一种可提高截断效率的汽车配件智能截断设备的制作方法

1.本发明涉及汽车配件技术领域，且公开了一种可提高截断效率的汽车配件智能截断设备。


背景技术：

2.汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，配件可以分为标准配件和可选配件两类，标准配件是指随机配备的辅助部件，可选配件是指在标准配置之外，可以增强产品功能，提高产品性能的部件，汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。
3.在汽车配件加工的过程中，常常需要对汽车配件进行截断处理，在操作过程中，可能会出现配件物料出现移动的现象，影响了配件的正常截断，而且由于截断头长时间暴露在外部环境中，可能会出现其在操作过程中摩擦程度较大，使其使用寿命降低，于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种可提高截断效率的汽车配件智能截断设备，以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本发明提供一种可提高截断效率的汽车配件智能截断设备，由以下具体技术手段所达成：
5.一种可提高截断效率的汽车配件智能截断设备，包括截断机体，所述截断机体的内部固定连接有支撑座，所述支撑座的外表面开设有转动槽，所述支撑座的外表面且位于转动槽的内部活动连接有转动轴，所述转动轴的侧表面活动连接有活塞柱，所述转动轴的另一侧活动连接有推送架，所述推送架的内部活动连接有缓冲簧，所述推送架的另一侧活动连接有加固座，所述加固座的内部活动连接有压簧，所述截断机体的内部固定连接有截断座，所述转动轴的另一侧活动连接有移动杆，所述移动杆的内部活动连接有伸缩簧，所述移动杆的另一端活动连接有啮合轴，所述啮合轴的内部活动连接有防护簧，所述啮合轴的侧表面活动连接有截断头，所述移动杆的左右两侧均转动连接有形变杆，所述形变杆的另一侧活动连接有压柱头，所述压柱头的另一侧贯穿在储存囊的内部，所述储存囊的另一侧贯穿有输液管道。
6.进一步的，所述转动轴的侧表面设置有与转动槽相适配的限位轴。
7.进一步的，所述截断机体的内部设置有与推送架相适配的限位架，所述加固座的外表面套接有橡胶套。
8.进一步的，所述截断机体的内部设置有与移动杆相适配的限位架，对移动杆具有一定的限位作用，所述啮合轴的直径大于防护簧的直径。
9.进一步的，所述截断头的形状为弧形，所述压柱头的内部活动连接有弹性簧。
10.进一步的，所述储存囊的内部开设有与压柱头相适配的槽，便于压柱头带动储存
囊形变，所述输液管道的另一端贯穿在截断头的内部。
11.与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
12.1、该可提高截断效率的汽车配件智能截断设备，通过部驱动活塞柱移动，使活塞柱带动其一端的转动轴在转动槽的内部转动，在转动轴转动的过程中，转动轴会带动其侧表面的推送架移动，使推送架压动缓冲簧的同时并带动加固座移动，之后相邻的加固座会相互靠近，此时相邻的加固座可对汽车配件进行定位加固处理，保证了汽车配件在截断过程中的稳定性，使用较为方便，在一定程度上提高了截断效率，为之后汽车配件的加工带来了便捷性。
13.2、该可提高截断效率的汽车配件智能截断设备，通过在转动轴在转动槽内部转动的过程中，转动轴会同时带动其侧表面的移动杆移动，之后移动杆会带动其左右两侧的形变杆发生一定角度的偏转，使形变杆带动压柱头移动，之后压柱头会作用到储存囊表面一定的力，随后储存囊内部的润滑油会被挤压而出，通过输液管道传输到截断头的一侧，避免长时间使用下，截断头出现油液过低而导致其摩擦增大的问题，在一定程度上提高了截断头的使用寿命，同时移动杆会带动啮合轴移动，使啮合轴压动防护簧形变的同时并带动截断头移动，使截断头对汽车配件进行截断处理，达到了在定位过程中可自动对汽车配件进行截断的效果，降低了一定的工作量，且操作简单，为之后汽车配件的加工带来了有益效果。
附图说明
14.图1是本发明截断机体正视剖面结构示意图；
15.图2是本发明推送架部分结构示意图；
16.图3是图2中a处的放大图；
17.图4是本发明截断头部分结构示意图；
18.图5是本发明转动轴部分结构示意图。
19.图中：1、截断机体；2、支撑座；3、转动槽；4、转动轴；5、活塞柱；6、推送架；7、缓冲簧；8、加固座；9、压簧；10、截断座；11、移动杆；12、伸缩簧；13、啮合轴；14、防护簧；15、截断头；16、形变杆；17、压柱头；18、储存囊；19、输液管道。
具体实施方式
20.以下结合附图对本发明做进一步描述：
21.如附图1至附图5所示：
22.本发明提供一种可提高截断效率的汽车配件智能截断设备，包括截断机体1，截断机体1的内部固定连接有支撑座2，支撑座2的外表面开设有转动槽3，支撑座2的外表面且位于转动槽3的内部活动连接有转动轴4，转动轴4的侧表面活动连接有活塞柱5，转动轴4的侧表面设置有与转动槽3相适配的限位轴，转动轴4的另一侧活动连接有推送架6，推送架6的内部活动连接有缓冲簧7，推送架6的另一侧活动连接有加固座8，截断机体1的内部设置有与推送架6相适配的限位架，加固座8的外表面套接有橡胶套，加固座8的内部活动连接有压簧9，截断机体1的内部固定连接有截断座10，驱动活塞柱5移动，使活塞柱5带动其一端的转动轴4在转动槽3的内部转动，在转动轴4转动的过程中，转动轴4会带动其侧表面的推送架6
移动，使推送架6压动缓冲簧7的同时并带动加固座8移动，之后相邻的加固座8会相互靠近，此时相邻的加固座8可对汽车配件进行定位加固处理，保证了汽车配件在截断过程中的稳定性，使用较为方便，在一定程度上提高了截断效率，为之后汽车配件的加工带来了便捷性。
23.转动轴4的另一侧活动连接有移动杆11，移动杆11的内部活动连接有伸缩簧12，移动杆11的另一端活动连接有啮合轴13，截断机体1的内部设置有与移动杆11相适配的限位架，啮合轴13的直径大于防护簧14的直径，啮合轴13的内部活动连接有防护簧14，啮合轴13的侧表面活动连接有截断头15，移动杆11的左右两侧均转动连接有形变杆16，形变杆16的另一侧活动连接有压柱头17，截断头15的形状为弧形，压柱头17的内部活动连接有弹性簧，压柱头17的另一侧贯穿在储存囊18的内部，储存囊18的内部开设有与压柱头17相适配的槽，输液管道19的另一端贯穿在截断头15的内部，储存囊18的另一侧贯穿有输液管道19，移动杆11会带动其左右两侧的形变杆16发生一定角度的偏转，使形变杆16带动压柱头17移动，之后压柱头17会作用到储存囊18表面一定的力，随后储存囊18内部的润滑油会被挤压而出，通过输液管道19传输到截断头15的一侧，避免长时间使用下，截断头15出现油液过低而导致其摩擦增大的问题，在一定程度上提高了截断头15的使用寿命，同时移动杆11会带动啮合轴13移动，使啮合轴13压动防护簧14形变的同时并带动截断头15移动，使截断头15对汽车配件进行截断处理，达到了在定位过程中可自动对汽车配件进行截断的效果，降低了一定的工作量，且操作简单。
24.本实施例的具体使用方式与作用：在对汽车配件进行截断时，将配件放置在截断座10的表面，之后外部驱动活塞柱5移动，使活塞柱5带动其一端的转动轴4在转动槽3的内部转动，在转动轴4转动的过程中，转动轴4会带动其侧表面的推送架6移动，使推送架6压动缓冲簧7的同时并带动加固座8移动，之后相邻的加固座8会相互靠近，此时相邻的加固座8可对汽车配件进行定位加固处理，保证了汽车配件在截断过程中的稳定性，使用较为方便，在一定程度上提高了截断效率，为之后汽车配件的加工带来了便捷性。
25.在转动轴4在转动槽3内部转动的过程中，转动轴4会同时带动其侧表面的移动杆11移动，之后移动杆11会带动其左右两侧的形变杆16发生一定角度的偏转，使形变杆16带动压柱头17移动，之后压柱头17会作用到储存囊18表面一定的力，随后储存囊18内部的润滑油会被挤压而出，通过输液管道19传输到截断头15的一侧，避免长时间使用下，截断头15出现油液过低而导致其摩擦增大的问题，在一定程度上提高了截断头15的使用寿命，同时移动杆11会带动啮合轴13移动，使啮合轴13压动防护簧14形变的同时并带动截断头15移动，使截断头15对汽车配件进行截断处理，达到了在定位过程中可自动对汽车配件进行截断的效果，降低了一定的工作量，且操作简单，为之后汽车配件的加工带来了有益效果。
26.利用本发明所述技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。