轮毂补缩浇铸系统的制作方法

文档序号:3275479阅读:173来源:国知局
专利名称:轮毂补缩浇铸系统的制作方法
技术领域
本实用新型属于铸造领域,具体涉及一种轮毂浇铸系统。
背景技术
在铸造行业里,使用一般砂型铸造过程中,由于一些轮毂类产品壁厚不均匀和热节过多,又由于热冒口处于型腔外部,其冷却速度快于铸件,无法对收缩严重位置进行及时有效的补缩,经常导致较大壁厚处出现较大面积的缩松,对铸件质量产生较大甚至致命的影响。若使用加放冷铁来整治缩松,由于轮毂结构的不同使得下放冷铁操作麻烦且对缩松治理效果不佳。

实用新型内容本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足,提供一种可以对缩松位置进行有效补缩的轮毂补缩浇铸系统。本实用新型的技术方案是以下述方式实现的:一种轮毂补缩浇铸系统,包括型腔,型腔与芯内冒口连通,芯内冒口包裹在型芯内。芯内冒口顶端与芯头齐平、底端与铸件缩松位置齐平。本实用新型去掉型腔外部的热冒口,在铸件芯内设置一个芯内冒口出来,芯内冒口底部浇口与铸件缩松位置平齐、顶部与芯头平齐。由于芯内冒口位于芯内,使得外部铸件对芯内冒口起到保温作用,使其冷却缓慢,滞后于铸件冷却,使得冒口内的铁水能够较长时间处于液态,对铸件冷却过程中出现的缩松进行及时有效地补缩。

图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种轮毂补缩浇铸系统,包括型腔1,型腔I与芯内冒口 2连通,芯内冒口 2包裹在型芯3内。芯内冒口 2顶端与芯头齐平、底端与铸件缩松位置4齐平,所述芯头是指砂芯上端面。本实用新型通过下方芯内冒口,对铸件缩松起到了十分有效的补缩,缩松情况明显改善,产品合格率显著提高,并且还减少了操作、节约了工时。使用时,铁水从浇口 A处浇入,通过浇注位置流入轮毂型腔I进行浇注,当铁水在型腔内高度达到与芯内冒口 2连接通道高度后,铁水流入芯内冒口 2,浇注完毕后,铁水充满芯内冒口 2,轮毂型腔I内铁水开始冷却、凝固收缩,这时,芯内冒口 2由于被包裹在型芯3内,外部是高温状态的铸件,对其起到保温作用,使得其冷却速度慢于铸件,后于铸件冷却可以较长时间处于液态,为铸件补缩,直至铸件完全凝固,对铸件起到效果明显的补缩作用。
权利要求1.一种轮毂补缩浇铸系统,包括型腔(I ),其特征在于:型腔(I)与芯内冒口(2)连通,芯内冒口(2)包裹在型芯(3)内。
2.根据权利要求1所述的轮毂补缩浇铸系统,其特征在于:芯内冒口(2)顶端与芯头齐平、底端与铸件缩松位置(4 )齐平。
专利摘要本实用新型公开一种轮毂补缩浇铸系统,包括型腔,型腔与芯内冒口连通,芯内冒口包裹在型芯内。本实用新型去掉型腔外部的热冒口,在铸件芯内设置一个芯内冒口出来,芯内冒口底部浇口与铸件缩松位置平齐、顶部与芯头平齐。由于芯内冒口位于芯内,使得外部铸件对芯内冒口起到保温作用,使其冷却缓慢,滞后于铸件冷却,使得冒口内的铁水能够较长时间处于液态,对铸件冷却过程中出现的缩松进行及时有效地补缩。
文档编号B22C9/28GK202951845SQ20122056174
公开日2013年5月29日 申请日期2012年10月30日 优先权日2012年10月30日
发明者王友发, 焦栓柱, 赵水军, 路增华 申请人:林州市银桥机械制造有限公司
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