专利名称：油泵体或油泵盖的覆膜砂铸造工艺的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种铸造工艺，特别涉及油泵体和油泵盖的铸造工艺。
背景技术：
油泵体及油泵盖机构较为复杂，特别是其中的油道结构铸造难度较大，要求铸件油道绝对不能堵塞。原有油泵体及油泵盖铸造工艺为常规砂型铸造，成型率低，铸件表面质量差，油道经常出现堵塞，废品率高，导致生产效率低下，产品制造综合成本高，并且工作环境污染大，不利于环保。因此需要对现有技术中的油泵体及油泵盖铸造工艺进行改进，以提高产品合格率，降低制制造成本。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的是提供一种油泵体或油泵盖的覆膜砂铸造工艺，其可解决铸件铸件油道堵塞的问题，提高产品合格率，降低制造成本。本发明油泵体或油泵盖的覆膜砂铸造工艺，包括以下步骤
a、将油泵体各部分金属模或油泵盖的各部分金属模安装在射芯机上；
b、将覆膜砂装入射芯机，制作覆膜砂砂芯，砂芯温度控制在220°C-250°C ；
c、将制好的油泵体或油泵盖砂芯取出；
d、将油泵体的各部分砂芯合型并用水玻璃粘接制得油泵体整体铸造模，或将油泵盖的各部分砂芯合型并用水玻璃粘接制得油泵盖整体铸造模；
e、将油泵体整体铸造模或油泵盖整体铸造模上固定架，并进行浇铸，浇铸温度控制在 1300 0C ；
f、对浇铸后的油泵体整体铸造模或泵盖整体铸造模进行自然冷却，冷却时间为5小时-6小时；
g、分模，取出油泵体铸件或油泵盖铸件。进一步，所述步骤g后还设置有步骤h:去除油泵体铸件或油泵盖铸件的浇冒系统和飞边；
进一步，所述步骤h后还设置有步骤i 对油泵体铸件或油泵盖铸件进行抛丸处理，钢丸型号为460，直径为Φ 1.5 Φ2，抛丸时长为12-15分钟；
进一步，所述步骤i后还设置有步骤j 去除油泵体铸件或油泵盖铸件的毛刺，制得铸件成品。本发明的有益效果本发明油泵体或油泵盖的覆膜砂铸造工艺，其覆膜砂砂芯质量高，在浇铸过程中形状保持力强，可保证浇铸出的油泵体铸件或油泵盖铸件尺寸精度较高，变形量小，不会发生油道堵塞，浇铸出的产品合格率高，铸造成本低。
具体实施方式
实施例一本实施例油泵体或油泵盖的覆膜砂铸造工艺，包括以下步骤
a、将油泵体各部分金属模或油泵盖的各部分金属模安装在射芯机上；
b、将覆膜砂装入射芯机，制作覆膜砂砂芯，砂芯温度控制在220°C；
c、将制好的油泵体或油泵盖砂芯取出；
d、将油泵体的各部分砂芯合型并用水玻璃粘接制得油泵体整体铸造模，或将油泵盖的各部分砂芯合型并用水玻璃粘接制得油泵盖整体铸造模；
e、将油泵体整体铸造模或油泵盖整体铸造模上固定架，并进行浇铸，浇铸温度控制在 1300 0C ；
f、对浇铸后的油泵体整体铸造模或泵盖整体铸造模进行自然冷却，冷却时间为5小
时；
g、分模，取出油泵体铸件或油泵盖铸件。作为对本工艺的进一步完善，所述步骤g后还设置有步骤h:去除油泵体铸件或油泵盖铸件的浇冒系统和飞边，可提高铸件质量。作为对本工艺的进一步完善，所述步骤h后还设置有步骤i 对油泵体铸件或油泵盖铸件进行抛丸处理，钢丸型号为460，直径为φ 1.5 Φ2，抛丸时长为12分钟，可进一步提高铸件外观质量。作为对本工艺的进一步完善，所述步骤i后还设置有步骤j 去除油泵体铸件或油泵盖铸件的毛刺，制得铸件成品。实施例二 本实施例油泵体或油泵盖的覆膜砂铸造工艺，包括以下步骤
a、将油泵体各部分金属模或油泵盖的各部分金属模安装在射芯机上；
b、将覆膜砂装入射芯机，制作覆膜砂砂芯，砂芯温度控制在250°C；
c、将制好的油泵体或油泵盖砂芯取出；
d、将油泵体的各部分砂芯合型并用水玻璃粘接制得油泵体整体铸造模，或将油泵盖的各部分砂芯合型并用水玻璃粘接制得油泵盖整体铸造模；
e、将油泵体整体铸造模或油泵盖整体铸造模上固定架，并进行浇铸，浇铸温度控制在 1300 0C ；
f、对浇铸后的油泵体整体铸造模或泵盖整体铸造模进行自然冷却，冷却时间为6小
时；
g、分模，取出油泵体铸件或油泵盖铸件。作为对本工艺的进一步完善，所述步骤g后还设置有步骤h:去除油泵体铸件或油泵盖铸件的浇冒系统和飞边，可提高铸件质量。作为对本工艺的进一步完善，所述步骤h后还设置有步骤i 对油泵体铸件或油泵盖铸件进行抛丸处理，钢丸型号为460，直径为Φ 1.5 Φ2，抛丸时长为15分钟，可进一步提高铸件外观质量。作为对本工艺的进一步完善，所述步骤i后还设置有步骤j 去除油泵体铸件或油泵盖铸件的毛刺，制得铸件成品。实施例二 本实施例油泵体或油泵盖的覆膜砂铸造工艺，包括以下步骤
a、将油泵体各部分金属模或油泵盖的各部分金属模安装在射芯机上；
b、将覆膜砂装入射芯机，制作覆膜砂砂芯，砂芯温度控制在235°C；C、将制好的油泵体或油泵盖砂芯取出；
d、将油泵体的各部分砂芯合型并用水玻璃粘接制得油泵体整体铸造模，或将油泵盖的各部分砂芯合型并用水玻璃粘接制得油泵盖整体铸造模；
e、将油泵体整体铸造模或油泵盖整体铸造模上固定架，并进行浇铸，浇铸温度控制在 1300 0C ；
f、对浇铸后的油泵体整体铸造模或泵盖整体铸造模进行自然冷却，冷却时间为5.5小
时；
g、分模，取出油泵体铸件或油泵盖铸件。作为对本工艺的进一步完善，所述步骤g后还设置有步骤h:去除油泵体铸件或油泵盖铸件的浇冒系统和飞边，可提高铸件质量。作为对本工艺的进一步完善，所述步骤h后还设置有步骤i 对油泵体铸件或油泵盖铸件进行抛丸处理，钢丸型号为460，直径为Φ 1.5 Φ2，抛丸时长为13. 5分钟，可进一步提高铸件外观质量。作为对本工艺的进一步完善，所述步骤i后还设置有步骤j 去除油泵体铸件或油泵盖铸件的毛刺，制得铸件成品。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
权利要求
1.一种油泵体或油泵盖的覆膜砂铸造工艺，其特征在于包括以下步骤a、将油泵体各部分金属模或油泵盖的各部分金属模安装在射芯机上；b、将覆膜砂装入射芯机，制作覆膜砂砂芯，砂芯温度控制在220°C-250°C ；C、将制好的油泵体或油泵盖砂芯取出；d、将油泵体的各部分砂芯合型并用水玻璃粘接制得油泵体整体铸造模，或将油泵盖的各部分砂芯合型并用水玻璃粘接制得油泵盖整体铸造模；e、将油泵体整体铸造模或油泵盖整体铸造模上固定架，并进行浇铸，浇铸温度控制在 1300 0C ；f、对浇铸后的油泵体整体铸造模或泵盖整体铸造模进行自然冷却，冷却时间为5小时-6小时；g、分模，取出油泵体铸件或油泵盖铸件。
2.根据权利要求1所述的油泵体或油泵盖的覆膜砂铸造工艺，其特征在于所述步骤g 后还设置有步骤h 去除油泵体铸件或油泵盖铸件的浇冒系统和飞边。
3.根据权利要求2所述的油泵体或油泵盖的覆膜砂铸造工艺，其特征在于所述步骤 h后还设置有步骤i 对油泵体铸件或油泵盖铸件进行抛丸处理，钢丸型号为460，直径为 Φ1. 5 Φ2，抛丸时长为12-15分钟。
4.根据权利要求3所述的油泵体或油泵盖的覆膜砂铸造工艺，其特征在于所述步骤i 后还设置有步骤j 去除油泵体铸件或油泵盖铸件的毛刺，制得铸件成品。
全文摘要
本发明公开了一种油泵体或油泵盖的覆膜砂铸造工艺，包括以下步骤a、将金属模安装在射芯机上；b、将覆膜砂装入射芯机，制作覆膜砂砂芯，砂芯温度控制在220℃-250℃；c、将制好的砂芯取出；d、将砂芯合型并用水玻璃粘接制得整体铸造模；e、将整体铸造模上固定架，并进行浇铸，浇铸温度控制在1300℃；f、对浇铸后的铸造模进行自然冷却，冷却时间为5小时-6小时；g、分模，取出油泵体铸件或油泵盖铸件。本发明油泵体或油泵盖的覆膜砂铸造工艺，其覆膜砂砂芯质量高，在浇铸过程中形状保持力强，可保证浇铸出的油泵体铸件或油泵盖铸件尺寸精度较高，变形量小，不会发生油道堵塞，浇铸出的产品合格率高，铸造成本低。
文档编号B22C13/12GK102211149SQ20111014768
公开日2011年10月12日 申请日期2011年6月2日 优先权日2011年6月2日
发明者黄瑛 申请人:重庆市綦江重型汽车配件厂