一种大模数齿轮单侧齿面埋油感应淬火装置的制作方法

文档序号:3424302阅读:385来源:国知局
专利名称:一种大模数齿轮单侧齿面埋油感应淬火装置的制作方法
技术领域
本实用新型是属于齿轮加工装置结构的改进。
技术背景
埋油感应淬火这种工艺方法是提高齿轮的轮齿面硬度和耐磨性的重要方 法之一,它具有生产效率高、节约能源、环境污染小、易于实现自动化等优点。 目前我国大模数的齿轮工件埋油感应淬火方法只有一种一沿齿沟双侧齿面连 续表面淬火法,这种方法受发电机功率(电源)大小的制约,齿轮模数越大要 求发电机功率越大;且质量难以保证,在齿底易出现裂纹
实用新型内容
本实用新型就是针对上述问题,提供一种不受发电机功率限制、质量可以 保证的大模数齿轮单侧齿面埋油感应淬火装置。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,本实用新型包括床身, 其结构要点是床身外为油箱,床身上的床头上设置有卡盘,床身的床身导轨上 设置有尾座,卡盘与尾座之间的工作轴的上方油箱的油箱导轨上设置有立柱, 立柱的立柱导轨上设置有可前后移动的托板,托板的下方设置有与单侧齿面相 应的感应器。
本实用新型的有益效果
本实用新型是床身外为油箱,床身上的床头上设置有卡盘,床身的床身导 轨上设置有尾座,卡盘与尾座之间的工作轴的上方油箱的油箱导轨上设置有立柱,立柱的立柱导轨上设置有可前后移动的托板,托板的下方设置有与单侧齿
面相应的感应器;实现单侧齿面埋油感应淬火技术,有效的解决了发电机组功 率小,无法实现大模数齿轮沿齿沟埋油淬火,节省了购买大功率发电机的资金; 通过单侧齿面埋油感应淬火技术淬火的齿轮,齿面硬度均匀,保证了淬火后齿 轮齿面的质量;本实用新型适用于各种埋油感应淬火设备,不受功率小的制约, 操作简便,感应器利用率高,提高了生产效率,节省资源,降低成本,易推广。


图1是本实用新型的结构示意图2是立柱及相关部分的结构示意图3是被加工的齿轮及感应器之间关系图4是本实用新型的感应器的放大示意图。
具体实施方式
本实用新型包括床身l,床身1外为油箱2,床身1上的床头3上设置有 卡盘4,床身1的床身导轨5上设置有尾座6,卡盘4与尾座6之间的工作轴 7的上方油箱2的油箱导轨8上设置有立柱9,立柱9的立柱导轨10上设置有 可前后移动的托板11,托板11的下方设置有与单侧齿面相应的感应器12。
以下结合附图说明本实用新型的一动作过程
欲对大模数齿轮单侧齿面淬火时,首先将大模数齿轮置于卡盘4与尾座6 之间的工作轴7上,然后,调节好立柱9上的托板11下的感应器12相对于大 模数齿轮的位置,使感应器12贴近大模数齿轮的齿的一个侧面;向油箱2内 放油,使油面高于大模数齿轮的齿轮面,感应器12沿大模数齿轮单侧面逐一 运行,完成大模数齿轮淬火。
权利要求1、一种大模数齿轮单侧齿面埋油感应淬火装置,包括床身(1),其特征在于床身(1)外为油箱(2),床身(1)上的床头(3)上设置有卡盘(4),床身(1)的床身导轨(5)上设置有尾座(6),卡盘(4)与尾座(6)之间的工作轴(7)的上方油箱(2)的油箱导轨(8)上设置有立柱(9),立柱(9)的立柱导轨(10)上设置有可前后移动的托板(11),托板(11)的下方设置有与单侧齿面相应的感应器(12)。
专利摘要一种大模数齿轮单侧齿面埋油感应淬火装置是涉及齿轮加工装置结构的改进。本实用新型就是提供一种不受发电机功率限制、质量可以保证的大模数齿轮单侧齿面埋油感应淬火装置。本实用新型包括床身,其结构要点是床身外为油箱,床身上的床头上设置有卡盘,床身的床身导轨上设置有尾座,卡盘与尾座之间的工作轴的上方油箱的油箱导轨上设置有立柱,立柱的立柱导轨上设置有可前后移动的托板,托板的下方设置有与单侧齿面相应的感应器。
文档编号C21D9/32GK201309951SQ20082023125
公开日2009年9月16日 申请日期2008年12月8日 优先权日2008年12月8日
发明者鑫 刘, 张世军, 萍 李, 晶 高 申请人:中国有色(沈阳)冶金机械有限公司
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