数控机床主轴箱冷却结构的制作方法

文档序号:10756407阅读:685来源:国知局
数控机床主轴箱冷却结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种数控机床主轴箱冷却结构,包括主轴箱,主轴箱包括内层和外层,内层和外层形成一腔室,外层上开有进油口和出油口,外层的外表面设有若干散热片,腔室内从上到下设有若干相互平行的隔板,隔板将腔室分隔成若干流道,隔板上设有通孔,通孔将流道连通。本实用新型将机床主轴箱的箱壁设为双层结构,外层和内层之间形成腔室,隔板将腔室分为若干流道,使冷却液在腔室内缓慢流动,带走主轴箱内部零件工作产生的热量,外层上设置的散热片也可将部分热量散发出去,提高了冷却效率,减小了主轴的整体体积,使机床结构更加紧凑。
【专利说明】
数控机床主轴箱冷却结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及数控机床技术领域,尤其是一种数控机床主轴箱冷却结构。
【背景技术】
[0002]主轴箱是机床的重要零部件,机床主轴箱的制造装配精度直接影响机床的加工精度,数控机床的主轴转速远远超过普通机床,主轴箱内零件安装接触精密,发热量大,使得数控机床的热变性影响比普通机床严重得多。现有数控机床的冷却系统大多是在主轴箱外独立设置冷却装置,占用空间较大,使得机床结构不够紧凑,且冷却效率较低,效果较差。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有数控机床的冷却系统大多是在主轴箱外独立设置冷却装置,占用空间较大,使得机床结构不够紧凑,且冷却效率较低,效果较差的问题,提供一种数控机床主轴箱冷却结构。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种数控机床主轴箱冷却结构,包括主轴箱,所述主轴箱包括内层和外层,所述内层和外层形成一腔室,所述外层上开有进油口和出油口,所述外层的外表面设有若干散热片,所述腔室内从上到下设有若干相互平行的隔板,所述隔板将腔室分隔成若干流道,所述隔板上设有通孔,所述通孔将若干流道之间构成连通。冷却油从进油口进入内层和外层之间的腔室,并在该腔室内流动,隔板将腔室分成若干层,冷却油通过通孔从一层流道进入下一层流道,最后从出油口流出,由于通孔较小,冷却油的流速较慢,延长了冷却油在腔室内的流动时间,带走主轴箱内部零件运转产生的热量,冷却油也可以得到充分利用,外层上设置的散热片可以带走外层及冷却油的部分热量,加快主轴箱的冷却速度,提高冷却效率。将主轴箱的箱体设置为内外两层,只是增加了主轴箱箱体的厚度,并不需要另外设置冷却装置,减小了主轴的整体体积,使机床结构更加紧凑。
[0005]为了进一步提高冷却效率,所述进油口连接有油冷却机。
[0006]所述通孔靠近外层设置,且相邻两个所述隔板上的通孔设置在不同侧,通孔设置在隔板的不同侧,使冷却油从流道一侧进入并充满该流道后从流道的另一侧流出,增加了冷却油在流道内的流动时间,提高了冷却速度。
[0007]所述外层上靠近通孔处设有销钉,所述销钉的一端穿过外层及隔板进入通孔内,所述销钉位于通孔内的部分还开有与所述通孔轴线平行的分流孔,销钉设置在通孔内,将通过通孔的冷却油分流,减缓冷却油的流速,进一步提高冷却油的利用率和冷却速度。
[0008]每片所述散热片与主轴箱的两侧面及上端面均连接,散热片覆盖了主轴箱除底面和前后端面的其他所有表面,散热面积较大,散热效果好。
[0009]本实用新型的有益效果是,本实用新型将机床主轴箱的箱壁设为双层结构,外层和内层之间形成腔室,隔板将腔室分为若干流道,使冷却液在腔室内缓慢流动,带走主轴箱内部零件工作产生的热量,外层上设置的散热片也可将部分热量散发出去,提高了冷却效率,减小了主轴的整体体积,使机床结构更加紧凑。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0011 ]图1是本实用新型主轴箱的截面结构示意图;
[0012]图2是图1中A处的放大图;
[0013]图3是本实用新型主轴箱的立体结构示意图。
[0014]图中:1.外层,2.内层,3.进油口,4.出油口,5.隔板,6.流道,7.散热片,8.通孔,9.销钉,10.分流孔。
【具体实施方式】
[0015]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0016]如图1所示,一种数控机床主轴箱冷却结构,包括主轴箱,所述主轴箱包括内层2和外层I,所述内层2和外层I形成一腔室,所述外层I上开有进油口3和出油口4,所述外层I的外表面设有若干散热片7,所述腔室内从上到下设有若干相互平行的隔板5,所述隔板5将腔室分隔成若干流道6,所述隔板5上设有通孔8,所述通孔8将流道6之间构成连通。冷却油从进油口 3进入内层2和外层I之间的腔室,并在该腔室内流动,隔板5将腔室分成若干层,冷却油通过通孔8从一层流道6进入下一层流道6,最后从出油口 4流出,由于通孔8较小,冷却油的流速较慢,延长了冷却油在腔室内的流动时间,带走主轴箱内部零件运转产生的热量,冷却油也可以得到充分利用,外层I上设置的散热片7可以带走外层I及冷却油的部分热量,加快主轴箱的冷却速度,提高冷却效率。将主轴箱的箱体设置为内外两层,只是增加了主轴箱箱体的厚度,并不需要另外设置冷却装置,减小了主轴的整体体积,使机床结构更加紧凑。如图2所示,所述通孔8靠近外层I设置,且相邻两个所述隔板5上的通孔8设置在不同侧,通孔8设置在隔板5的不同侧,使冷却油从流道6—侧进入并充满该流道6后从流道6的另一侧流出,增加了冷却油在流道6内的流动时间,提高了冷却速度。所述外层I上靠近通孔8处设有销钉9,所述销钉9的一端穿过外层I及隔板5进入通孔8内,所述销钉9位于通孔8内的部分还开有与所述通孔8轴线平行的分流孔10,销钉9设置在通孔8内,将通过通孔8的冷却油分流,减缓冷却油的流速,进一步提高冷却油的利用率和冷却速度。为了进一步提高冷却效率,所述进油口 3连接有油冷却机。如图3所示,每片所述散热片7与主轴箱的两侧面及上端面均连接,散热片7覆盖了主轴箱除底面和前后端面的其他所有表面,散热面积较大,散热效果好。
[0017]本实用新型的有益效果是,本实用新型将机床主轴箱的箱壁设为双层结构,外层I和内层2之间形成腔室,隔板5将腔室分为若干流道6,使冷却液在腔室内缓慢流动,带走主轴箱内部零件工作产生的热量,外层I上设置的散热片7也可将部分热量散发出去,提高了冷却效率,减小了主轴的整体体积,使机床结构更加紧凑。
[0018]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术CJI
【主权项】
1.一种数控机床主轴箱冷却结构,其特征在于:包括主轴箱,所述主轴箱包括内层(2)和外层(1),所述内层⑵和外层(1)形成一腔室,所述外层(1)上开有进油口⑶和出油口(4),所述外层(1)的外表面设有若干散热片(7),所述腔室内从上到下设有若干相互平行的隔板(5),所述隔板(5)将腔室分隔成若干流道(6),所述隔板(5)上设有通孔(8),所述通孔(8)将若干流道(6)之间构成连通。2.如权利要求1所述的数控机床主轴箱冷却结构,其特征在于:所述进油口(3)连接有油冷却机。3.如权利要求1所述的数控机床主轴箱冷却结构,其特征在于:所述通孔(8)靠近外层(I)设置,且相邻两个所述隔板(5)上的通孔(8)设置在不同侧。4.如权利要求3所述的数控机床主轴箱冷却结构,其特征在于:所述外层(1)上靠近通孔(8)处设有销钉(9),所述销钉(9)的一端穿过外层(1)及隔板(5)进入通孔(8)内,所述销钉(9)位于通孔(8)内的部分还开有与所述通孔(8)轴线平行的分流孔(10)。5.如权利要求1所述的数控机床主轴箱冷却结构,其特征在于:每片所述散热片(7)与主轴箱的两侧面及上端面均连接。
【文档编号】B23Q11/12GK205438007SQ201620207604
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月17日
【发明人】周东波
【申请人】常州市科邦精密数控机械有限公司
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