坡口切割行车装置的制作方法

本实用新型涉及半自动火焰切割领域，尤其是一种坡口切割行车装置。

背景技术：

坡口加工是现在钢结构制作的关键工序，直接关系到钢结构构件的整体施工质量。现在钢结构施工坡口加工主要采用机械加工和半自动切割机火焰切割两种方法，机械加工虽然坡口成型好，但由于其成本高，生产效率低很难普及推广，坡口加工主要还是采用半自动切割机火焰切割的方法。

目前，半自动切割机破口切割传统做法是：使用h型导轨或重型圆孔导轨来控制半自动切割机的行走轨迹，而h型导轨的单节长度一般为1.8米，重型圆孔导轨的单节长度一般为1.2米和1.8米，这样对于长度较长的矩形零部件切割坡口时需频繁交替摆放导轨并测量坡口质量也存在一定隐患。传统使用的h型导轨和重型圆孔导轨均为直线型导轨，这样对于异形弧形零部件的坡口切割就无法实现，制约了施工生产。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提出一种无须铺设导轨，切割效率高的坡口切割行车装置。

本实用新型涉及如下技术方案：

一种坡口切割行车装置，包括主杆和驱动轮，主杆与切割机连接，主杆上设置有驱动轮调节杆，驱动轮调节杆底部安装有驱动轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型无须铺设轨道，拜托了传统h型和圆孔导轨由于导轨长度和直线型切割行驶轨迹的限制，减少了作业人员的劳动强度，大大提高了工作效率；采用主杆与切割机连接，使用时可以自由拆装，方便灵活。

进一步的，本实用新型的优选方案是：

主杆通过螺杆与切割机机身侧面连接。

主杆上设置有横向调节套筒，横向调节套筒通过螺纹旋钮与主杆固定；横向调节套筒的一侧设置有竖向调节套筒，驱动轮调节杆置于竖向调节套筒内。

驱动轮调节杆上设置有外螺纹结构，竖向调节套筒内部设置有与驱动轮调节杆配合的内螺纹孔。

横向调节套筒和竖向调节套筒为一体结构。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的零件分解图；

图3为本实用新型的实用状态图；

图中：切割机1；主杆2；驱动轮3；螺杆4；横向调节套筒5；竖向调节套筒6；驱动轮调节杆7；螺纹旋钮8。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

一种坡口切割行车装置，由主杆2和驱动轮3组成，主杆2为中空结构，主杆2的左端轴向设置有内螺纹孔，切割机1机身侧面也设置有内螺纹孔，主杆2与切割机1机身侧面通过螺杆4螺纹连接为一个整体。

主杆2的右端套装有横向调节套筒5，横向调节套筒5轴向套装在主杆2上，横向调节套筒5上设置有螺纹旋钮8，横向调节套筒5能够沿主杆2横向移动，横向调节套筒5径向设置有一个螺纹通孔，螺纹通孔内配合设置有螺纹旋钮8，调节好横向调节套筒5的位置后，通过旋进螺纹旋钮8将横向调节套筒5固定在主杆2上；横向调节套筒5的后侧设置有与横向调节套筒5一体结构的竖向调节套筒6，竖向调节套筒6内设置有驱动轮调节杆7，驱动轮调节杆7通过其上部设置的外螺纹结构与竖向调节套筒6螺纹连接，驱动轮调节杆7的中部设置有一个限位螺母，通过调节驱动轮调节杆7的左旋或右旋调整驱动轮调节杆7的高度，驱动轮调节杆7的底部安装有驱动轮3。

本实用新型在应用时，将组装好的半自动切割机放置在待切割坡口的零部件上，通过调节驱动轮3的竖向调节套筒6、横向调节套筒5的空间方位，使驱动轮3与待切割坡口零部件边缘紧密贴合，然后旋紧螺纹旋钮8，使横向调节套筒5和主杆2固定牢靠。

点火，调节割嘴角度和火焰大小，启动半自动切割机进行零部件的坡口切割，半自动切割机在行驶过程中，驱动轮3一直紧贴着零部件的边缘行走，进而保证半自动切割机与待切割零部件保持平行轨迹行走，直到待切割零部件坡口切割完成。

本实施例不在需要铺设轨道，解决了传统做法中因为直线型导轨的限制而无法满足异型弧形零部件的坡口切割，同时解决了长度较长的矩形零部件切割坡口时需要频繁交替摆放导轨以及测量破口边缘与导轨的距离问题，减少作业人员的劳动强度，大大提高了生产效率，同时有效的保证了坡口的切割质量。

以上仅为本实用新型的具体实施方式，但对本实用新型的保护并不局限于此，所有涉及本技术领域技术人员所能想到的对本技术方案技术特征提出的等效变化或替换，都包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种坡口切割行车装置，包括主杆和驱动轮，其特征在于：主杆与切割机连接，主杆上设置有驱动轮调节杆，驱动轮调节杆底部安装有驱动轮。

2.根据权利要求1所述的坡口切割行车装置，其特征在于：主杆通过螺杆与切割机机身侧面连接。

3.根据权利要求1所述的坡口切割行车装置，其特征在于：主杆上设置有横向调节套筒，横向调节套筒通过螺纹旋钮与主杆固定；横向调节套筒的一侧设置有竖向调节套筒，驱动轮调节杆置于竖向调节套筒内。

4.根据权利要求3所述的坡口切割行车装置，其特征在于：驱动轮调节杆上设置有外螺纹结构，竖向调节套筒内部设置有与驱动轮调节杆配合的内螺纹孔。

5.根据权利要求3所述的坡口切割行车装置，其特征在于：横向调节套筒和竖向调节套筒为一体结构。

技术总结
本实用新型涉及半自动火焰切割领域，尤其是一种坡口切割行车装置，包括主杆和驱动轮，主杆与切割机连接，主杆上设置有驱动轮调节杆，驱动轮调节杆底部安装有驱动轮。本实用新型不需要铺设轨道，减少了作业人员的劳动强度，大大提高了生产效率。

技术研发人员：袁宏斌;霍综彬
受保护的技术使用者：中国二十二冶集团有限公司
技术研发日：2020.08.31
技术公布日：2021.04.02