汽轮机转子叶根槽车削勾槽类刀具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型主要涉及机械设备制造技术领域，尤其涉及一种汽轮机转子叶根槽车削勾槽类刀具。
【背景技术】
[0002]在工业生产中，当前汽轮机转子类零件结构设计上会应用大量的轴向、径向叶根槽，在制造过程中会应用的勾槽类刀具。此类刀具主要由切肩刀片、刀片夹持刀体、压紧螺钉、刀柄四部分组成；依据产品叶根槽的大小应用相应的勾槽刀具，通过仿形车削的方式制造出符合设计要求的轮廓。
[0003]但是目前的现有技术中，现有刀具的设计在应用过程中易变形，刀体使用寿命及加工过程中的稳定性欠缺，且生产效率低、生产周期长。
[0004]转子叶根槽的自身设计就比较局限，从而加工刀具相对于开放性部位的设计就比较单薄。工件的材料特性是比较黏不易断肩，导致刀具在仿形加工的过程中出现缠肩。此时会对刀板形成冲击，震动等因数同时影响压板对刀片的夹紧力度，可能会出现刀片磨损、崩刃、脱落的现象，如不及时更换新的刀片会对工件及刀体造成损伤。
[0005]刀具在使用的过程中会经常更换刀片，刀片压板一直是处于受压的状态，伴随次数及频率的增加会导致压板的疲劳变形，如未及时发现更换新的刀体加工时会对工件及刀体造成损伤。
[0006]同时在更换刀片的过程中，操作人员会对刀片压板可能会施加过大的力，导致刀板变形失效，如未及时发现更换新的刀体加工时会对工件及刀体造成损伤。
【实用新型内容】
[0007]针对现有技术中的上述缺陷和问题，本发明实施例的目的是提供一种可靠性更好的汽轮机转子叶根槽车削勾槽类刀具，解决现有技术存在的问题，应用于汽轮机行业转子叶根槽、内缸叶根槽的车削加工，以便按照产品设计规定完成规定的制造过程，从而提高经济效益。
[0008]为了解决上述技术问题，本实用新型提出的解决方案为:
[0009]汽轮机转子叶根槽车削勾槽类刀具，其特征在于，由刀片、阻力销、压紧螺钉、刀片压板和刀具接柄构成；刀具接柄设置在支架上或与机床的转换套相连接；侧端一边与刀片压板通过固定螺钉可拆卸的垂直相连，刀片压板顶端通过压紧螺钉压紧刀片，且刀片压板与刀片成垂直角度；刀片顶端一侧上设置有阻力销。
[0010]作为上述技术方案的优选，所述阻力销通过刀片顶端一侧上设置有的安装定位槽可拆卸的连接；定位槽左侧为矩形条状，右侧末端为圆形。
[0011]作为上述技术方案的优选，所述刀片左端为锋刃，且锋刃为向内的弧线形；刀片右部为矩形，分别设有4-6个螺孔，且右侧边缘上下两端各有一个切口。
[0012]作为上述技术方案的优选，所述阻力销为限位销钉，规格为M2?M2.5。
[0013]与现有技术相比，本实用新型提供的汽轮机转子叶根槽车削勾槽类刀具的优点就在于:可以限制刀具压板间的间隙，抑制刀夹变形，增加刀体压板的抗压强度，延长刀体的使用寿命，增加刀片在切削过程中的稳定性，增加刀片的使用寿命，同时可以提高产品的质量。
【附图说明】
[0014]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本实用新型实施例的汽轮机转子叶根槽车削勾槽类刀具的结构示意图。
[0016]图2是本实用新型实施例的汽轮机转子叶根槽车削勾槽类刀具的刀片的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面将结合附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的范围。
[0018]如图1-2所示，汽轮机转子叶根槽车削勾槽类刀具，由刀片1、阻力销2、压紧螺钉
3、刀片压板4和刀具接柄5构成；刀具接柄5设置在支架6上或与机床的转换套相连接；侧端一边与刀片压板4通过固定螺钉可拆卸的垂直相连，刀片压板4顶端通过压紧螺钉3压紧刀片I，且刀片压板4与刀片I成垂直角度；刀片I顶端一侧上设置有阻力销2。
[0019]刀体与刀片压板在结构上为一体设计，刀具接柄使用标准的CAPTO C8接口设计，可根据用户机床接口而定，不局限于CAPTO的设计亦可使用矩形刀柄，可直接刀片为SANDVIK单刃仿形刀片；刀体与刀片压板在结构上为一体设计，
[0020]如图2所示，阻力销2通过刀片I顶端一侧上设置有的安装定位槽11可拆卸的连接；刀片I左端为锋刃12，且锋刃12为向内的弧线形；刀片I右部为矩形，分别设有4-6个螺孔13:刀片压紧螺钉孔、阻力销孔、压板应力变形孔及刀板连接螺钉孔。
[0021]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种汽轮机转子叶根槽车削勾槽类刀具，其特征在于，由刀片、阻力销、压紧螺钉、刀片压板和刀具接柄构成；刀具接柄设置在支架上或与机床的转换套相连接；侧端一边与刀片压板通过固定螺钉可拆卸的垂直相连，刀片压板顶端通过压紧螺钉压紧刀片，且刀片压板与刀片成垂直角度；刀片顶端一侧上设置有阻力销。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子叶根槽车削勾槽类刀具，其特征在于，所述阻力销通过刀片顶端一侧上设置有的安装定位槽可拆卸的连接；定位槽左侧为矩形条状，右侧末端为圆形。3.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子叶根槽车削勾槽类刀具，其特征在于，所述刀片左端为锋刃，且锋刃为向内的弧线形；刀片右部为矩形，分别设有4-6个螺孔；且右侧边缘上下两端各有一个切口。4.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子叶根槽车削勾槽类刀具，其特征在于，所述阻力销为限位销钉，规格为M2?M2.5。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽轮机转子叶根槽车削勾槽类刀具，由刀片、阻力销、压紧螺钉、刀片压板和刀具接柄构成；刀具接柄设置在支架上或与机床的转换套相连接；侧端一边与刀片压板通过固定螺钉可拆卸的垂直相连，刀片压板顶端通过压紧螺钉压紧刀片，且刀片压板与刀片成垂直角度；刀片顶端一侧上设置有阻力销；可以限制刀具压板间的间隙，抑制刀夹变形，增加刀体压板的抗压强度，延长刀体的使用寿命，增加刀片在切削过程中的稳定性，增加刀片的使用寿命，同时可以提高产品的质量。
【IPC分类】B23B27/16, B23B27/00
【公开号】CN204843006
【申请号】CN201520594486
【发明人】张宜升
【申请人】北重阿尔斯通（北京）电气装备有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年8月7日