专利名称：用于内燃机车联合调节器的复合陶瓷薄膜传动轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于内燃机车联合调节器的复合陶瓷薄膜传动轴。
背景技术：
内燃机联合调节器的传动轴是关系到内燃机转速的敏感部件。由于其在工作 中t(期受到油压、齿轮啮合力及其它一些交变载荷的作用，致使现有的内燃机联 合调节器的传动轴易出现点蚀、拉伤、凹陷和应力集中等问题，造成传动轴裂伤、 传动比下降、转动不平稳，甚至断裂等影响运输安全的事件。 发明内容
本实用新型的目的在于提供一种基体表面具有韧性、耐腐蚀性、耐磨性和抗 氧化性的用于内燃机车联合调节器的复合陶瓷薄膜传动轴，以大幅度提高其使用 质量，延长其使用寿命。
其技术方案是 一种用于内燃机车联合调节器的复合陶瓷薄膜传动轴，其特 征在于所述传动轴的基体表面镀复有BN-SIN陶瓷薄膜。
其技术效果是由于BN-SIN陶瓷薄膜是采用超微粒子等离子体PCVD技术 研制而成的一种具有网络结构的新材料。因此，采用低温等离子体PCVD技术在 低于35(TC条件下，使BN-SIN陶瓷薄膜与传动轴基体表面发生相互扩散、沉积、 生长成复合陶瓷薄膜，其不仅结合力高，而且大大提高了联合调节器传动轴的韧 性、耐磨性、减磨性、抗氧化性和耐腐蚀性，大幅度延长了联合调节器传动轴的 使用寿命。经试用检测，其耐用度较常规传动轴提高2-4倍。且由于BN-SIN陶 瓷薄膜的厚度小于3pm，故镀复后，传动轴的尺寸、形状几乎不变，不影响其精 度和装配性能。
图l是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，在低于35(TC条件下，采用低温等离子体PCVD技术，在内燃 机车联合调节器的传动轴1的基体表面镀复BN-SIN陶瓷薄膜，使BN-SIN陶瓷 薄膜与传动轴基体发生相互扩散、沉积、生长成复合陶瓷薄膜2。
权利要求1、一种用于内燃机车联合调节器的复合陶瓷薄膜传动轴，其特征在于所述传动轴(1)的基体表面镀复有BN-SIN陶瓷薄膜(2)。
专利摘要用于内燃机车联合调节器的复合陶瓷薄膜传动轴，属传动轴技术领域。其目的是提供一种基体表面具有韧性、耐腐蚀性、耐磨性和抗氧化性的用于内燃机车联合调节器的复合陶瓷薄膜传动轴，以大幅度提高其使用质量，延长其使用寿命。其技术要点是传动轴(1)的基体表面镀复有BN-SIN陶瓷薄膜(2)。由于BN-SIN陶瓷薄膜是采用超微粒子等离子体PCVD技术研制而成的一种具有网络结构的新材料。因此，采用低温等离子体PCVD技术在低于350℃条件下，使BN-SIN陶瓷薄膜与传动轴基体发生相互扩散、沉积、生长成复合陶瓷薄膜，其不仅结合力高，而且大大提高了联合调节器传动轴的韧性、耐磨性、减磨性、抗氧化性和耐腐蚀性，大幅度延长了传动轴的使用寿命。
文档编号C23C16/34GK201322038SQ200820211459
公开日2009年10月7日 申请日期2008年12月22日 优先权日2008年12月22日
发明者任诗福, 超 周, 王大勇, 金其炳, 陈大海, 陈有翰 申请人:合肥金陶科技有限责任公司