一种气门毛坯校正模具的制作方法
【专利摘要】一种气门毛坯校正模具，包括上模组件和下模组件，上模组件包括上模垫块、上模座、上模压板和上压模，上模座通过上模压板固定在上模垫块上，上压模可拆卸式连接在上模座上；下模组件包括下模垫块、下模座、下模压板、下压模和导向块，下模座通过下模压板固定在下模垫块上，在下模座内设有第一空腔，下压模安置在第一空腔内，在下模座上安装有多个顶紧螺丝，顶紧螺丝的一端位于第一空腔内且抵靠在下压模上，导向块具有多块，多块导向块固定在下压模的端面上，上压模和下压模上分别开设有一个呈水平放置的气门型凹槽。本实用新型一种气门毛坯校正模具，可以有效压掉气门毛坯头部的飞边，校正气门颈部和消除颈部高点。
【专利说明】
一种气门毛坯校正模具
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种模具，特别涉及一种气门毛坯校正模具。
【背景技术】
[0002]气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排除燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门和排气门。气门是有气门头部、颈部和干部组成，需要经过电墩、锻压、热处理、切削、磨砺、质检等工作，气门锻压一般将气门毛坯的杆部垂直放入到下模中，然后对利用上下模对气门的头部进行锻压，理想状态时上下模正好贴合，气门头部外圆边缘无飞边，毛坯颈部无高点，表面平整光滑，但是在实际生产中，达不到理想效果，往往头部外圆边缘存在厚度不易的径向飞边，由于下模空腔的磨损凹陷，毛坯颈部存在高点，产生飞边和扭曲的颈部会影响后续机架工的切削，因此需要对毛坯进行校正。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题提供一种气门毛坯校正模具，可以对气门毛坯进行校正，消除掉气门毛坯头部的飞边，校正气门颈部和消除颈部高点。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为:
[0005]—种气门毛坯校正模具，包括上模组件和下模组件，上模组件包括上模垫块、上模座、上模压板和上压模，上模座通过上模压板固定在上模垫块上，上压模可拆卸式连接在上模座上;下模组件包括下模垫块、下模座、下模压板、下压模和导向块，下模座通过下模压板固定在下模垫块上，在下模座内设有第一空腔，下压模安置在第一空腔内，在下模座上安装有多个顶紧螺丝，顶紧螺丝的一端位于第一空腔内且抵靠在下压模上，导向块具有多块，多块导向块固定在下压模的端面上;上压模和下压模上分别开设有一个呈水平放置的气门型凹槽。
[0006]在上压模和下压模合模后，上压模和下压模内的气门型凹槽构成一个气门型空腔，该气门型空腔的杆部与外界相通。
[0007]导向块具有三块，三块导向块在下压模端面上围成一个“η”形的导向槽。
[0008]导向块朝向导向槽中心的一条棱边上设有倒角。
[0009]本实用新型一种气门毛坯校正模具，有益效果为:将气门毛坯呈水平放入到下压模中的气门型凹槽中，通过上压模对气门毛坯进行压制校正，可以有效压掉气门毛坯头部的飞边，校正气门颈部和消除颈部高点。
【附图说明】
[0010]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
[0011]图1为本实用新型剖面结构示意图，
[0012]图2为本实用新型侧视示意图，
[0013]图3为本实用新型关于上压模和下压模在使用时的剖面示意图，
[0014]图4为本实用新型下压模的俯视示意图。
【具体实施方式】
[0015]如图1?图4所示:一种气门毛坯校正模具，包括上模组件和下模组件，上模组件包括上模垫块21、上模座22、上模压板23和上压模24，上模座22通过上模压板23固定在上模垫块21上，上压模24可拆卸式连接在上模座22上。
[0016]下模组件包括下模垫块11、下模座12、下模压板16、下压模13和导向块14，下模座12通过下模压板16固定在下模垫块11上，在下模座12内设有第一空腔121，下压模13安置在第一空腔121内，在下模座12上安装有多个顶紧螺丝15，顶紧螺丝15的一端位于第一空腔121内且抵靠在下压模13上，导向块14具有多块，多块导向块14固定在下压模13的端面上。
[0017]上压模24和下压模13上分别开设有一个呈水平放置的气门型凹槽3。
[0018]在使用本模具对气门毛坯进行校正压制时，气门毛坯是水平放置在气门型凹槽3内，上压模24的校正压制方向是垂直于气门毛坯轴线，本实用新型的压制方向与制坯时锻压方向不相同，本实用新型校正压制时会将飞边会集中在气门型凹槽3中被压制，可以消除掉制坯过程中产生的飞边，同时可以制坯时留在气门颈部上的高点随着压制方向的改变而进一步的消除。
[0019]顶紧螺丝15对下压模13的位置进行调整，并且固定在第一空腔121中。
[0020]在上压模24和下压模13合模后，上压模24和下压模13内的气门型凹槽3构成一个气门型空腔，该气门型空腔的杆部与外界相通；因为气门杆部没有飞边或者高点，可以将气门杆部放置到下压模13外，无需压制，而位于气门型空腔外的气门杆部可以便于操作人员拿取气门，不用将手放置到上压模24和下压模13之间，提高设备使用时的安全性。
[0021]导向块14有三块，三块导向块14在下压模13端面上围成一个“η”形的导向槽5，在使用时，上压模24紧贴导向槽5内壁，由导向槽5对上压模24进行定位，确保方位位置精准。
[0022]导向块14朝向导向槽5中心的一条棱边上设有倒角141，倒角141具有导向的作用，可以使得上压模24可以轻松的滑入到导向槽5内。
[0023]本实用新型一种气门毛坯校正模具，可以将气门毛坯4呈水平放入到下压模13中的气门型凹槽3中，通过上压模24对气门毛坯4进行压制校正，可以有效压掉气门毛坯4头部的飞边，校正气门颈部和消除颈部高点。
【主权项】
1.一种气门毛坯校正模具，包括上模组件、下模组件，其特征在于，上模组件包括上模垫块(21)、上模座(22)、上模压板(23)和上压模(24)，上模座(22)通过上模压板(23)固定在上模垫块(21)上，上压模(24)可拆卸式连接在上模座(22)上； 下模组件包括下模垫块(11)、下模座(12)、下模压板(16)、下压模(13 )和导向块(14)，下模座(12)通过下模压板(16)固定在下模垫块(I I)上，在下模座(12)内设有第一空腔(121)，下压模(13)安置在第一空腔(121)内，在下模座(12)上安装有多个顶紧螺丝(15)，顶紧螺丝(15)的一端位于第一空腔(121)内且抵靠在下压模(13)上，导向块(14)为多块，多块导向块(14)固定在下压模(13)的端面上； 上压模(24)和下压模(13)上分别开设有一个呈水平放置的气门型凹槽(3)。2.根据权利要求1所述的一种气门毛坯校正模具，其特征在于，在上压模(24)和下压模(13)合模后，上压模(24)和下压模(13)内的气门型凹槽(3)构成一个气门型空腔，该气门型空腔的杆部与外界相通。3.根据权利要求1所述的一种气门毛坯校正模具，其特征在于，导向块(14)为三块，三块导向块(14)在下压模(13)端面上围成一个“η”形的导向槽(5)。4.根据权利要求3所述的一种气门毛坯校正模具，其特征在于:导向块(14)朝向导向槽(5)中心的一条棱边上设有倒角(141)。
【文档编号】B21D37/10GK205519264SQ201620341170
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月21日
【发明人】胡章咏, 刘志, 金桂芹, 胡金文, 闫涛
【申请人】黄冈师范学院