车床夹具的制作方法_2

文档序号:10325966阅读:来源:国知局
0、安装座孔;21、滑槽孔;22、矩形缺口。
【具体实施方式】
[0041]下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0042]实施例一
[0043]参见图2,一种车床夹具,包括安装座I,安装座I上设有夹紧装置,该夹紧装置包括夹料机构与定位机构,夹料机构包括压块2,压块2上设有第一限位缺口 3,安装座2上设有第二限位缺口 5,其中第一限位缺口 3与第二限位缺口 5形成夹具的限位部8。
[0044]结合图3至图7,对车床夹具的夹料机构做介绍。夹料机构包括压块2和挡块9,压块2包括活动端12与固定端13,活动端12上设有活动端通孔15,固定端13上设有固定端槽19;挡块9上设置通槽16,通槽16上设有通孔17;当工件位置确定时,压块2的活动端12与挡块9以铰接方式固定,活动端12上的通孔15与挡块通槽16上的挡块通孔17使用柱销18连接成一体,实现压块2的活动端12与挡块9的连接,且压块2能绕柱销18转动;压块2的固定端13与安装座I连接,安装座I上设有至少一个安装座孔20,压块2的固定端槽19与安装座孔20通过螺钉14被固定,螺钉14与安装座孔20之间还设有弹性件6,在夹料机构压紧过程中,若拧紧螺钉14时施力过大或者在压块2落下冲击安装座I时,弹性件6可以起到缓冲作用,防止工件因受力不当而变形或者受损;当加工结束时,应该松开螺钉14便于取出产品,松开螺钉14时需要向下施力,而弹性件6的存在则可以提供向上的弹力,可以抵消一部分向下的作用力,从而避免向下的作用力过大而使工件表面受损。
[0045]参见图8,对车床夹具的定位机构进行说明。车床夹具的定位机构对工件进行端面限位,定位机构包括定位块4以及与定位块4连接的滑动块11,滑动块11与安装座I固定。安装座I上设有滑槽7,滑槽7上设有至少一个滑槽孔21,滑槽孔21与定位孔10通过螺钉14固定。滑动块11通过在滑槽7上移动可以对工件的轴向位置进行调整直到确立最佳加工位置,保证加工精度。确定工件的轴向位置后,利用压块2对工件的限位端面进行定位。
[0046]参见图2、图9与图10,对工件的安装与拆卸过程分别做描述。在安装过程中,首先将工放置于夹料机构的限位部8中,再将压块2放置于工件Ia的端面上,以适当的作用力压紧工件la,使得工件Ia稳定放置于限位部8中,再将压块2的活动端12和固定端13分别与挡块9和安装座I连接;拆装工件时,只需要取下压块2,工件就可以方便的从安装座I上的第二限位缺口 5中取出,并且不会对工件侧壁造成磨损。活动端12通过螺钉14固定于安装座I上,拆下螺钉14后,将压块2的活动端12从安装座I上移开即可完成工件从夹具上的拆卸。
[0047]结合图1、图2、图3、图8、图9、图10,以车床夹具夹持如图1所示的工件为例,对夹具的使用方法做进一步介绍。在加工过程中,先将图1所示的工件Ia放置于由第一限位缺口3和第二限位缺口 5构成的限位部8中,第一限位缺口 3与第二限位缺口 5上均设有矩形缺口22,矩形缺口 22与工件之间为线接触方式,通过矩形缺口 22与工件的线接触实现对工件的定位,线接触方式使得夹具的应用更加灵活,可以夹持多个形状各异的工件,扩大了夹具的使用范围;压块2的活动端12与挡块9通过柱销18连接,确定工件Ia沿着圆周方向的位置后,压块2围绕柱销18向下转动,压块2施力并压紧工件Ia的端面;压块2的固定端13上设有固定端槽19,固定端槽19与安装座孔20通过六边形螺钉14固定,六边形螺钉14和安装座孔20之间设有弹簧6;滑动块11在滑槽7上的位置可以通过移动进行调整,工件Ia的轴向位置固定后,利用定位块4与工件Ia的接触进行端面定位,定位并压紧后,将滑动块11上的圆形定位孔10与滑槽孔21通过螺钉14连接。该夹具通过上述过程夹持到工件la。随后,可将夹具体置于工作台上,继续进行下一步的加工。
[0048]实施例二
[0049]与实施例一的不同之处在于,实施例二中的压块2两端固定方式与实施例一存在差别。压块2两侧都设置为固定端13,两侧的固定端13均与安装座I连接,两侧的固定端13均通过螺钉14与安装座I固定,压块2可以实现工件在圆周方向的定位,并对工件施以压紧力,将其位置固定后进行下一步定位操作。
[0050]本实用新型解决了传统铣床的生产效率低、质量不高、精度较差的问题。该夹具能够适应多个形态的,一次性可夹持至少一个,且夹具的夹料机构与定位机构的连接方式灵活,使得该夹具应用范围广、加工质量好、生产效率高,且拆装便捷,成本较低。
[0051]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种车床夹具,其特征在于,包括安装座(I)、设置在安装座(I)上至少一个夹紧装置,所述夹紧装置包括夹料机构与定位机构;所述夹料机构包括压块(2),压块(2)上设有第一限位缺口(3);所述安装座(I)上设有第二限位缺口(5),其中第一限位缺口(3)与第二限位缺口(5)形成限位部(8),所述定位机构包括限位工件端面的定位块(4)。2.根据权利要求1所述的车床夹具,其特征在于,所述夹料机构还包括固定于安装座(I)上的挡块(9),所述压块(2)包括活动端(12)与固定端(13),所述活动端(12)铰接于挡块(9),所述固定端(13)与安装座(I)固定。3.根据权利要求1所述的车床夹具,其特征在于,所述压块(2)包括两侧的固定端(13),两侧的固定端(13)分别与安装座(I)固定。4.根据权利要求1所述的车床夹具,其特征在于,所述定位机构包括与定位块(4)连接的滑动块(11),所述滑动块(11)与安装座(I)固定。5.根据权利要求2或3所述的车床夹具,其特征在于,所述固定端(13)通过螺钉(14)与安装座(I)固定。6.根据权利要求5所述的车床夹具,其特征在于,所述螺钉(14)套设有弹性件(6),该弹性件(6)放置于固定端(13)与安装座(I)之间。7.根据权利要求4所述的车床夹具,其特征在于,所述滑动块(11)上开设有至少一个定位孔(10)。8.根据权利要求1所述的车床夹具,其特征在于,所述第二限位缺口(5)内设有滑槽(7),所述滑动块(11)滑移连接于滑槽(7)内。9.根据权利要求1所述的车床夹具,其特征在于,所述第一限位缺口(3)与第二限位缺口(5)上均设有矩形缺口(22)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种车床夹具,包括安装座、设置在安装座上至少一个夹紧装置,夹紧装置包括夹料机构与定位机构;夹料机构包括压块,压块上设有第一限位缺口;安装座上设有第二限位缺口,其中第一限位缺口与第二限位缺口形成限位部;定位机构包括限位工件端面的定位块。本实用新型解决了传统加工工艺中,铣床的夹持和压紧部位与工件之间安放不当时会使产品产生瑕疵,影响工件精度和整体质量;且铣床夹具一次可夹持的工件数量少,使得生产效率低,制造成本高的问题。
【IPC分类】B23Q3/12
【公开号】CN205237658
【申请号】CN201521074367
【发明人】丘天天, 向望洪, 李玉能
【申请人】福机机械工业(宁波)有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月18日
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