专利名称：铸造大型机体的深长管道芯固定方法
技术领域：
本发明涉及机械铸造技术领域，尤其是一种铸造大型机体的深长管道芯固定方法。
背景技术：
大型柴油机机体铸造时深长管道采用砂芯制作，下芯时该芯常用芯撑进行固定， 但采用芯撑容易产生熔合不良或气孔等缺陷而导致渗漏问题的产生，从而引起铸件的报废。
发明内容
为了克服现有的深长管道芯采用芯撑固定法产生熔合不良或气孔等缺陷的不足， 本发明提供了一种铸造大型机体的深长管道芯固定方法。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种铸造大型机体的深长管道芯固定方法，包括以下步骤
a.制芯前，在深长管道芯芯骨中央位置焊一只固定螺母；
b.制芯时，在中间一只V形芯内预埋一块用于吊芯的方形压板；
c.配模时，下中间一只V形芯时，通过一根双头螺栓，将深长管道芯吊紧在V形芯上；
d.调整时，通过调节双头螺栓的区间长度来控制深长管道芯的高度，并防止其在浇注时上浮；
e.下完芯后，将深长管道芯的两端通过圆形压板固定在端头箱上，并留出芯骨受热膨胀时所需的间隙；
f.铸造完成后，将双头螺栓顶部突出部分切除；
g.机加工时，由于双头螺栓正好处于注油道部位，利用注油道钻孔的机会，将双头螺栓加工去除。根据本发明的另一个实施例，进一步包括在c步骤中，双头螺栓的下端连接在固定螺母上，上端通过两只夹紧螺母连接在方形压板上，两只夹紧螺母分别位于方形压板的顶部和底部。根据本发明的另一个实施例，进一步包括在d步骤中，通过巧妙利用方形压板上下部的夹紧螺母来调节双头螺栓的区间长度。本发明的有益效果是，采用该方法可确保深长管道芯在机体浇注时不会产生移动，也避免了因采用芯撑固定而引起的熔合不良或气孔等问题的产生，从而保证了产品的质量，而且操作又比较简单，减少报废率，大大节约了成本。
具体实施例方式一种铸造大型机体的深长管道芯固定方法，包括以下步骤
a.制芯前，在深长管道芯芯骨中央的预定位置焊一只固定螺母，将固定螺母焊在芯骨上，用于悬挂深长管道芯，可避免深长管道芯悬挂后脱落、下垂，预定位置为机体最中间一档主轴承孔(即16V机体的第5档主轴承孔、12V机体的第4档主轴承孔)的注油道对应位置；
b.制芯时，在最中间一只V形芯内预埋一块用于吊芯的方形压板，最中间一只V形芯为16V机体的第4只V形芯、12V机体的第3只V形芯，预埋方形压板，用于悬挂深长管道芯，可确保压板牢靠地固定在砂芯中，不会产生移动、偏移等不良现象。c.配模时，下最中间一只V形芯时，通过一根双头螺栓，将深长管道芯吊紧在V形芯上，利用最中间一只V形芯从中部悬挂深长管道芯，以避免深长管道芯因重力作用下垂， 可保证深长管道芯附近的铸件壁厚均勻；
d.调整时，通过调节双头螺栓的区间长度来控制深长管道芯的高度，即通过调节双头螺栓在深长管道芯与方形压板间的区间长度来控制深长管道芯的高度，以确保砂芯的位置正确。通过两只夹紧螺母的紧固可防止砂芯在浇注时上浮。具体调节当深长管道芯的高度不够时，将上夹紧螺母和下夹紧螺母往下旋，而当深长管道芯的高度偏高时，则将上夹紧螺母和下夹紧螺母往上旋；
e.下完芯后，将深长管道芯的两端通过圆形压板固定在端头箱上，并留出芯骨受热膨胀时所需的间隙；深长管道芯两端所需间隙为15 20mm，在深长管道芯中部已固定的情况下，再将两端固定，可确保该砂芯浇注时不会产生移动。f.铸造完成后，将双头螺栓顶部突出部分切除，以便于后续的机加工；
g.机加工时，由于双头螺栓正好处于注油道部位，利用注油道钻孔的机会，将双头螺栓加工去除，双头螺栓为碳钢制作，加工去除后，可保证产品全为铸铁组织，性能比较均勻。在C步骤中，双头螺栓的下端连接在固定螺母上，上端通过两只夹紧螺母连接在方形压板上，两只夹紧螺母分别位于方形压板的顶部和底部。在d步骤中，通过巧妙利用方形压板上下部的夹紧螺母来调节双头螺栓的区间长度，将上夹紧螺母和下夹紧螺母往下旋可缩短双头螺栓的区间长度，以提高深长管道芯的高度，而将上夹紧螺母和下夹紧螺母往上旋则可增加双头螺栓的区间长度，以降低深长管道芯的高度。采用该方法可确保深长管道芯在机体浇注时不会产生移动，也避免了因采用芯撑固定而引起的熔合不良或气孔等问题的产生，从而保证了产品的质量，而且操作又比较简单，减少报废率，大大节约了成本。
权利要求
1.一种铸造大型机体的深长管道芯固定方法，其特征是，包括以下步骤a.制芯前，在深长管道芯芯骨中央位置焊一只固定螺母；b.制芯时，在中间一只V形芯内预埋一块用于吊芯的方形压板；c.配模时，下中间一只V形芯时，通过一根双头螺栓，将深长管道芯吊紧在V形芯上；d.调整时，通过调节双头螺栓的区间长度来控制深长管道芯的高度，并防止其在浇注时上浮；e.下完芯后，将深长管道芯的两端通过圆形压板固定在端头箱上，并留出芯骨受热膨胀时所需的间隙；f.铸造完成后，将双头螺栓顶部突出部分切除；g.机加工时，由于双头螺栓正好处于注油道部位，利用注油道钻孔的机会，将双头螺栓加工去除。
2.根据权利要求1所述的铸造大型机体的深长管道芯固定方法，其特征是，在c步骤中，双头螺栓的下端连接在固定螺母上，上端通过两只夹紧螺母连接在方形压板上，两只夹紧螺母分别位于方形压板的顶部和底部。
3.根据权利要求1所述的铸造大型机体的深长管道芯固定方法，其特征是，在d步骤中，通过巧妙利用方形压板上下部的夹紧螺母来调节双头螺栓的区间长度。
全文摘要
本发明涉及机械铸造技术领域，尤其是一种铸造大型机体的深长管道芯固定方法。其包括以下步骤a．制芯前，在深长管道芯芯骨上焊一只固定螺母；b．制芯时，在V形芯内预埋一块方形压板；c．配模时，将深长管道芯吊紧在V形芯上；d．调整时，控制深长管道芯的高度；e．下完芯后，将两端固定在端头箱上，并留出芯骨受热膨胀时所需的间隙；f．铸造完成后，将双头螺栓顶部突出部分切除；g．机加工钻注油道时，将双头螺栓加工去除。采用该方法可确保深长管道芯在机体浇注时不会产生移动，减少报废率，大大的节约了成本。
文档编号B22C21/14GK102294440SQ201110252170
公开日2011年12月28日 申请日期2011年8月30日 优先权日2011年8月30日
发明者浦永康, 胡华林 申请人:南车戚墅堰机车有限公司