专利名称：稳定杆淬火机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种在生产汽车稳定杆时对稳定杆进行淬火的装置。
技术背景现有的在生产汽车稳定杆时对稳定杆进行淬火的装置包括油槽、除渣机构、夹持放料机构、取料机构、步进机构，油槽内有输送链，输送链上每间隔一节链条上设置有一个横截面为V形的拨叉，由于每节链条的长度是80mm，而拨叉两上口外沿之间的距离是 128mm,相邻两拨叉间的间隙是32mm，又由于稳定杆的直径在10_35mm，多数稳定杆的直径小于相邻两拨叉间的间隙，所以在稳定杆传送过程中，稳定杆易掉在相邻两拨叉的间隙中， 使输送链停止运行，造成设备损坏，使设备无法继续工作，而维修又费时费力。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能保证输送链正常运行的稳定杆淬火机。上述目的是这样实现的与现有的稳定杆淬火机相同的是它也包括油槽和支架， 油槽与支架连接固定，油槽一端装有除渣机构和夹持放料机构，另一端有取料机构，取料机构位于固定在支架上的步进机构的前端，步进机构包括动齿条和静齿条，支架上有液压缸， 动齿条固定在液压缸的缸杆上，静齿条固定在支架上，油槽内有输送链，输送链通过链轮装在轴上，轴通过轴承支座装在油槽内，轴上的链轮通过链条与电机连接；其特征是输送链上每间隔一节链条装有一个送料叉板，所述的送料叉板的横截面的下半部为倒梯形，上半部为矩形，矩形部分的上面开有凹槽，送料叉板上口外沿宽度为158mm。本实用新型的优点是由于送料叉板上口外沿宽度是158mm，相邻的两个送料叉板间的间隙是2mm，其小于稳定杆的直径，所以在稳定杆传送过程中，稳定杆不能掉在相邻两送料叉板的间隙中，从而保证设备正常工作。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是放大的本实用新型的送料叉板的横截面形状示意图。
具体实施方式
参照图1-2，它包括油槽1和支架5，油槽与支架连接固定，油槽一端装有除渣机构 2和夹持放料机构3，另一端有取料机构4，取料机构位于固定在支架5上的步进机构6的前端，步进机构包括动齿条和静齿条，支架5上有液压缸7，动齿条固定在液压缸的缸杆上，静齿条固定在支架5上，油槽内有输送链8，输送链8通过链轮装在轴9上，轴通过轴承支座装在油槽内，轴上的链轮通过链条与电机连接；输送链上每间隔一节链条装有一个送料叉板10，所述的送料叉板10的横截面的下半部为倒梯形，上半部为矩形，矩形部分的上面开有凹槽，送料叉板上口外沿宽度为158mm。
权利要求1.稳定杆淬火机，包括油槽(1)和支架(5)，油槽与支架连接固定，油槽一端装有除渣机构(2)和夹持放料机构(3)，另一端有取料机构G)，取料机构位于固定在支架(5)上的步进机构(6)的前端，步进机构包括动齿条和静齿条，支架( 上有液压缸(7)，动齿条固定在液压缸的缸杆上，静齿条固定在支架( 上，油槽内有输送链(8)，输送链(8)通过链轮装在轴(9)上，轴通过轴承支座装在油槽内，轴上的链轮通过链条与电机连接；其特征是输送链上每间隔一节链条装有一个送料叉板(10)，所述的送料叉板(10)的横截面的下半部为倒梯形，上半部为矩形，矩形部分的上面开有凹槽，送料叉板上口外沿宽度为158mm。
专利摘要稳定杆淬火机涉及一种在生产汽车稳定杆时对稳定杆进行淬火的装置。主要是为解决现有的对稳定杆进行淬火的装置稳定杆在传送过程中易掉在相邻两拨叉的间隙中，造成设备损坏的问题而设计的。它包括油槽、支架，油槽上有除渣机构、夹持放料机构和取料机构，步进机构包括动齿条和静齿条，动齿条固定在支架上液压缸的缸杆上，静齿条固定在支架上，油槽内的输送链通过链轮装在轴上，轴通过轴承支座装在油槽内，轴上的链轮有链条与电机连接；输送链上每间隔一节链条装有一个送料叉板，所述的送料叉板的横截面的下半部为倒梯形，上半部为矩形，矩形部分的上面开有凹槽，送料叉板上口外沿宽度为158mm。优点是保证设备正常工作。
文档编号C21D1/63GK202139268SQ20112023387
公开日2012年2月8日 申请日期2011年7月5日 优先权日2011年7月5日
发明者姜庆仁, 曾秀丽, 王建为 申请人:蒂森克虏伯富奥辽阳弹簧有限公司