一种铆接工装的制作方法

文档序号:9481203阅读:380来源:国知局
一种铆接工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种铆接工装,其特别适用于铆接螺栓的铆接。
【背景技术】
[0002]空调外机的生产中,压缩机螺栓的固定此前主要是采用人工点焊工艺完成,但点焊易出现虚焊、脱焊等缺陷,且不易实现自动化。针对这一现状,并结合现有技术中的无孔穿刺铆接工艺,已开发出铆接螺栓工艺,即,利用无孔穿刺铆接工艺直接将压缩机螺栓铆接到板材上。
[0003]然而,现有技术中的无孔穿刺铆接工艺的铆接工装至少存在如下缺陷:(1)铆接螺栓采用手动方式进行上料,其效率较低,且存在安全隐患;(2)模具位置固定,无法实现不同位置的铆接;(3)无法实现铆接通用化,针对不同产品,需要更换不同的铆接模具。这些缺陷导致铆接螺栓工艺尚不能适应正常的生产需求。
[0004]因此,提供一种新的铆接工装,特别是能自动上料的铆接工装,从而提高生产效率、消除安全隐患,无论是对于空调生产而言还是对于铆接工艺而言都有重要意义。

【发明内容】

[0005]本发明的主要目的在于提供一种铆接工装,其能够实现快速上料和安全上料,从而可提高生产效率。
[0006]上述目的通过以下技术方案实现:
[0007]—种铆接工装,其用于实现铆接螺栓的铆接,其中,所述铆接工装包括上模组件和顶杆,所述顶杆的前端滑动地插设于所述上模组件中的顶杆孔中,所述上模组件上还设置有供料通道,所述供料通道向下倾斜地与所述顶杆孔相交。
[0008]优选地,所述上模组件包括位于所述顶杆孔下方的铆接螺栓保持机构,其将待铆接的铆接螺栓保持在上模组件中。
[0009]优选地,所述铆接螺栓保持机构包括对称设置的第一滑块和第二滑块,所述第一滑块和第二滑块设置成朝向彼此和远离彼此地往复运动。
[0010]优选地,所述第一滑块和第二滑块的相对侧均设置有斜坡面,所述斜坡面用于支承待铆接的铆接螺栓。
[0011]优选地,所述斜坡面为锥面的一部分。
[0012]优选地,所述铆接螺栓保持机构还包括置于所述第一滑块和第二滑块外侧的压缩弹貪。
[0013]优选地,所述上模组件包括位于底部的法兰,所述铆接螺栓保持机构设置在法兰内腔中。
[0014]优选地,所述法兰内腔为圆柱形凹腔,其内还对称地设置有第一导向块和第二导向块,所述第一滑块和第二滑块在所述第一导向块和第二导向块之间滑动。
[0015]优选地,所述上模组件包括位于顶部的固定板,所述固定板的中心孔构成所述顶杆孔的一部分。
[0016]优选地,所述固定板上设置有斜侧孔,所述供料通道包括安装在所述斜侧孔内的衬套。
[0017]优选地,所述衬套的外端接有供料管。
[0018]优选地,所述上模组件还包括位于所述固定板下方的中间板,所述中间板的中心孔构成所述顶杆孔的一部分。
[0019]优选地,所述铆接工装还包括下模组件,所述下模组件中设置有铆接型腔。
[0020]优选地,所述下模组件包括下模和下模固定座,所述铆接型腔位于所述下模的上表面上。
[0021]本发明的铆接工装能够实现快速上料和安全上料,并且可使顶杆与铆接螺栓自动对准,从而大大提高生产效率。进一步地,本发明的铆接工装还能实现连续自动上料。
[0022]利用本发明的优选结构的铆接工装进行压缩机螺栓的固定安装时,可代替现有技术中的人工操作,实现铆接螺栓的自动上料和连续模内铆接,同时可省略板材预冲孔、压筋工序,实现压缩机螺栓铆接一次成型。
【附图说明】
[0023]以下将参照附图对根据本发明的铆接工装的优选实施方式进行描述。图中:
[0024]图1为本发明的铆接工装的主剖视示意图;
[0025]图2为图1的铆接工装的另一状态的示意图,其中顶杆与铆接螺栓的法兰面接触;
[0026]图3为图1的铆接工装的外形示意图;
[0027]图4为图1的铆接工装的一部分的结构示意图;
[0028]图5为图4所示部分沿A-A截取的剖视图;
[0029]图6为图4所示部分的外形示意图;
[0030]图7为图1的铆接工装中的法兰的结构示意图,其中(a)为主剖视图,(b)为俯视图,(c)为外形不意图;
[0031]图8为图1的铆接工装中的滑块的结构示意图,其中(a)为主剖视图,(b)为俯视图,(c)为外形不意图;
[0032]图9为图1的铆接工装中的固定板的结构示意图,其中(a)为主剖视图,(b)为俯视图,(c)为外形示意图;
[0033]图10为图1的铆接工装中的中间板的结构示意图,其中(a)为主剖视图,(b)为俯视图,(c)为外形示意图;以及
[0034]图11为图1的铆接工装中的顶杆的结构示意图,其中(a)为主剖视图,(b)为俯视图,(c)为外形示意图。
【具体实施方式】
[0035]首先参见图1-3,本发明提供了一种用于实现铆接螺栓的铆接作业的铆接工装,其总体上包括上模组件(例如,在图示的实施方式中包括22、23、24等)和顶杆21,所述顶杆21的前端(图中为下端)滑动地插设于所述上模组件中的顶杆孔中,以便在外部动力装置(例如压机)的驱动下向下滑动,从而推动铆接螺栓30向下运动以完成铆接。为方便供料,本发明的所述上模组件上还设置有供料通道(例如附图标记35的位置处),所述供料通道向下倾斜地与所述顶杆孔相交,从而当顶杆21位于升起位置时(即不遮挡供料通道时),待铆接的铆接螺栓34可经所述供料通道滑入顶杆孔中,以竖立的姿态对准顶杆,从而方便顶杆21的推压。
[0036]供料通道可用于手工放料(例如在两次铆接作业之间),以实现安全、快速地上料。例如,在完成一次铆接后,顶杆升起,此时可将下一个铆接螺栓放入供料通道,使之在重力的作用下自动滑入顶杆孔中,并继续下落至顶杆正下方,例如,可以下落至上模组件的底部(例如由板材27托住),也可以下落至顶杆下方的其它合适位置处,从而为顶杆的下一次推压做好准备。这个过程中,操作者的手无需进入铆接动作的行程范围内,从而消除了安全隐患。
[0037]供料通道也可用于外接自动供料机构,从而方便地实现自动上料。
[0038]可见,由于设置有顶杆、顶杆孔以及供料通道,使得本发明的铆接工装能够实现快速上料和安全上料,并且可使顶杆与铆接螺栓自动对准,从而大大提高生产效率。
[0039]优选地,所述上模组件包括位于所述顶杆孔下方的铆接螺栓保持机构,其将待铆接的铆接螺栓保持在上模组件中。铆接螺栓保持机构的详细结构可进一步参见图4-6。这样,待铆接的铆接螺栓不会下落至上模组件的底部,从而,即使在板材27尚未到位的情况下,也不会从上模组件中掉出来。
[0040]优选地,如图4-6所示,所述铆接螺栓保持机构包括对称设置的第一滑块38和第二滑块39,所述第一滑块38和第二滑块39可往复地朝向彼此或远离彼此运动。可以想到的是,第一滑块和第二滑块应设置成在初始状态下彼此靠近,使得铆接螺栓不能从它们二者之间通过;而当顶杆21向下推压铆接螺栓时,在推力的作用下,第一滑块和第二滑块可远离彼此地发生运动,从而容许铆接螺栓从它们二者之间通过;当完成铆接后,顶杆21退回至升起位置,第一滑块和第二滑块应能自动复位至初始状态,即再次彼此靠近。
[0041]第一滑块和第二滑块的优选结构如图8所示,二者可采用完全相同的结构。优选地,所述第一滑块38和第二滑块39的相对侧均设置有斜坡面40,所述斜坡面40用于支承待铆接的铆接螺栓。
[0042]优选地,斜坡面的底部设置成半孔形,从而,铆接螺栓可在顶杆的推力作用下在两个半孔之间通过。半孔形的设置可有效缩短滑块的滑动行程。
[0043]例如如图1-2所示,典型的铆接螺栓可包括杆部、法兰部和铆接部,其中法兰部的径向尺寸最大,其法兰面用作推压面以供顶杆推压,而法兰部的外缘背面(例如设置有倒角或圆弧面)则用来与滑块上的斜坡面相互作用,从而使得铆接螺栓竖立地支承在第一滑块和第二滑块上。当顶杆推压铆接螺栓时,铆接螺栓的法兰部的外缘背面挤压滑块斜坡面并产生横向分力,从而使两个滑块产生向外的运动。
[0044]优选地,所述斜坡面40为锥面(优选圆锥面)的一部分,从而,两个对置的相同的斜坡面可以更稳固、精确地支承铆接螺栓。
[0045]优选地,为更方便地实现第一滑块和第二滑块的自动复位,所述铆接螺栓保持机构还包括置于所述第一滑块和第二滑块外侧的压缩弹簧31 (标注于图1和2中)。
[0046]优选地,为方便布置铆接螺
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