特征在于： 包括工作台（1)、支架A(4)、支架B(15)、支架C(22)、支架0(33)、支撑板A(3)、支撑板B (25)、支座 A(2)、支座 B(17); 所述支座A(2)和支座B(17)底端对应位置处均开设有2个圆孔，上端均开设有1个圆通 孔； 所述支座A(2)和支座B(17)通过螺钉固定在工作台（1)上;所述支撑板A(3)的两端和支 撑板B(25)的两端均分别通过转轴置于支座A(2)和支座B(17)底端开设的圆孔中； 所述支架A(4)、支架B(15)通过螺栓A固定在支撑板A(3)上，支架C(22)、支架D(33)通过 螺栓B固定在支撑板B(25)上;所述支架A(4)、支架B(15)通过W支座A(2)和支座B(17)所在 直线为轴与支架C(22)、支架D(33)中屯、对称； 所述导向轴A(7)、导向轴B(16)、导向轴C(20)、导向轴D(34)-端均开设有圆通孔，另一 端均开设有螺纹;所述导向轴A(7)和导向轴D(34)开设有圆通孔端通过销A置于支座A(2)开 设的通孔;所述导向轴B(16)和导向轴C(20)开设有圆孔端通过销B置于支座B(17)开设的通 孔； 所述导向板A(8)和导向板B(21)两端均开有通孔;所述导向轴A(7)穿过导向板A(8) - 端的通孔，导向轴B(16)穿过导向板A(8)另一端通孔;所述导向轴C(20)穿过导向板B(21) - 端的通孔，导向轴D(34)穿过导向板B(21)另一端通孔； 所述支架A(4)、支架B(15)、支架C(22)、支架D(33)上均开设有与导向滑块A(6)、导向滑 块B(14)、导向滑块C(23)和导向滑块D(32)结构相匹配的支架槽； 所述导向滑块A(6)、导向滑块B(14)、导向滑块C(23)和导向滑块D(32)分别置于支架A (4)、支架B(15)、支架C(22)、支架D(33)开设的支架槽内，并可W在支架槽中上下滑动； 所述导向轴A(7)、导向轴B(16)、导向轴C(20)、导向轴D(34)带螺纹端穿过导向滑块A (6)、导向滑块B(14)、导向滑块C(23)和导向滑块D(32)上开的光孔并穿过支架A(4)、支架B (15)、支架C(22)、支架D(33)开设的支架U形槽； 所述支架A(4)、支架B(15)、支架C(22)、支架D(33)开设的支架槽与支架A(4)、支架B (15)、支架的22)、支架0(33)开设的支架1]形槽相连通，且支架1]形槽的宽度小于相连通的支 架槽的宽度； 所述旋钮A(5)、旋钮B(13)、旋钮C(24)、旋钮D(31)与导向轴A(7)、导向轴B(16)、导向轴 C(20)、导向轴D(34)带螺纹端螺纹连接，且旋钮A(5)、旋钮B(13)、旋钮C(24)、旋钮D(31)置 于支架A(4)、支架B(15)、支架C(22)、支架D(33)外侧端； 所述导向板A(8)和导向板B(21)上下表面上均开设有通槽，且左右面上均开设有通槽； 所述导向板A(8)左右面上开设的通槽中置有压紧滑块A(l〇)和压紧滑块B(ll);所述导向板 B(21)左右面上开设的通槽中置有压紧滑块C(27)和压紧滑块D(30);所述导向板A(8)上下 表面上开设有通槽中置有压杆A (9)和压杆B (12);压杆A (9)和压杆B (12)分别穿过压紧滑块 A(10)和压紧滑块B(ll)，压杆C(26)和压杆D(29)分别穿过压紧滑块C(27)和压紧滑块D (30)。2. 根据权利要求1所述的角度可调船用甲板焊接试验用夹具，其特征在于:所述支架U 型槽宽度L3与导向轴A(7)、导向轴B(16)、导向轴C(20)、导向轴D(34)螺纹大径D的关系式为 L3 = α.05~l.l)XD;导向滑块A(6)、导向滑块Bα4)、导向滑块C(23)和导向滑块D(32)宽 度L2与光孔直径D1的关系式为L2=(1.5~2)XD1;导向板A(8)和导向板B(21)孔直径D2与 导向轴A(7)、导向轴B(16)、导向轴C(20)、导向轴DU4)螺纹大径D的关系式为02 = (1.1~ 1.2) XDo3. 根据权利要求1所述的角度可调船用甲板焊接试验用夹具，其特征在于:所述导向板 A(8)和导向板B(21)上左右两侧均开设有刻度。4. 根据权利要求1所述的角度可调船用甲板焊接试验用夹具，其特征在于:所述导向滑 块A(6)、导向滑块B(14)、导向滑块C(23)和导向滑块D(32)上开的光孔直径D1与导向轴A (7)、导向轴B(16)、导向轴C(20)、导向轴D(34)螺纹大径D的关系式为D1 = (1.05~1.1)XD。5. 根据权利要求1所述的一种角度可调船用甲板焊接试验用夹具，其特征在于:所述支 架A(4)、支架B(15)、支架C(22)、支架D(33)上开设的支架槽宽度L1与导向滑块A(6)、导向滑 块B(14)、导向滑块C(23)和导向滑块D(32)宽度L2的关系式为Ll = (1.01~1.05)XL2。6. 根据权利要求5所述的角度可调船用甲板焊接试验用夹具，其特征在于:所述支撑板 Α(3)和支撑板Β(25)与工作台α)的夹角θ，其中θ的范围为(Karccos" ' "，其中HI为 2H 导向轴A(7)、导向轴B(16)、导向轴C(20)、导向轴D(34)处于水平位置时其轴线与支架A(4)、 支架B(15)、支架C(22)、支架D(33)开设的支架槽底边的高度，H2为导向滑块A(6)、导向滑块 B(14)、导向滑块C(23)和导向滑块D(32)的高度，Η为支座A(2)、支座B(17)上开设的通孔所 在水平中屯、线与支座A(2)、支座B(17)上开设的孔所在水平中屯、线之间的距离。7. 根据权利要求1所述的角度可调船用甲板焊接试验用夹具，其特征在于:旋钮A(5)、 旋钮B(13)、旋钮C(24)、旋钮D (31)对应的刻度为支撑板A(3)和支撑板B (25)与工作台（1)之 间的夹角为Θ，支撑板A(3)和支撑板B(25)在水平位置时对应的刻度为0,刻度0处到刻度Θ处 的间距L与支座A(2)、支座B(17)有效高度Η的关系式为L = HXsin0，其中，Η为支座A(2)、支 座B(17)上开设的通孔所在水平中屯、线与支座A(2)、支座B(17)上开设的孔所在水平中屯、线 之间的距离。8. 根据权利要求1所述的角度可调船用甲板焊接试验用夹具的操作方法，其特征在于： 包括如下步骤） 步骤a)根据实际焊接角度δ将旋钮A(5)和旋钮B(13)均转到夹角为Θ1位置保证支撑板A (3)的平衡，并将旋钮C(24)和旋钮D(31)均转到夹角为Θ2位置保证支撑板B(25)的平衡，此 时支撑板A(3)与工作台（1)的夹角为Θ1，支撑板B(25)与工作台（1)的夹角为Θ2,则待焊接甲 板A(28)、甲板B(35)的角度δ = 180-θ1-θ2; 步骤b)将待焊接甲板Α(28)、甲板Β(35)分别放置在支撑板Α(3)和支撑板Β(25)上，使焊 缝中屯、线与支撑板Α(3)和支撑板Β(25)中屯、线重合； 步骤C)调整导向板Α(8)和导向板Β(21)，压紧滑块Α(10)、压紧滑块Β(11)、压紧滑块C (27)和压紧滑块D(30)的位置，旋转压杆Α(9)、压杆Β(12)、压杆C(26)、压杆D(29)使其压紧 甲板A( 28)、甲板B(35)，从而实现对装夹。
【专利摘要】一种角度可调船用甲板焊接试验用夹具及其操作方法，包括工作台、支座、支撑板、支架、旋钮、导向滑块、导向轴、导向板、压杆、压紧滑块、销钉、螺钉；其中支架、导向滑块、导向轴构成导向装置；导向轴、导向板、压紧滑块构成定位装置；导向板、压杆、压紧滑块构成夹紧装置；支撑板、支架、旋钮、导向滑块、导向轴构成角度调节装置；通过定位装置可以实施甲板在不同位置定位下的焊接性能；通过夹紧装置可以实施甲板在不同压紧力下的焊接性能；通过角度调节装置可以实施甲板在不同角度下的焊接性能。本发明结构简单、操作方便、定位牢固、可以应用于不同位置、不同压紧力和不同角度下的船用甲板焊接性能对比试验。
【IPC分类】B23K37/04
【公开号】CN105689948
【申请号】CN201610170493
【发明人】王匀, 曾亚维, 许桢英, 陈立宇, 赵康梅, 张帆, 陈英箭
【申请人】江苏大学
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2016年3月23日