一种用于加工汽轮机转子齿型槽的车刀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于加工汽轮机转子齿型槽的车刀。
【背景技术】
[0002]转子是汽轮机的重要组成部件，转子径向设计有齿型槽，该齿型槽用于安装汽轮机叶片，齿型槽的加工精度影响装配质量，该齿型槽现有的加工方式是采用左R刀和右R刀两把刀具分别加工齿型槽的两侧齿型，但采用该方式加工后，齿型槽的两侧齿型对称精度低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种用于加工汽轮机转子齿型槽的车刀，以解决现有的齿型槽的两侧齿型对称精度低的问题。
[0004]本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是:本实用新型的所述用于加工汽轮机转子齿型槽的车刀包括刀头、刀杆与刀座，刀头、刀杆与刀座依次水平固接，刀头包括第一车刀头与第二车刀头，第一车刀头与第二车刀头结构一致，第一车刀头与第二车刀头关于刀杆对称固接，第一车刀头为直角梯形体车刀，第一车刀头的大端与刀杆固接，第一车刀头的小端固接有半圆形柱体，第一车刀头的后角α为7°，第一车刀头31的前角γ为5°。
[0005]本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
[0006]本实用新型的车刀为双刀头结构，能够加工两侧齿形槽04，由于采用同一把刀具加工，大大减小了原工艺方案加工时的对刀及加工误差，大大提高了两侧齿形槽04的齿型对称精度，两侧齿形槽04的齿型对称精度由原0.03mm提高至0.0lmm,保证了转子齿型槽04的加工质量。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的车刀主视图，图2是图1的左视图，图3是本实用新型的车刀加工示意图。
【具体实施方式】
[0008]【具体实施方式】一:结合图1至图3说明，本实施方式的所述用于加工汽轮机转子齿型槽的车刀包括刀头、刀杆01与刀座02，刀头、刀杆01与刀座02依次水平固接，刀头包括第一车刀头31与第二车刀头32，第一车刀头31与第二车刀头32结构一致，第一车刀头31与第二车刀头32关于刀杆01对称固接，第一车刀头31为直角梯形体车刀，第一车刀头31的大端与刀杆01固接，第一车刀头31的小端固接有半圆形柱体33，第一车刀头31的后角α为7°，第一车刀头31的前角γ为5°。
[0009]【具体实施方式】二:结合图1及图2说明，本实施方式的刀座02为方形体。方形刀座便于车床刀架安装。本实施方式中未公开的技术特征与【具体实施方式】一相同。
[0010]【具体实施方式】三:结合图1及图2说明，本实施方式的刀座02为边长为25mm的方形体。本实施方式中未公开的技术特征与【具体实施方式】二相同。
[0011]【具体实施方式】四:结合图1至图3说明，本实施方式的第一车刀头31小端的半圆形柱体33的半径P为1.495mm至1.505mm。
[0012]本实施方式中未公开的技术特征与【具体实施方式】三相同。
[0013]【具体实施方式】五:结合图1说明，本实施方式的第一车刀头31小端的半圆形柱体33的半径P为1.5mm。有效保证加工精度。
[0014]本实施方式中未公开的技术特征与【具体实施方式】四相同。
[0015]【具体实施方式】六:结合图1说明，本实施方式的第一车刀头31与第二车刀头32关于刀杆01的对称度为0.005mm。
[0016]本实施方式中未公开的技术特征与【具体实施方式】五相同。
[0017]工作原理
[0018]结合图3说明，车削加工汽轮机转子齿型槽时，先加工径向各直槽，然后用本实用新型的车刀按数控程序车削加工六处齿型槽04，由于采用同一把刀具加工两侧齿型槽04，保证了转子齿型槽04对称精度要求。
【主权项】
1.一种用于加工汽轮机转子齿型槽的车刀，其特征在于:所述用于加工汽轮机转子齿型槽的车刀包括刀头、刀杆(Ol)与刀座(02)，刀头、刀杆(01)与刀座(02)依次水平固接，刀头包括第一车刀头(31)与第二车刀头(32)，第一车刀头(31)与第二车刀头(32)结构一致，第一车刀头(31)与第二车刀头(32)关于刀杆(01)对称固接，第一车刀头(31)为直角梯形体车刀，第一车刀头(31)的大端与刀杆(01)固接，第一车刀头(31)的小端固接有半圆形柱体(33)，第一车刀头(31)的后角α为7°，第一车刀头(31)的前角γ为5°。
2.根据权利要求1所述的用于加工汽轮机转子齿型槽的车刀，其特征在于:刀座(02)为方形体。
3.根据权利要求2所述的用于加工汽轮机转子齿型槽的车刀，其特征在于:刀座(02)为边长为25mm的方形体。
4.根据权利要求3所述的用于加工汽轮机转子齿型槽的车刀，其特征在于:第一车刀头(31)小端的半圆形柱体(33)的半径P为1.495mm至1.505mm。
5.根据权利要求4所述的用于加工汽轮机转子齿型槽的车刀，其特征在于:第一车刀头(31)小端的半圆形柱体(33)的半径P为1.5_。
6.根据权利要求5所述的用于加工汽轮机转子齿型槽的车刀，其特征在于:第一车刀头(31)与第二车刀头(32)关于刀杆(01)的对称度为0.005mm。
【专利摘要】一种用于加工汽轮机转子齿型槽的车刀，它涉及一种用于加工汽轮机转子齿型槽的车刀。以解决现有的齿型槽的两侧齿型对称精度低的问题，刀头、刀杆与刀座依次水平固接，刀头包括第一车刀头与第二车刀头，第一车刀头与第二车刀头结构一致，第一车刀头与第二车刀头关于刀杆对称固接，第一车刀头为直角梯形体车刀，第一车刀头的大端与刀杆固接，第一车刀头的小端固接有半圆形柱体，第一车刀头的后角α为7°，第一车刀头31的前角γ为5°。本实用新型用于加工汽轮机转子齿型槽。
【IPC分类】B23B27-00
【公开号】CN204396930
【申请号】CN201520050444
【发明人】孙盛丽, 王国庆, 宋光伟, 胡卫杰, 孙述军
【申请人】哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2015年1月23日