一种配合车床运动的横梁平衡调节装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种横梁的调节机构，具体地说是立车横梁的调节平衡装置，特别提供了一种配合车床运动的横梁平衡调节装置。
【背景技术】
[0002]目前，在立式车床中，横梁安装在床身上，经常会因为横梁整体过重而掉下来，且横梁整体过重，也会导致车床整体运动精度不够准确，需要提供一种结构合理，调节平衡，稳定可靠，能减小横梁的自重影响，能有效解决车床因横梁整体过重导致的运动精度下降，提高车床加工精度及效率，安全可靠的车床横梁有效调节机构。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了解决上述存在的横梁过重，常常掉下来，运动精确度差，安全系数低等技术问题，特提供了一种配合车床运动的横梁平衡调节装置。
[0004]本发明提供了一种配合车床运动的横梁平衡调节装置，其特征在于:所述的配合车床运动的横梁平衡调节装置包括床身(I)、导杆(2)、横梁(3)、导轮(4)、安装座(5)、改向轮(6)、链条(7)、伸缩杆(8)、液压缸(9)；
其中:床身(I) 一侧设有导杆(2)，导杆(2)上套有横梁(3)，横梁(3)上端通过固定工装连接链条(7 )，链条(7 )通过安装在安装座(5 )上的导轮(4 )，再通过改向轮(6 )，连接到安装座(5 )另一侧的液压缸(9 )的伸缩杆(8 )前端。
[0005]所述的导轮(4 )和改向轮(6 )呈对称分布，且导轮(4 )和改向轮(6 )的轴心在同一水平面上。
[0006]本发明的优点:
本发明所述的配合车床运动的横梁平衡调节装置，具有结构设计合理，由伸缩液压缸调节平衡，稳定可靠，减小横梁的自重影响，能有效解决车床因横梁整体过重导致的运动精度下降，提高车床加工精度及效率，安全可靠等特点。
【附图说明】
[0007]下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1为本发明的原理结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]实施例1
本实施例提供了一种配合车床运动的横梁平衡调节装置，其特征在于:所述的配合车床运动的横梁平衡调节装置包括床身(I)、导杆(2)、横梁(3)、导轮(4)、安装座(5)、改向轮(6)、链条(7)、伸缩杆(8)、液压缸(9)；
其中:床身(I) 一侧设有导杆(2)，导杆(2)上套有横梁(3)，横梁(3)上端通过固定工装连接链条(7 )，链条(7 )通过安装在安装座(5 )上的导轮(4 )，再通过改向轮(6 )，连接到安装座(5)另一侧的液压缸(9)的伸缩杆(8)前端。
[0009]所述的导轮(4 )和改向轮(6 )呈对称分布，且导轮(4 )和改向轮(6 )的轴心在同一水平面上。
【主权项】
1.一种配合车床运动的横梁平衡调节装置，其特征在于:所述的配合车床运动的横梁平衡调节装置包括床身(I)、导杆(2)、横梁(3)、导轮(4)、安装座(5)、改向轮(6)、链条(7)、伸缩杆(8)、液压缸(9)； 其中:床身(I) 一侧设有导杆(2)，导杆(2)上套有横梁(3)，横梁(3)上端通过固定工装连接链条(7)，链条(7)通过安装在安装座(5)上的导轮(4)，再通过改向轮(6)，连接到安装座(5)另一侧的液压缸(9)的伸缩杆(8)前端。2.按照权利要求1所述的配合车床运动的横梁平衡调节装置，其特征在于:所述的导轮(4)和改向轮(6)呈对称分布,且导轮(4)和改向轮(6)的轴心在同一水平面上。
【专利摘要】一种配合车床运动的横梁平衡调节装置，其特征在于：所述的配合车床运动的横梁平衡调节装置包括床身、导杆、横梁、导轮、安装座、改向轮、链条、伸缩杆、液压缸；其中：床身一侧设有导杆，导杆上套有横梁，横梁上端通过固定工装连接链条，链条通过安装在安装座上的导轮，再通过改向轮，连接到安装座另一侧的液压缸的伸缩杆前端，导轮和改向轮呈对称分布，且导轮和改向轮的轴心在同一水平面上。本发明的优点：本发明所述的配合车床运动的横梁平衡调节装置，结构设计合理，由伸缩液压缸调节平衡，稳定可靠，减小横梁的自重影响，能有效解决车床因横梁整体过重导致的运动精度下降，提高车床加工精度及效率，安全可靠。
【IPC分类】B23B25/00, B23Q11/00
【公开号】CN105499615
【申请号】CN201410548207
【发明人】陈玥冰
【申请人】陈玥冰
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2014年10月16日