专利名称：一种电梯导轨的成形工艺的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种高精度电梯导轨的成形工艺的改进，尤其是涉及一种电梯导轨的冷拔成形工艺。
背景技术：
电梯导轨用热轧型上型钢经过生产线轧制而成，其工艺流程为原料-收料-加热-轧制-热剧-冷却-矫直-精整-打包入库，其中轧制由轧机中的铸钢或者铸铁材质的轧辊实现，矫直由将冷却到200°C状态下热轧钢材通过矫直机而实现。上述现有工艺的缺陷在于现在轧机使用的轧辊为铸钢轧辊或铸铁轧辊。铸钢轧辊不易发生断裂，但硬度低， 不耐磨。其孔型因不耐磨而易变形，从而限制了轧钢量，更影响被轧钢材的断面尺寸精准度。如果使用铸铁轧辊则硬度高，但容易发生断裂。现有技术的矫直工艺将热轧钢材冷却到约200°C的热状态下矫直，这样钢材较易矫直，但由于没完全冷却，钢条内存在一定的温度应力，经矫直机矫直后的钢条会产生一定量的回复，钢条的直线度和垂直度得不到保证，矫直稳定性不高。用热轧型钢材使用在电梯上作为导轨，关系到生命安全，因此其对尺寸精度和直线度垂直度要求高，现有轧制工艺需要改进。现有的电梯导轨有两种加工生产方式，即冷轧和机械切削加工。以冷轧方式加工及生产电梯导轨，设备复杂、投资大、产品形状和尽寸精度难以控制。以机械切削加工方式生产电梯导轨，加工周期长，金属损耗大，成本高。是目前国内处电梯导轨加工行业仍采用的主要加工方式。本发明的目的在于提供一种热轧工艺制成的新型导轨钢材，通过冷拔成形工艺， 完成电梯导轨的加工制造。该工艺具有加工周期短、材料利用率高等优点，并且所生产出来的冷拔电梯导轨具行优异的表面质量和优良的机械性能。
发明内容
本发明首先提供一种高精度电梯导轨用热轧型钢加式工艺，其目的解决现有技术存在的缺点，通过工艺改进提高高精度电梯用热轨型钢的尺寸精度、直线度、垂直度。其次提供一种高精度电梯导轨的冷拔成形成工艺，解决当前导轨加工中普遍存在的加工周期长、材料利用率低等问题，提高电梯导轨的表面质量和机械性能。实现方式高精度电梯导轨用热轧型钢加工工艺，其流程包括原料-收料-加热-轧制-热剧-冷却-矫直-精整-打包入库，具特征在于其中冷却阶段持续至热轧型钢材完全冷却至室温后再进行矫直机矫直工序。电梯导轨的冷拔工艺，其流程为热轧坯料-退火-酸洗-冷拔-防锈处理-成品。所述冷技工序可以采用一次冷拔成形，也可以采用二次冷拔成形。冷拔前的退火温度必须严格控制在奥氏体相变线Al线以下，大约在650°C-680°C的范围内。在该退火温度下保温大约4小时后，在退火炉中冷却到550°C，然后出炉进行空冷到室温。再后，通过酸洗支除表面氧化层。若采用一次冷拔，则第一次冷拔的变形量应控制在大约5% -7%，第二次冷拔的变形量应控制在大约4%。在采用二次冷拔的情况中，第一次冷拔和第二次冷拔之间应该进行第二次退火和酸洗。由于高精度电梯导轨断面形状复杂，导轨沿横截面上各部位的力学性能存在一定差异。因此导轨会产生少许弯曲。为了确保导轨在拔制过程中不产生弯曲，在设计冷拔模具孔型时，将模具孔型设计成主要是头部进行变形面腰部和腿部几乎不发生变形或极少变形，从而在拔制过程中坯料的头部受到积压，并且金属从头部向下流到腰部和腿部，这样导轨就不会弯曲。同时，在拔制所用的热轧坯料的形状应该是这样的具头部留有较大的余量，而其腰部和腿部基本和成品的尺寸一样。
图1为根据本发明的电梯导轨冷拔成形工艺的工艺流程图；图2为采用一道次冷拔的模具孔型图；图3为采用二道次冷拔的模具孔型图。本发明的有益之处在于采用完全冷却到室温后矫直，钢条中无温度应力，矫直机矫直后，钢条得到完成定形。通过冷拔工艺实现导轨生产加工周期短、材料利用率高，实现了低成本上的高性能。所生产的冷拔电梯导轨成本低，具有优异的表面质量和优良的机械性能，增强了其安全性和可靠性，降低了噪音和能耗，从而使电梯真正实现高效、高速和无噪音。
权利要求
1.高精度电梯导轨用热轨型钢加工工艺，其流程包括原料-收料-加热-轧制-热剧-冷却-矫直-精整-打包入库，其特征在于其中冷却阶段持续至热轧钢材完全冷却至室温后再进行以矫直机矫直工序。
2.一种电梯导轨冷拔成形工艺，包括以下步骤采用权利要求1形成热轧坯料进行去应力软化退火处理；然后酸洗以去除表面的氧化层；将进行冷拔以得到最终形状的电梯导轨；最后进行防锈处理，从而得到成品。
3.—种如权利要求2所述的电梯导轨成形工艺，其特征在于，冷拔工序只采用一道次冷拔和第二道冷拔。第一道冷拔变形量为8%，第二道次冷拔的变形量为5% -7%。
全文摘要
高精度电梯导轨采用热轧型钢加工工艺，以轧机轧制阶段中轧机的轧辊为中合金轧辊，其化学成分为碳(2.9-3.7％)，硅(0.60-1.20％)锰(0.40-1.20％)，钼(0.20-0.60％)，剩余部分为铁。电梯导轨在冷拔之前，要对热轧钢坯进行软化去应力发退火，退火温度应该为650℃。在该退火温度下保温大约4小时后，在退火炉中冷却到550℃，然后出炉进行空冷到室温。退火后通过酸洗去除表面氧化层，然后采用一种链式拉拔机进行拉拔，冷拔模的孔型采用和成品形状一样的孔型，随后进行矫直、开榫、表面处理等工序直至成品，成品的断面形状如图所示。
文档编号C21D1/30GK102335680SQ20101023809
公开日2012年2月1日 申请日期2010年7月27日 优先权日2010年7月27日
发明者张成军 申请人:天津塞维拉电梯轨道系统有限公司