一种加工小零件数控车床的储料斗的上置仓的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机械加工中使用的装置，特别是一种加工小零件数控车床的储料斗的上置仓。
【背景技术】
[0002]现有技术中使用车床加工小零件是比较常规的技术，它的问世对装备制造业无疑是巨大的支持。但是，常规的使用车床加工小零件的技术亦存在诸多的不足之处:即手工单个装夹小零件毛坯或半成品，手工单个卸载加工好的小零件成品，一人只能操作一台车床，工人劳动强度大，费工、费时，自动化程度和效率低下，产品质量划一存在问题。重要之处还在于:能够实现数控车床自动加工小零件的储料斗的上置仓现有技术中尚无。
【发明内容】
[0003]为了解决上述【背景技术】中的不足之处，本实用新型的目的是提供一种加工小零件数控车床的储料斗的上置仓。本实用新型的技术解决方案是:透明的正面和背面(图上未示出)分别与两个侧面连接，储料斗6的下端开有一出料口 7，左侧面I与右侧面2之间的宽度由等宽过渡到不等宽，最终过渡到仅仅能容纳一个小零件毛坯或半成品的等宽形状。其特征在于:壳体10连接于储料斗6的上面，壳体10的出口 14与储料斗6连通；两个弧形导料片11的两端分别与壳体10的出口两侧和壳体10两侧壁13的顶端连接；壳体10上连接上盖12。
[0004]本实用新型相比【背景技术】所具有的主要优点是:自动化程度高。能精准、无间断地向储料斗6内输送单个欲加工小零件毛坯或半成品。一人能操作多台车床，工人劳动强度低，效率高，省工、省时，产品质量得到充分保障。重要之处还在于:提供了能够实现数控车床自动加工小零件的储料斗的上置仓。
【附图说明】
[0005]本实用新型的【附图说明】如下:
[0006]图1是本实用新型的整体结构主视示意图。其中的I为左侧面，2为右侧面，且两个侧面之间等宽。3为储料斗内的小零件毛坯或半成品。4为右侧面2过渡后的状态。此时，4与左侧面I之间不等宽。5为右侧面2最终过渡后的状态。8为左侧面I最终过渡后的状态。此时，5与8之间等宽。9为左侧面I过渡后的状态。此时，9与5之间不等宽。
[0007]图2是置于本实用新型内的欲加工小零件毛坯或半成品3的状态侧视图。
[0008]图3本实用新型上置仓的整体结构主视示意图。
【具体实施方式】
[0009]本实用新型下面结合附图及其实施例作进一步的详述:使用时，将欲加工小零件毛坯或半成品3置于本实用新型内，随着加工的进行，本实用新型内的欲加工小零件毛坯或半成品3，精准、无间断地向储料斗6内输送，供后续加工使用。
[0010]本实用新型供储存欲加工小零件毛坯或半成品使用。
【主权项】
1.一种加工小零件数控车床的储料斗的上置仓，透明的正面和背面分别与两个侧面连接，储料斗(6)的下端开有一出料口(7)，左侧面(I)与右侧面(2)之间的宽度由等宽过渡到不等宽，最终过渡到仅仅能容纳一个小零件毛坯或半成品的等宽形状，其特征在于:壳体(10)连接于储料斗(6)的上面，壳体(10)的出口(14)与储料斗(6)连通；两个弧形导料片(11)的两端分别与壳体(10)的出口两侧和壳体(10)两侧壁(13)的顶端连接；壳体(10)上连接上盖(12)。
【专利摘要】一种加工小零件数控车床的储料斗的上置仓，解决了现有技术的不足：即手工装夹小零件毛坯或半成品，一人只能操作一台车床，劳动强度大，费工费时，自动化程度和效率低，产品质量存在问题，能够实现数控车床自动加工小零件的储料斗的上置仓现有技术中尚无。其特征在于：壳体10连接于储料斗6的上面，壳体10的出口14与储料斗6连通；两个弧形导料片11的两端分别与壳体10的出口两侧和壳体10两侧壁13的顶端连接；壳体10上连接上盖12。其优点是：自动化程度高。能精准、无间断地向储料斗6输送欲加工小零件毛坯或半成品。一人能操作多台车床，劳动强度低，效率高，省工省时，质量得到充分保障。提供了能够实现数控车床自动加工小零件的储料斗的上置仓。
【IPC分类】B23B15-00
【公开号】CN204353484
【申请号】CN201420765261
【发明人】张晶磊, 王信刚, 骆寿英, 刘晓春, 李明西
【申请人】安顺市晶英科技研发有限责任公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年11月20日