一种压脚挡圈的压制磨具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零件加工设备领域，具体涉及一种压脚挡圈的压制磨具。
【背景技术】
[0002]近年来，随着大家对车辆速度和舒适度要求不断提高，在盘式制动器中出现了集成驻车功能的驻车卡钳。集成驻车机构的驻车卡钳因为其位置的关系，不利于快速装配。为此，现目前有一部分汽车采用了一种驻车卡钳用带弹性压脚挡圈，采用带弹性压脚的挡圈代替弹性压紧弹片或圆柱压紧弹簧与孔用挡圈的组合，减少了零件数量，简化了驻车卡钳的装配过程。
[0003]压脚挡圈的弹性对驻车卡钳的制动能力有着至关重要的影响，所以压脚挡圈的好坏也决定了汽车驻车的安全性。压脚挡圈因为集成了弹性压紧弹片或圆柱压紧弹簧的功能，所以其结构相比普通的冲压件比较复杂。压脚挡圈的两侧具有对称的弹性结构。目前在压脚挡圈的生产工艺中，主要采用了压紧垫片的两边分开冲压的工艺，即先冲压压脚挡圈的一侧，然后再在设备上重新装夹压脚挡圈继续冲压其另一侧。这样的生产方式，势必使得压脚挡圈的生产效率不高，而且两侧分开冲压使得压脚挡圈两侧的弹性形变有一定的误差，影响了驻车卡钳的可靠性。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种压脚挡圈的压制磨具，能有效的提高压脚挡圈冲压成型的生产效率。
[0005]为达到上述目的，本实用新型的基础方案为:一种压脚挡圈的压制磨具，模具包括固定安装在冲压机原有工作台上的固定模和固定安装在冲压机上的冲压模，固定模设置有与压脚挡圈的形状和尺寸相匹配的弧形的凹槽，凹槽的底部加工有凸起和凹陷的弧形部，冲压模的底部具有与压脚挡圈的形状和尺寸相匹配的外形。
[0006]本方案的工作原理及优点在于:本方案中的压制磨具使一次性成型磨具，即利用现有冲压即的主体结构，将固定模和冲压模分别固定安装在冲压机上及其工作台上。具有与压脚挡圈的形状和尺寸相匹配的弧形的凹槽的固定模和冲压模一次性将压脚挡圈的弹性结构冲压成型，改变了现有的压脚挡圈的生产工艺，完成了针对压脚挡圈冲压成型的二次开发工艺，相比现有的压脚挡圈冲压成型工艺，节约了大量的生产时间，能显著的提高压脚挡圈的生产效率。
[0007]优选方案一:作为基础方案的优选方案，凹槽的底部设置有与压脚垫圈安装孔相匹配的通孔，冲压模的下部设置有与固定模底部的两个通孔相配合的两个凸柱。通过这样的设置，在将压脚挡圈的弹性结构冲压成型的同时，还可以同时冲压压脚挡圈的安装孔，这也进一步提高了压脚挡圈冲压成型的生产效率。
[0008]优选方案二:作为优选方案一的优选方案:固定模分为上下两个对称的模块，上下两个对称的模块通过螺栓固定拼接。因为固定模不但具有凹槽，而且凹槽的底部还加工有凸起和凹陷的弧形部以及两个通孔，一旦固定模磨损后精度达不到要求，就必须完全更换固定模，而且整个的固定模加工起来也较为麻烦。为此，采用了上下模块拼接方式的固定模就具有更好的加工型和经济实用型，为企业的生产带来便利，也能节约生产成本。
[0009]优选方案三:作为优选方案二的优选方案:上下模块相互卡接。在压脚挡圈冲压成型的过程中，固定模所受的冲压力很大，若拼接的上下模块仅通过螺栓连接，经过一段时间的使用后，上下模块就会松动，甚至螺栓也需要更换。为此，上下模块在螺栓紧固的同时还采用卡接的方式，使得作用在固定模上的冲击力不仅仅靠螺栓来承受，这样就可以延长螺栓的寿命，也方便了操作工人使用。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型一种压脚挡圈的压制磨具实施例的结构示意图；
[0011]图2是本实用新型一种压脚挡圈的压制磨具实施例的上下模块拼接示意图；
[0012]图3是本实用新型一种压脚挡圈的压制磨具实施例的压脚垫圈示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面通过【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0014]说明书附图中的附图标记包括:冲压模1、固定模2、压脚垫圈3、凸柱11、通孔21、弧形部22、安装孔31、弹性结构32。
[0015]实施例基本如图1和图3所示:冲压磨具包括固定模2和冲压模I，固定模2设置有弧形的凹槽，弧形的凹槽用以容纳压脚挡圈。凹槽的底部加工有凸起和凹陷的弧形部22以及两个通孔21，凹陷和凸起的弧形部22与压脚挡圈的弹性结构32的形状尺寸相匹配，两个通孔21的大小以及位置与压脚挡圈上的安装孔31相匹配。如图2所示，固定模2由上下两个对称的模块拼接而成，上下两个对称的模块通过螺栓固定拼接在一起形成一个固定模2。本实施例中，固定模2中部的凹槽底部设置的形状和尺寸与压脚垫圈3的形状和尺寸完全匹配并满足压脚垫圈3的冲压工艺。因为冲压的力较大，为了避免上下模块连接的螺栓松动，上下模块还相互卡接，即:上模块形成凹槽、下模块形成凸起或上模块形成凸起、下模块形成凹槽，然后上下模块相互嵌入并卡接在一起，这样由上下模块拼接在一起的固定模2就能更好的抗击冲压模I的冲击力。本实施例中，上下模块通过螺栓固定在冲压机原有的工作台上。
[0016]冲压模I的底部具有与压脚挡圈的形状和尺寸相匹配的外形，本实施例中，冲压模I的下部形成有两个凸柱U，凸柱11与固定模2底部的两个通孔21相配合。压脚挡圈虽然属于冲压件，但是其厚度较小，所以通过在冲压模I的底部设置两个凸柱11，可以在冲压压脚挡圈的弹性结构32式同时冲压压脚挡圈上的两个安装孔31，这样就可以进一步提高压脚挡圈的生产效率。本实施例中，冲压模I的上部固定安装在冲压机上，固定安装的方式依然采用现有技术中的卡接螺栓固定的方式。在固定模2中放入待加工的压脚挡圈，启动冲压带动冲压模I向下冲压，一次性就可以将压脚挡圈加工成型。
【主权项】
1.一种压脚挡圈的压制磨具，其特征在于，所述模具包括固定安装在冲压机原有工作台上的固定模和固定安装在冲压机上的冲压模，所述固定模设置有与压脚挡圈的形状和尺寸相匹配的弧形的凹槽，所述凹槽的底部加工有凸起和凹陷的弧形部，所述冲压模的底部具有与压脚挡圈的形状和尺寸相匹配的外形。2.根据权利要求1所述的压脚挡圈的压制磨具，其特征在于，所述凹槽的底部设置有与压脚垫圈安装孔相匹配的通孔，所述冲压模的下部设置有与固定模底部的两个通孔相配合的两个凸柱。3.根据权利要求2所述的压脚挡圈的压制磨具，其特征在于，所述固定模分为上下两个对称的模块，所述上下两个对称的模块固定拼接。4.根据权利要求3所述的压脚挡圈的压制磨具，其特征在于，所述上下两个模块相互卡接。
【专利摘要】本专利具体公开了一种压脚挡圈的压制磨具，模具包括固定安装在冲压机原有工作台上的固定模和固定安装在冲压机上的冲压模，固定模设置有与压脚挡圈的形状和尺寸相匹配的弧形的凹槽，凹槽的底部加工有凸起和凹陷的弧形部，冲压模的底部具有与压脚挡圈的形状和尺寸相匹配的外形。具有与压脚挡圈的形状和尺寸相匹配的弧形的凹槽的固定模和冲压模一次性将压脚挡圈的弹性结构冲压成型，改变了现有的压脚挡圈的生产工艺，完成了针对压脚挡圈冲压成型的二次开发工艺，相比现有的压脚挡圈冲压成型工艺，节约了大量的生产时间，能显著的提高压脚挡圈的生产效率。
【IPC分类】B21D37/10
【公开号】CN205309086
【申请号】CN201520994565
【发明人】陈佳英
【申请人】重庆诚硕科技有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年12月5日