机械—液压压力机的制作方法

文档序号:3038676阅读:339来源:国知局
专利名称:机械—液压压力机的制作方法
技术领域
本实用新型是一种涉及锻造、锤击、压制机械中的锻压机,具体地说,是一种既利用液压控制又利用机械传动工作的锻压机。
传统压力机从传动形式上可分为液压压力机和机械压力机两大类。液压压力机具有工作行程长,工作压力、行程范围可随意调节,易于实现机电仪一体化的优点,并具有良好的工作特性。但存在滑块运动速度低,速度换接不平稳,液压冲击难以避免,液压系统过于复杂,维修、保养技术要求高等缺点。机械压力机,采用曲轴连杆机构,具有良好的运动特性和较高的生产效率,但存在工作压力无法调整,难以实现过载保护,不能实现滑块任意位置急回升,滑块的行程调节范围较小,由于采用离合器——制动器结构,产生了噪音大、结构复杂等缺点。
本实用新型的目的是提供一种具有机械压力机和液压压力机的优点,而又克服了两者的缺点的机械——液压压力机。
本实用新型的技术解决方案是一种机械——液压压力机,采用了不同于现有技术的设计有一个C型机架,C型机架内装有主电机及由主电机带动的飞轮,飞轮带动曲轴连杆机构,曲轴连杆机构与动力缸内的柱塞相联接,动力缸位于C型机架上后部,动力缸与位于C型机架工作头部的工作缸相连通,一个滑块装于工作缸的下端,C型机架上装有与动力缸相连通的液压控制装置。
本实用新型中所述的液压控制装置中有将动力缸与油箱相连的液控单向阀,油路中设有电磁阀、由辅助电带动的油泵、及蓄能器,接在油路中的压力继电的控制触点与主电机电路相连。当然,所述液压控制装置也可采用其他合适的结构形式。
本实用新型中所述油路还设有制电磁阀与C型机架工作台下顶出缸相连通。
本实用新型中所述动力缸还接有用于过载保护的溢流阀。
本实用新型的优点是由于曲柄连杆带动的柱塞的运动速度大致成正弦曲线变化,因而实现了滑块无冲击运动,具有机械压力机优良的运动特性及工作效率,由于滑块的工作压力可以任意调整设定,并且具有过载保护功能,因而具有液压压力机优良的工作特性;由于工作缸有足够的长度,因而滑块的行程可以在很大的范围内任意调节;采用液压控制阀控制滑块的运动,取代了传统机械压力机的离合器——制动器结构。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明


图1为本实用新型的一种机械——液压压力机的结构示意图。
图2为本实用新型中采用的液压控制装置原理图。
图1描述了本实用新型的一个实施例。该例中有一个C型机架23,C型机架23内装有主电机1,主电机1通过三角皮带带动飞轮22高速运转,再经齿轮减速传至曲轴连杆2,曲轴连杆2带动动力缸6内柱塞3作往复运动,动力缸6位于C型机架23上后部,动力缸6与位于C型机架23工作头部的工作缸5相连通,工作缸5中的活塞下连接有滑块4,C型机架23上装有与动力缸6相连通的液压控制装置24。
图2描述了本实用新型中可采用的一中液压控制装置24工作原理。其包括液控单向阀7、溢流阀8、电磁换向阀9、10、蓄能器11、压力继电器12、压力表13、溢流阀14、控制阀15、工作台顶出缸16(装于C型机架23上)、辅助电机17、油泵18、溢流阀19、远程调压阀20、电磁阀21等,上述各液压部件间均由液压管路相连通,A口与与动力缸相通。
本实用新型的工作原理是启动辅助电机17、带动油泵18工作,蓄能器11充油,液控单向阀7在控制油压的作用下,双向打开,动力缸6通过阀7与油箱接通,到达一定压力时,压力继电器12发讯,主电机1启动,带动飞轮22并经减速齿轮传至曲轴连杆2,带动动力缸内柱塞3,此时动力缸6无负载,飞轮22加速蓄能,而滑块4在工作缸5回程气垫的作用下,始终处于上限。
在动力缸6中的柱塞3运动至下限时,电磁换向阀9得电,液控单向阀7单向关闭,动力缸6与工作缸5上腔的液压油被封闭,利用静压传递原理,柱塞3向上运动时,滑块4被迫下降。柱塞3向下运动时,滑块4在工作缸5回程气垫作用下上升,工作缸5上腔的液压油被挤入动力缸6,柱塞3的往复运动带动工作缸5活塞及滑块4作同步往复运动。
滑块4在任意位置时,电磁换向阀9失电,滑块便在回程气垫作用下迅速回升至上死点,并停止运动,通过控制液控单向阀7的开闭,可实现连续、单次及滑块的急回升动作。
压力机的调整动作是在主电机1停止的状态下进行的,启动辅助电机17,带动油泵18工作,蓄能器11充油,当阀9得电时,控制电磁换向阀10,可实现滑块4下降;阀9失电,则滑块4回升。滑块4的最大工作压力可通过调整远程调压阀20任意设定,当超负荷时,溢流阀8溢流,实现过载保护。
压力机停止工作时,阀21延时断电,阀7由于蓄能器11内油被排出,控制油路失压,单向关闭,柱塞3在飞轮22的惯性作用下运动,上升时,由于阀8及工作缸5回程气垫的作用,运动受阻,迫使飞轮22快速停止。
控制阀15的动作,可使工作台顶出缸16工作,实现顶料动作。
本压力机的气路装置是一个仅用于滑块4回程的封闭循环装置,基本上无泄漏,压力调定后,只需定期补充漏损即可。
本实用新型中的动力缸6、工作缸5的具体结构基本同于现有的液压压力机工作缸结构,在此不作详细描述。本实用新型中的飞轮及曲柄连杆机构及减速连接等机械结构,基本同于现有的机械压力机上类似结构,在此也不作详细描述。至于液压部件的采用和液压管路的实际连接等也可参见现有技术。
权利要求1.一种机械——液压压力机,其特征在于有一个C型机架,C型机架内装有主电机及由主电机带动的飞轮,飞轮带动曲轴连杆机构,曲轴连杆机构与动力缸内的柱塞相联接,动力缸位于C型机架上后部,动力缸与位于C型机架工作头部的工作缸相连通,一个滑块装于工作缸的下端,C型机架上装有与动力缸相连通的液压控制装置。
2.根据权利要求1所述的机械——液压压力机,其特征在于所述液压控制装置中有将动力缸与油箱相连通的液控单向阀,油路中设有电磁阀由辅助电机带动的油泵、及蓄能器,接在油路中的压力继电器的控制触点与主电机电路相连。
3.根据权利要求2所述的机械——液压压力机,其特征在于所述油路还经控制电磁阀与C型机架的工作台下的顶出缸相连通。
4.根据权利要求1或2、3所述的机械——液压压力机,其特征在于所述动力缸还接有用于过载保护的溢流阀。
专利摘要本实用新型公开了一种机械——液压压力机,采用了不同于现有技术的设计有一个C形机架,C形机架内装有主电机及由主电机带动的飞轮,飞轮带动曲轴连杆机构,曲轴连杆机构与动力缸内的柱塞相联接,动力缸位于C形机架上后部,动力缸与位于C形机架工作头部的工作缸相连通,一个滑块装于工作缸的下端,C形机架上装有与动力缸相连通的液压控制装置。优点结构紧凑,具有机械压力机的优良运动特性和液压压力机优良工作特性。
文档编号B21J9/00GK2225319SQ95239638
公开日1996年4月24日 申请日期1995年4月24日 优先权日1995年4月24日
发明者张长龙 申请人:张长龙
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