一种用于拆分螺旋弹簧减震器防尘罩的辅助装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是一种用于拆分螺旋弹簧减震器防尘罩的辅助装置。
【背景技术】
[0002]螺旋弹簧减震器总成在做示功试验、温衰试验、疲劳试验前均需要拆除防尘罩，目前，螺旋弹簧减震器防尘罩拆分方式是通过下吊耳(通过螺栓连接到伺服激振装置)锁紧减震器下吊环，上吊耳(通过双头螺栓连接在伺服激振装夹框架)下平面顶住防尘罩的上端面，通过伺服激振装置施加载荷留出操作空间来松退减震器上吊环进而拆除防尘罩。由于每种类型的螺旋弹簧减震器总成上端面尺寸不同，因此每种类型的螺旋弹簧减震器都需要一套与之尺寸相匹配的上、下吊耳工装来拆除防尘罩。这种拆分装置通用性差，拆分过程中操作空间小，造成拆分的过程费时费力，效率较低。另外，由于带螺旋弹簧减震器总成中有预紧力，拆分过程中存在安全隐患，这就是现有技术所存在的不足之处。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种用于拆分螺旋弹簧减震器防尘罩的辅助装置的技术方案，该方案使得螺旋弹簧减震器拆分防尘罩过程操作方便、安全可靠、省时省力，同时本实用新型可适用于拆分多种型号的螺旋弹簧减震器防尘罩。
[0004]本方案是通过如下技术措施来实现的:一种用于拆分螺旋弹簧减震器防尘罩的辅助装置，包括由上盖板、下盖板、左侧板和右侧板固定连接构成的中空的盒体结构，所述上盖板设置有用于连接机架的螺栓孔，所述下盖板设置有用于连接螺旋弹簧减震器的通孔。
[0005]本实用新型的进一步改进还有，所述螺栓孔的轴线与通孔的轴线在同一条直线上。
[0006]本实用新型的进一步改进还有，所述盒体结构内的四个角处均设置有加强肋板，所述加强肋板的两端分别固定在所述上盖板与左侧板、上盖板与右侧板、下盖板与左侧板或下盖板与右侧板上。
[0007]本实用新型的进一步改进还有，所述上盖板、下盖板、左侧板和右侧板均为钢板。
[0008]本实用新型的进一步改进还有，所述盒体结构为长方体。
[0009]本实用新型的进一步改进还有，所述盒体结构为一体制出。
[0010]本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，本方案包括由上盖板、下盖板、左侧板和右侧板固定连接构成的中空的盒体结构，所述上盖板设置有用于连接机架的螺栓孔，所述下盖板设置有用于连接螺旋弹簧减震器的通孔。本实用新型在保证试验质量的前提下，可用于拆分多种型号的螺旋弹簧减震器，具有通用性强，结构简单合理、整体强度及刚度高、操作便捷等显著特点，大大提高了试验效率。
[0011]由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型【具体实施方式】的结构示意图。
[0013]图2为图1的俯视图。
[0014]图3为本实用新型使用状态的结构示意图。
[0015]图中，I为上盖板，2为下盖板，3为左侧板，4为右侧板，5为加强肋板，6为螺旋弹簧，7为防尘罩，8为头部，9为螺栓孔，10为通孔。
【具体实施方式】
[0016]为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个【具体实施方式】，并结合其附图，对本方案进行阐述。
[0017]通过附图可以看出，一种用于拆分螺旋弹簧减震器防尘罩的辅助装置，包括由上盖板1、下盖板2、左侧板3和右侧板4固定连接构成的中空的盒体结构，具体的，所述盒体结构为长方体，所述盒体结构为采用钢板材料一体制出，所述上盖板I设置有用于连接机架的螺栓孔9，该螺栓孔9位于上盖板I的中心，所述下盖板2设置有用于连接螺旋弹簧减震器的通孔10，该通孔10位于下盖板2的中心，该通孔10的孔径大小决定能拆分的螺旋弹簧减震器的规格型号，所述螺栓孔9的轴线与通孔10的轴线在同一条直线上。本实用新型的盒体结构为拆分防尘罩7提供了一定的操作空间，确保了试验操作过程的安全性，上盖板I通过双头螺柱与机架连接，下盖板2作为螺旋弹簧减震器的防尘罩7所在一端的支撑面。拆分时，采用液压加载机对螺旋弹簧减震器加载，首先将螺旋弹簧减震器的头部8拆除，然后依次将螺旋弹簧6和防尘罩7拆除。
[0018]所述盒体结构内的四个角处均设置有加强肋板5，所述加强肋板5的两端分别固定在所述上盖板I与左侧板3、上盖板I与右侧板4、下盖板2与左侧板3或下盖板2与右侧板4上，保证了盒体结构的整体强度和刚度。
[0019]本实用新型上盖板1、下盖板2、左侧板3和右侧板4的厚度大小以及加强肋板5的尺寸大小决定了该实用新型的整体强度和刚度，上盖板I和下盖板2之间的间距决定了拆分过程中操作空间及时间的长短。本实用新型在保证试验质量的前提下，具有通用性强，结构简单合理，整体强度及刚度高，操作便捷等显著特点，大大提高了试验效率。
[0020]上述虽然结合附图对实用新型的【具体实施方式】进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
【主权项】
1.一种用于拆分螺旋弹簧减震器防尘罩的辅助装置，其特征是:包括由上盖板、下盖板、左侧板和右侧板固定连接构成的中空的盒体结构，所述上盖板设置有用于连接机架的螺栓孔，所述下盖板设置有用于连接螺旋弹簧减震器的通孔。
2.根据权利要求1所述的用于拆分螺旋弹簧减震器防尘罩的辅助装置，其特征是:所述螺栓孔的轴线与通孔的轴线在同一条直线上。
3.根据权利要求1或2所述的用于拆分螺旋弹簧减震器防尘罩的辅助装置，其特征是:所述盒体结构内的四个角处均设置有加强肋板，所述加强肋板的两端分别固定在所述上盖板与左侧板、上盖板与右侧板、下盖板与左侧板或下盖板与右侧板上。
4.根据权利要求1或2所述的用于拆分螺旋弹簧减震器防尘罩的辅助装置，其特征是:所述上盖板、下盖板、左侧板和右侧板均为钢板。
5.根据权利要求1所述的用于拆分螺旋弹簧减震器防尘罩的辅助装置，其特征是:所述盒体结构为长方体。
6.根据权利要求1所述的用于拆分螺旋弹簧减震器防尘罩的辅助装置，其特征是:所述盒体结构为一体制出。
【专利摘要】本实用新型提供了一种用于拆分螺旋弹簧减震器防尘罩的辅助装置的技术方案，该方案包括由上盖板、下盖板、左侧板和右侧板固定连接构成的中空的盒体结构，所述上盖板设置有用于连接机架的螺栓孔，所述下盖板设置有用于连接螺旋弹簧减震器的通孔。该方案使得螺旋弹簧减震器拆分防尘罩过程操作方便、安全可靠、省时省力，同时本实用新型可适用于拆分多种型号的带螺旋弹簧减震器防尘罩。
【IPC分类】B23P19-00
【公开号】CN204449800
【申请号】CN201520121031
【发明人】侯新华, 魏晓燕, 孙建民
【申请人】中国重汽集团济南动力有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年3月2日