轮毂模具浇铸用耐高温分体式分流锥的制作方法

文档序号:3270298阅读:376来源:国知局
专利名称:轮毂模具浇铸用耐高温分体式分流锥的制作方法
技术领域
本实用新型涉及铝合金轮毂模具,具体一种轮毂模具浇铸用耐高温分体式分流锥。
背景技术
轮毂模具浇铸系统一般都设有分流锥,分流锥一般设在直浇道中心,其分流锥的主要作用是调整直浇道的截面积,以改变金属液的流向,使高速充填的铝液尽量均匀的在型腔中整体推进,使金属液体快速均匀填充,降低合金熔液的消耗量,同时可以减少金属液体在填充时对成型面的冲蚀。分流锥腐蚀后容易更换,更换成本低,可以延长模具整体的使用寿命。现在分流锥普遍使用整体式的结构,分流锥比较容易受合金熔液冲蚀,使用一段时间后,腐蚀后的分流锥不能够压紧过滤网,过滤网压不紧会导致合金熔液内含的夹渣进入 产品,导致产品夹渣报废。

实用新型内容针对现有技术的不足,本实用新型旨在提供一种耐高温、耐腐蚀的轮毂模具浇铸用分体式分流锥,其可延长分模具整体的使用寿命且减少产品夹渣废品。为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案轮毂模具浇铸用耐高温分体式分流锥,其包括锥体和锥端,所述锥体的外锥圆中心设有一内螺纹穿孔,锥端的上部设有一与所述内螺纹穿孔相匹配的内螺纹孔,一连接螺栓穿于所述内螺纹穿孔和内螺纹孔中使锥体和锥端紧密连接,所述锥端为钨钢锥端。锥端采用耐高温、耐腐蚀的钨钢材料制成,提高了分流锥的耐冲蚀性能。本实用新型所阐述的轮毂模具浇铸用耐高温分体式分流锥,与现有技术相比,其有益效果在于本实用新型将一体式分流锥改为分体式分流锥,将最容易被冲蚀的锥端部分换为耐高温、耐腐蚀的钨钢材料,分流锥整体不必都使用耐高温、耐腐蚀材料,而且腐蚀后只需更换锥端即可,大大降低了分流锥成本,更换也方便,有利于延长机上生产班次和减少产品夹渣废品。

附图I为本实用新型轮毂模具浇铸用耐高温分体式分流锥的结构示意图;附图2为图I的分解结构示意图。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式
,对本实用新型的轮毂模具浇铸用耐高温分体式分流锥做进一步描述,以便于更清楚的理解本实用新型所要求保护的技术思想。如图I所示,轮毂模具浇铸用耐高温分体式分流锥,其包括锥体I和锥端2,锥体I的外锥圆中心设有一内螺纹穿孔11,锥端2的上部设有一与所述内螺纹穿孔11相匹配的内螺纹孔21,内螺纹穿孔11和内螺纹孔21的组合结构与连接螺栓3的结构相匹配,连接螺栓3从锥体I内旋合于内螺纹穿孔11和内螺纹孔21中使锥体I和锥端2紧密连接。在本实用新型较佳的实施例中,将最容易被冲蚀的锥端2换为耐高温、耐腐蚀的钨钢材料,而锥体I的材料不发生变化,即分流锥整体不必都使用耐高温、耐腐蚀材料,而且腐蚀后只需更换锥端即可,大大降低了分流锥成本,更换也方便,有利于延长机上生产班次和减少产品夹渣废品。对于本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及变形,而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保 护范围之内。
权利要求1.轮毂模具浇铸用耐高温分体式分流锥,其特征在于,其包括锥体和锥端,所述锥体的外锥圆中心设有一内螺纹穿孔,锥端的上部设有一与所述内螺纹穿孔相匹配的内螺纹孔,一连接螺栓穿于所述内螺纹穿孔和内螺纹孔中使锥体和锥端紧密连接,其中,所述锥端为钨钢锥端。
专利摘要本实用新型涉及轮毂模具浇铸用耐高温分体式分流锥,其包括锥体和锥端,所述锥体的外锥圆中心设有一内螺纹穿孔,锥端的上部设有一与所述内螺纹穿孔相匹配的内螺纹孔,一连接螺栓穿于所述内螺纹穿孔和内螺纹孔中使锥体和锥端紧密连接,所述锥端为钨钢锥端。本实用新型将一体式分流锥改为分体式分流锥,将最容易被冲蚀的锥端部分换为耐高温、耐腐蚀的钨钢材料,分流锥整体不必都使用耐高温、耐腐蚀材料,而且腐蚀后只需更换锥端即可,大大降低了分流锥成本,更换也方便,有利于延长机上生产班次和减少产品夹渣废品。
文档编号B22C9/08GK202683942SQ201220303829
公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月27日 优先权日2012年6月27日
发明者林安彬, 颜家伟, 邱志昊 申请人:广州戴卡旭铝铸件有限公司, 广州驭风旭铝铸件有限公司
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