侧设有与限位导向机构相配合的导向限位槽。
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下部装配合件由下连接件和下压紧块组成，下压紧块的顶面下开设有贯通下部装配合件左右两端的下半圆型通槽，下压紧块的下表面下固定有下连接件，下连接件上设有用于与限位导向机构两端固定连接的螺纹孔。
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限位导向机构包括u型导向架，u型导向架的两端分别固定在下部装配合件前后两侧上。
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本实用新型有益效果是：采用此方案的轴类密封环装配圆整装置能够快速方便的使轴类密封环有效回位。同时，通过更换不同规格的上、下压紧半圆，可实现不同直径的轴类密封环回位压紧，也可实现同轴上的多个密封环同步压紧。为轴类密封环装配圆整回位提供一种可重复使用、结构简单、操纵便捷、可靠性高的压装方案。
附图说明
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图1为本实用新型的结构示意图；
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图2为本实用新型的上部装配合件的爆炸图；
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图3为本实用新型的上连接件的反面示意图；
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图4为本实用新型的螺纹杆的结构示意图；
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图5为本实用新型的加强紧固皮筋的结构示意图；
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图6为本实用新型的限位导向机构的结构示意图；
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图7为本实用新型的下部装配合件的爆炸图；
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图8为本实用新型的压装作业示意图；
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图中：1、上部装配合件，2、升降压紧合件，3、限位导向机构，4、下部装配合件，5、导向限位槽，1－a、上连接螺栓，1－b、上连接件，1－b－1、圆形凹槽，1－b－2、连接孔，1－c、上压紧块，1－c－1、上半圆型通槽，2－a、螺纹杆，2－b、连接盘，2－c、加强紧固皮筋，3－a、u型导向架，3－b、焊接螺母，3－c、紧固螺栓，4-a、下连接螺栓，4
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b、下连接件，4－c、下压紧块，4－c－1、下半圆型通槽。
具体实施方式
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如图1所示，一种动力换挡拖拉机轴类密封环装配圆整装置，包括上部装配合件1、升降压紧合件2、限位导向机构3和下部装配合件4，上部装配合件1的下部对应设有下部装配合件4，上部装配合件1和下部装配合件4拼合为一体时，最优形状为长方体，此形状方便安装限位导向机构3进行限位，上部装配合件1和下部装配合件4的外侧设有限位导向机构3，限位导向机构3的内侧与上部装配合件1、下部装配合件4的外侧相贴合实现限位导向作用，如图6、图1所示，限位导向机构3包括u型导向架3－a，u型导向架3－a的两端分别固定在下部装配合件4前后两侧上，u型导向架3－a上部安装有升降压紧合件2，升降压紧合件2穿过限位导向机构3后与上部装配合件1连接，升降压紧合件2可带动上部装配合件1上下升降，升降压紧合件2可以为拉杆式弹簧机构、螺纹升降机构、液压升降机构等，所述的上部装配合件1的下部开设有贯通上部装配合件1左右两端的上半圆型通槽1－c－1，所述的下部
装配合件4的上部开设有贯通下部装配合件4左右两端的下半圆型通槽4－c－1，随着升降压紧合件2驱动上部装配合件1升降，使下半圆型通槽4－c－1和上半圆型通槽1－c－1分离或对应相配合拼合为圆柱型通腔，圆柱型通腔的直径与密封环的外径相配合。
[0022]
本实用新型机构在进行轴类密封环圆整的压装操作时(如图8)，具体实施步骤如下：先将升降压紧合件的手柄逆时针旋转可借用枪具套上六方接杆操作，省时省力，打开圆整装置的上、下部装配合件，缓缓套到待压装的轴件密封环外侧后，顺时针旋转升降压紧合件手柄将密封环压紧，同时将两个加强紧固皮筋套在上、下部装配合件上，起到加固压紧的作用。待密封环压紧之后，逆时针旋开取出此圆整装置，从而方便快捷的实现轴类密封环圆整的压装操作。根据不同型号的密封环可更换相配合的上、下部装配合件，
[0023]
为方便对上部装配合件的更换，如图2、图3所示，上部装配合件1由上连接件1－b和上压紧块1－c组成，上压紧块1－c的底面上开设有贯通上部装配合件1左右两端的上半圆型通槽1－c－1，上压紧块1－c的上表面上固定有上连接件1－b，上连接件1－b的底部开设有圆形凹槽1－b－1，上连接件1－b的上部开设有与圆形凹槽1－b－1相连通的连接孔1－b－2，升降压紧合件2与上部装配合件1相连接的一端上安装有连接盘2－b，连接盘2－b放置在圆形凹槽1－b－1内，连接盘2－b的大小小于圆形凹槽1－b－1的大小1-2mm，升降压紧合件2穿过连接孔1－b－2后与连接盘2－b相连接。如图4所示，以螺纹杆为例，u型导向架3－a顶端配合开设螺纹孔，当扭动螺纹杆时，带动上连接件 1－b上下移动。当为拉杆时，u型导向架3－a顶端配合开设通孔，在拉杆与上连接件1－b之间设置弹簧，拉动打开松手后将上部装配合件1和下部装配合件4顶紧。
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如图5所示，升降压紧合件2还包括用于套设在上部装配合件1和下部装配合件4外侧的加强紧固皮筋2－c，用于对拼合在一起的上部装配合件1和下部装配合件4进行加固，更好的对密封环进行圆整。
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上部装配合件1和下部装配合件4前后两侧设有与u型导向架3－a相配合的导向限位槽5，通过导向限位槽5，上部装配合件1受到拉力或推力时，可以正上正下运动，防止移动时位置偏移。
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为方便对下部装配件的更换，如图7所示，下部装配合件4由下连接件4
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b和下压紧块4－c组成，下压紧块4－c的顶面下开设有贯通下部装配合件4左右两端的下半圆型通槽4－c－1，下压紧块4－c的下表面下固定有下连接件4
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b，下连接件4
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b上设有用于与u型导向架3－a的两端固定连接的螺纹孔。
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一种动力换挡拖拉机轴类密封环装配圆整装置组装办法如下：将螺纹杆2-a的螺纹端从上侧拧入u型导向架3-a上方的焊接螺母3-b的孔内后，与连接盘2-b紧固在一起。将连接盘2-b放入上连接件1-b下部的圆形凹槽1－b－1后，调整u型导向架3-a位置，使其从上方依次穿过上连接件1-b、上压紧块1-c、下压紧块4-c、下连接件4-b对应的导向限位槽5；然后用四个上连接螺栓1-a将上连接件1-b、上压紧块1-c装配在一起，同理用四个下连接螺栓4-a将下连接件4-b、下压紧块4-c装配在一起。调整u型导向架3-a两侧通孔与下连接件4-b上凹槽孔位对齐后，用两个紧固螺栓3-c将其紧固。最后将两个加强紧固皮筋2-c装配在上、下部装配合件上。装配完成后的压装机构示意图如图1所示。