机械复合管全自动套管装置的制造方法_2

文档序号:8835510阅读:来源:国知局
确保基管处于合适的高度。为防止基管高度调整好后,基管在水平方向上来回移动,还设置有基管抱紧机构7,基管抱紧机构7包括抱紧液压缸71、抱紧力臂72、同步齿轮73,抱紧液压缸、抱紧力臂、同步齿轮均对称设置有两个,抱紧液压缸71的一端与抱紧力臂72配合连接,抱紧力臂72相邻的一端均设置有同步齿轮73,抱紧液压缸71的工作,带动抱紧力臂72的张开与合拢,两个抱紧力臂合拢后可牢牢的抱紧基管的外壁,防止其窜动;为防止在套管过程中,基管9的移动,进一步加强基管的稳定性,在固定台架上还设置有基管止退机构8,基管止退机构包括上夹紧气缸81、下夹紧气缸82、上夹紧板83、下夹紧板84,上夹紧气缸与上夹紧板配合连接,下夹紧气缸与下夹紧板配合连接,上夹紧气缸驱动上夹紧板,下夹紧气缸驱动下夹紧板,上夹紧板和下夹紧板分别对基管的上下两侧进行夹紧。
[0026]基管9到位后,需要将衬管10从料架上运送至相应高度的位置,该工作过程由衬管上下料I机构完成,衬管上下料机构I与基管上下料机构5的结构相同,衬管上下料机构将衬管运送至V形托辊组2上后,衬管顶管机构3动作,衬管顶管机构3包括架体31、设置在架体31上的传动机构、与传动机构固定连接的顶板32,传动机构包括第二伺服电机33、链轮34、齿轮35、导向轮36,链轮34与齿轮35通过齿条37连接,架体31上设置有与导向轮配合使用的导轨38,衬管顶管机构的顶板32在第二伺服电机33的作用下,沿导轨移动直至顶板与衬管的一端抵靠。为便于衬管在基管内能顺畅的运行,还设置有衬管引导机构4,该衬管引导机构4包括引导杆41及引导杆驱动机构,引导杆41的一端配合设置有引导杆头42,引导杆驱动机构包括升降气缸43、驱动电机44、主动轮45、被动轮46,引导杆设置在被动轮上方,引导杆头上一体式设置有锥度引导管47,便于将锥度引导管插入到衬管端头内部,对衬管进行引导。
[0027]本实用新型工作过程,首先根据实际情况设定好电气控制系统的各参数,基管上下料机构5的液压缸52工作,带动支撑杆53及支撑块54将基管9从料架上运送至相应工位,即基管顶升机构6的V形托架61上,基管顶升机构的第一伺服电机62工作,带动丝杆升降机63上下移动至合适的高度,基管高度调整好后,基管抱紧机构7启动,抱紧液压缸71工作,驱动抱紧力臂72的张合,从而实现将基本牢牢抱紧,防止套管过程窜动,为进一步加强基管的稳定性,与此同时,基管止退机构8的上夹紧气缸81和下夹紧气缸82工作,带动上夹紧板83和下夹紧板84将基管管端夹紧,基管到位后,衬管引导机构4工作,驱动电机44开启,升降气缸43带动驱动电机往下压住引导杆41,在主动轮45和被动轮46的作用下,带动引导杆41前进至基管管端,驱动电机带有编码器可控制引导杆行走距离,于此同时衬管上下料机构I启动,将衬管从料架上运送至V形托辊组2,使衬管10的一端头与衬管顶管机构中的顶板32相抵靠,然后开启衬管顶管机构3,在第二伺服电机33的作用下,链轮34与齿轮35工作,带动导向轮36沿导轨38移动,衬管10缓缓向前移动至引导杆头42,并且引导杆头的锥度引导管47托住衬管10的管端,衬管顶管机构3继续向前移动至衬管露出基管另一侧管端合适距离,引导杆头42利用驱动机构44继续向前移动并和衬管10分离,此时,衬管顶管机构3快速回退至零位,基管止退机构8的上夹紧气缸81和下夹紧气缸82回退,基管抱紧机构7松开,基管上下料机构5开启,将复合管送出至下料架,进行涨形工序。
【主权项】
1.机械复合管全自动套管装置,其特征在于包括基管固定台架、衬管上下料机构(I)、V形托辊组(2)、衬管顶管机构(3)、衬管引导机构(4)、电气控制系统,所述基管固定台架上配合设置有基管上下料机构(5)、基管顶升机构(6)、基管抱紧机构(7)、基管止退机构(8),所述基管上下料机构(5)、基管顶升机构(6)、基管抱紧机构(7)、基管止退机构(8)、衬管上下料机构(I)、V形托辊组(2 )、衬管顶管机构(3 )、衬管弓I导机构(4 )均与电气控制系统电线连接。
2.根据权利要求1所述的机械复合管全自动套管装置,其特征在于所述基管上下料机构(5)包括上下料架体(51),及设置在上下料架体上的液压缸(52),液压缸活塞的一端铰接设置有支撑杆(53),所述支撑杆上铰接设置有横截面呈V型的支撑块(54),液压缸活塞的伸缩带动支撑块移动形成基管的进料机构(55)和出料机构(56)。
3.根据权利要求1所述的机械复合管全自动套管装置,其特征在于所述基管顶升机构(6)包括V形托架(61)、第一伺服电机(62)、丝杆升降机(63),所述第一伺服电机(62)的输出轴与丝杆升降机(63)配合连接,V形托架(61)固定设置在丝杆升降机(63)的顶端。
4.根据权利要求1所述的机械复合管全自动套管装置,其特征在于所述基管抱紧机构(7)包括抱紧液压缸(71)、抱紧力臂(72)、同步齿轮(73),所述抱紧液压缸、抱紧力臂、同步齿轮均对称设置有两个,所述抱紧液压缸的一端与抱紧力臂配合连接,抱紧力臂相邻的一端均设置有同步齿轮。
5.根据权利要求1所述的机械复合管全自动套管装置,其特征在于所述基管止退机构(8)包括上夹紧气缸(81)、下夹紧气缸(82)、上夹紧板(83)、下夹紧板(84),所述上夹紧气缸与上夹紧板配合连接,下夹紧气缸与下夹紧板配合连接。
6.根据权利要求1所述的机械复合管全自动套管装置,其特征在于所述衬管顶管机构(3)包括架体(31)、设置在架体上的传动机构、与传动机构固定连接的顶板(32),所述传动机构包括第二伺服电机(33)、链轮(34)、齿轮(35)、导向轮(36),所述链轮(34)与齿轮(35)通过齿条(37)连接,所述架体(31)上设置有与导向轮(36)配合使用的导轨(38)。
7.根据权利要求1所述的机械复合管全自动套管装置,其特征在于所述衬管引导机构(4)包括引导杆(41)及引导杆驱动机构,所述引导杆(41)的一端配合设置有引导杆头(42),所述引导杆驱动机构包括升降气缸(43)、驱动电机(44)、主动轮(45)、被动轮(46),所述引导杆设置在被动轮上方。
8.根据权利要求7所述的机械复合管全自动套管装置,其特征在于所述引导杆头(42)上一体式设置有锥度引导管(47)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种机械复合管全自动套管装置,包括基管固定台架、衬管上下料机构、V形拖辊组、衬管顶管机构、衬管引导机构、电气控制系统,基管固定台架上配合设置有基管上下料机构、基管顶升机构、基管抱紧机构、基管止退机构,各机构均与电气控制系统电线连接。本实用新型结构新颖、设计合理,通过设置的基管上下料装置,将基管从料架上运输到台架上,基管顶升机构可实现将基管升降到合适的位置,基管抱紧机构和基管止退机构,实现对基管的双重夹紧固定,防止基管窜动,设置的衬管引导机构,便于衬管顺利的进入到基管内,整个套管过程均有电气控制系统进行控制,实现全自动化操作,套管精准、提高工作效率,节省了人力成本。
【IPC分类】B21D43-00, B21D39-04, B21D43-02
【公开号】CN204545179
【申请号】CN201420848979
【发明人】吕林芳, 王海东, 陆明红, 姜晖, 邱锋, 夏正文
【申请人】浙江天管久立特材有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2014年12月29日
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