专利名称：热处理料架自动装填轮毂装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种汽车轮毂生产设备，具体涉及ー种轮毂热处理炉料架的自动装填轮毂装置。
背景技术：
在铸造轮毂生产过程中，热处理炉料架的装填轮毂工作一直由人工来完成，由于毛坯轮毂轮辋边缘毛刺以及料架焊道的存在，使得人工推轮毂进入料架十分困难，又由于一个料架一般可以装填40-50个毛坯轮毂，这就使得工人的劳动强度非常的大。
实用新型内容为解决以上问题，本实用新型的目的在干，提供ー种热处理料架自动装填轮毂装 置，可实现去浇ロ后轮毂自动装填进入热处理料架，省去了人工操作的过程，可极大的降低工人的劳动强度。实现上述目的的技术方案是ー种热处理料架自动装填轮毂装置，它包括有ー个基座，其上安装有电机、丝杠螺帽组及两个立柱，通过所述电机及丝杠螺帽组，两个立柱可实现同步移动；在所述立柱上安装有电机、丝杠螺帽组、齿形带、齿轮齿条及夹臂，齿轮齿条及夹臂通过所述电机及丝杠螺帽组在立柱上实现同步移动，夹臂通过所述齿轮齿条及电机可实现伸出和缩回，在其中一个立柱上安装有电机及伞齿轮、组合轴承，通过所述电机及伞齿轮、组合轴承可实现两立柱的相对移动。本实用新型的技术方案还包括输送轮毂的辊道，其上有轮毂定位挡杆，热处理料架的固定装置。
图I是本实用新型主视结构示意图；图2是本实用新型俯视结构示意图；图3是本实用新型侧视结构示意具体实施方式
以下结合附图和实例对本实用新型作进ー步说明如图示热处理料架7先放置于料架固定装置8上，去浇ロ后的毛坯轮毂经输送辊道9输送到定位挡杆10定位后，第一电机4通过齿形带15带动第一丝杠螺帽组3转动，齿轮齿条5及第ー夹臂6、第二夹臂12由原始位置下降到轮毂轮辋中部，第三电机16带动伞齿轮17及组合轴承18转动，使第二立柱19向第一立柱2相对移动，第二夹臂12推动轮毂向第一夹臂6靠拢，通过轮辋边缘将轮毂夹持，第四电机13带动第二丝杠螺帽组11转动，第一立柱2和第二立柱19在基座I上同步移动，同时第一电机4带动第一丝杠螺帽组3转动，使第一夹臂6和第二夹臂12在两立柱上同步移动，将轮毂抬起，到达预定位置后停止，第二电机14通过齿轮齿条5使第一夹臂6和第二夹臂12伸出，将所夹持轮毂送至热处理料架7中 的预定位置，第二电机14通过齿轮齿条5使第一夹臂6和第二夹臂12缩回，第四电机13带动第二丝杠螺帽组11转动，第一立柱2和第二立柱19同步移动至第一立柱2的原始位置，同时第一电机4通过齿形带15带动第一丝杠螺帽组3转动，第一夹臂6和第二夹臂12同步移动至原始位置，第三电机16带动伞齿轮17及组合轴承18转动，第二立柱19相对第一立柱2移动至原始位置。
权利要求1.ー种热处理料架自动装填轮毂装置，包括基座(I )，其上安装有电机(13)、丝杠螺帽组(11)及第一立柱(2)和第二立柱(19),在第一立柱(2)安装有第一电机(4),第二立柱(19)上安装有第二电机(14)、第一丝杠螺帽组(3)、齿形带(15)和齿轮齿条(5)，在第一立柱(2)上安装有第一夹臂(6)，在第二立柱(19)上安装有第二夹臂(12)，在第二立柱(19)上安装有伞齿轮(17)、组合轴承(18)及第三电机(16);其特征在热处理料架自动装填轮毂装置之前还安装有轮毂的输送辊道(9 )，定位挡杆(10 )和料架固定装置(8 )。
2.根据权利要求I所述热处理料架自动装填轮毂装置，其特征在于第一立柱(2)和第ニ立柱(19 )可在基座(I)上同步移动；齿轮齿条(5 )和第一夹臂(6 )、第二夹臂(12 )可在第一立柱(2)和第二立柱(19)上同步移动；第一夹臂(6)和第二夹臂(12)可伸出和缩回。
3.根据权利要求2所述热处理料架自动装填轮毂装置，其特征在于第一立柱(2)和第ニ立柱(19)在基座(I)上的移动和齿轮齿条(5)及第ー夹臂(6)和第二夹臂(12)在第一立柱(2)和第二立柱(19)上的移动可同时进行。··
4.根据权利要求3所述热处理料架自动装填轮毂装置，其特征在于第二立柱(19)可相对第一立柱(2)移动。
专利摘要本实用新型公开了一种热处理料架自动装填轮毂装置，即去浇口后轮毂经输送辊道9上的定位挡杆10定位后，由第一夹臂6和第二夹臂12将轮毂夹起，送入热处理料架7的预定位置。本实用新型由基座1，第一立柱2、第二立柱19，第一丝杠螺帽组3、第二丝杠螺帽组11，齿形带15，齿轮齿条5，第一夹臂6、第二夹臂12，伞齿轮17，组合轴承18，第一电机4、13、第二电机14、16以及输送辊道9、定位挡杆10、料架固定装置8组成。本实用新型实现了热处理料架自动装填轮毂的工作，可极大的降低工人的劳动强度。
文档编号C21D9/34GK202519303SQ201120545520
公开日2012年11月7日 申请日期2011年12月23日 优先权日2011年12月23日
发明者李玉平, 金海 申请人:秦皇岛市兴龙源金属制品有限公司