一种自行车架弯管加工装置的制作方法

1.本实用新型属于自行车加工技术领域，尤其涉及一种自行车架弯管加工装置。


背景技术：

2.现有的自行车架弯管加工装置存在着不方便对管件进行定位，不方便对管件加热软化和不方便对管件折弯的问题。
3.因此，发明一种自行车架弯管加工装置显得非常必要。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种自行车架弯管加工装置，以解决现有的自行车架弯管加工装置存在着不方便对管件进行定位，不方便对管件加热软化和不方便对管件折弯的问题。一种自行车架弯管加工装置，包括加工面板，安装底架，支撑管，支撑螺杆，底部支脚，固定杆，固定轮，可调节定位架结构，可调节顶紧折弯架结构，燃料箱，可调节喷射架结构和调节按钮，所述的加工面板的下部焊接有安装底架；所述的安装底架的下部四角处焊接有支撑管；所述的支撑管的内侧下部螺纹连接有支撑螺杆；所述的支撑螺杆的下端胶接有底部支脚；所述的加工面板的前侧中间位置焊接有固定杆；所述的固定杆的外侧轴接有固定轮；所述的固定轮的左侧设置有可调节定位架结构，同时可调节定位架结构安装在加工面板的左侧中间位置；所述的加工面板的前部左上侧安装有可调节顶紧折弯架结构；所述的安装底架的上部右侧安装有燃料箱；所述的加工面板的中部右侧安装有可调节喷射架结构；所述的加工面板的前部左下侧安装有调节按钮；所述的可调节顶紧折弯架结构包括折弯气缸，连接座，梯形插槽，梯形插块，折弯轮架和折弯顶轮，所述的折弯气缸的右侧螺栓安装有连接座；所述的连接座的右侧开设有梯形插槽；所述的梯形插槽内设置有梯形插块；所述的梯形插块的右侧焊接有折弯轮架；所述的折弯轮架的右侧轴接有折弯顶轮。
5.优选的，所述的可调节定位架结构包括定位框，定位轮架，顶紧轮，螺纹管，调节螺杆，摇把和固定轴承，所述的定位框焊接在加工面板的左侧中间位置；所述的定位框的内侧插接有定位轮架；所述的定位轮架的右侧轴接有顶紧轮；所述的定位框的前侧焊接有螺纹管；所述的螺纹管的内侧螺纹连接有调节螺杆；所述的调节螺杆的左侧焊接有摇把；所述的调节螺杆的外部右侧焊接有固定轴承。
6.优选的，所述的可调节喷射架结构包括l型安装管，旋转轴承，输出管，喷头，调节把，输送管和调节阀，所述的l型安装管外侧上部套接有旋转轴承；所述的旋转轴承的外圈左侧焊接有输出管；所述的输出管的左端螺纹连接有喷头；所述的输出管的上部右侧安装有调节把；所述的输出管的前侧右侧安装有输送管；所述的输送管的下部安装有调节阀。
7.优选的，所述的折弯气缸螺栓安装在加工面板的左上侧。
8.优选的，所述的折弯轮架通过梯形插块插接在梯形插槽的内侧。
9.优选的，所述的顶紧轮设置在固定轮的左侧。
10.优选的，所述的固定轴承的外圈焊接在定位轮架的前部右侧。
11.优选的，所述的调节阀安装在燃料箱的上部。
12.优选的，所述的调节按钮与折弯气缸电性连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
14.本实用新型中，所述的折弯气缸螺栓安装在加工面板的左上侧，有利于在使用时利用折弯气缸伸展并向右侧推送折弯顶轮的位置，从而方便对自行车架的管道进行折弯处理。
15.本实用新型中，所述的折弯轮架通过梯形插块插接在梯形插槽的内侧，有利于在使用时将梯形插块从梯形插槽内抽出，进而方便对折弯轮架拆装，进而能够根据使用需求对不同大小的折弯顶轮进行更换。
16.本实用新型中，所述的顶紧轮设置在固定轮的左侧，有利于在使用时利用顶紧轮和配合固定轮方便对顶紧轮与固定轮之间的管道起到顶紧作用，且避免管件轻易活动。
17.本实用新型中，所述的固定轴承的外圈焊接在定位轮架的前部右侧，有利于在使用时利用摇把带动调节螺杆从螺纹管和固定轴承内旋转，以便灵活调整定位轮架插接在定位框内的位置，从而实现灵活调整顶紧轮的左右位置。
18.本实用新型中，所述的调节阀安装在燃料箱的上部，有利于在需要对管件加热时打开调节阀以便经过输送管向输出管内输送天然气燃料，并从喷头内喷出同时给天然气点火实现对管道的加热。
附图说明
19.图1是本实用新型的结构示意图；
20.图2是本实用新型的可调节定位架结构的结构示意图；
21.图3是本实用新型的可调节顶紧折弯架结构的结构示意图；
22.图4是本实用新型的可调节喷射架结构的结构示意图。
23.图中：
24.1、加工面板；2、安装底架；3、支撑管；4、支撑螺杆；5、底部支脚；6、固定杆；7、固定轮；8、可调节定位架结构；81、定位框；82、定位轮架；83、顶紧轮；84、螺纹管；85、调节螺杆；86、摇把；87、固定轴承；9、可调节顶紧折弯架结构；91、折弯气缸； 92、连接座；93、梯形插槽；94、梯形插块；95、折弯轮架；96、折弯顶轮；10、燃料箱；11、可调节喷射架结构；111、l型安装管； 112、旋转轴承；113、输出管；114、喷头；115、调节把；116、输送管；117、调节阀；12、调节按钮。
具体实施方式
25.以下结合附图对本实用新型做进一步描述：
26.实施例：
27.如附图1和附图3所示，本实用新型提供一种自行车架弯管加工装置，包括加工面板1，安装底架2，支撑管3，支撑螺杆4，底部支脚5，固定杆6，固定轮7，可调节定位架结构8，可调节顶紧折弯架结构9，燃料箱10，可调节喷射架结构11和调节按钮12，所述的加工面板1的下部焊接有安装底架2；所述的安装底架2的下部四角处焊接有支撑管3；所述的支撑管3
的内侧下部螺纹连接有支撑螺杆4；所述的支撑螺杆4的下端胶接有底部支脚5；所述的加工面板1的前侧中间位置焊接有固定杆6；所述的固定杆6的外侧轴接有固定轮7；所述的固定轮7的左侧设置有可调节定位架结构8，同时可调节定位架结构8安装在加工面板1的左侧中间位置；所述的加工面板1的前部左上侧安装有可调节顶紧折弯架结构9；所述的安装底架2的上部右侧安装有燃料箱10；所述的加工面板1的中部右侧安装有可调节喷射架结构11；所述的加工面板1的前部左下侧安装有调节按钮12；所述的可调节顶紧折弯架结构9包括折弯气缸91，连接座92，梯形插槽93，梯形插块94，折弯轮架95和折弯顶轮96，所述的折弯气缸91螺栓安装在加工面板1的左上侧，在使用时利用折弯气缸91伸展并向右侧推送折弯顶轮96的位置，从而方便对自行车架的管道进行折弯处理，所述的折弯气缸91的右侧螺栓安装有连接座92；所述的连接座92的右侧开设有梯形插槽93；所述的梯形插槽93内设置有梯形插块94；所述的梯形插块94的右侧焊接有折弯轮架95，所述的折弯轮架95通过梯形插块94插接在梯形插槽93的内侧，在使用时将梯形插块94从梯形插槽93内抽出，进而方便对折弯轮架95拆装，进而能够根据使用需求对不同大小的折弯顶轮96进行更换；所述的折弯轮架95的右侧轴接有折弯顶轮96。
28.如附图2所示，上述实施例中，具体的，所述的可调节定位架结构8包括定位框81，定位轮架82，顶紧轮83，螺纹管84，调节螺杆 85，摇把86和固定轴承87，所述的定位框81焊接在加工面板1的左侧中间位置；所述的定位框81的内侧插接有定位轮架82；所述的定位轮架82的右侧轴接有顶紧轮83，所述的顶紧轮83设置在固定轮7的左侧，在使用时利用顶紧轮83和配合固定轮7方便对顶紧轮 83与固定轮7之间的管道起到顶紧作用，且避免管件轻易活动；所述的定位框81的前侧焊接有螺纹管84；所述的螺纹管84的内侧螺纹连接有调节螺杆85；所述的调节螺杆85的左侧焊接有摇把86；所述的调节螺杆85的外部右侧焊接有固定轴承87，所述的固定轴承87 的外圈焊接在定位轮架82的前部右侧，在使用时利用摇把86带动调节螺杆85从螺纹管84和固定轴承87内旋转，以便灵活调整定位轮架82插接在定位框81内的位置，从而实现灵活调整顶紧轮83的左右位置。
29.如附图4所示，上述实施例中，具体的，所述的可调节喷射架结构11包括l型安装管111，旋转轴承112，输出管113，喷头114，调节把115，输送管116和调节阀117，所述的l型安装管111外侧上部套接有旋转轴承112；所述的旋转轴承112的外圈左侧焊接有输出管113；所述的输出管113的左端螺纹连接有喷头114；所述的输出管113的上部右侧安装有调节把115；所述的输出管113的前侧右侧安装有输送管116；所述的输送管116的下部安装有调节阀117，所述的调节阀117安装在燃料箱10的上部，在需要对管件加热时打开调节阀117以便经过输送管116向输出管113内输送天然气燃料，并从喷头114内喷出同时给天然气点火实现对管道的加热。
30.工作原理
31.本实用新型在工作过程中，使用时根据需求将所需加工车架的管道放置在顶紧轮83与固定轮7之间，然后利用摇把86带动调节螺杆 85从螺纹管84内旋转，以便调整定位轮架82与定位框81之间的位置，并利用顶紧轮83将固定轮7左侧的管件顶紧固定，然后利用调节按钮12控制折弯气缸91伸展并带动折弯顶轮96向右侧移动实现对管件的折弯，在必要时可利用调节把115带动输出管113向左侧转动，然后利用喷头114对准管件所需折弯的位置，然后打开调节阀 117并且给喷头114左侧点火实现对管件的加热以便对管件更加迅速的折
弯。
32.利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。