专利名称：一种气缸式台车加热炉的制作方法
技术领域：
一种气缸式台车加热炉技术领域：
本实用新型涉及热处理设备领域，尤其是涉及一种用于对金属件进行高温退火和正火的气缸式台车加热炉。背景技术：
公知的，台车加热炉是一种用于对金属件进行高温退火和正火的热处理设备，其是通过底部的可移动台车将金属件由加热炉的炉门处送至炉膛内进行相应操作，即加热炉的台车能够在炉膛内来回进出，从而使装卸金属件的操作更为方便省力，也因此相应的提高了产能；但是，由于目前的加热炉台车在热处理完毕后均是通过钢绳牵引拉出炉膛，且每次操作时台车上装载的金属件重量也不固定，因此，当车上满载金属件，台车由静止状态转为移动状态时，受台车自重及金属件总重的影响，此时通过钢绳施加的牵引力就最大，当重复多次这样的操作时极易导致钢绳老化断裂，从而不但影响到台车及时出炉，而且还因更换钢绳造成了额外的费用支出。
发明内容为了克服背景技术中的不足，本实用新型提供了一种气缸式台车加热炉，所述加热炉中的台车能够轻便的由静止状态转为移动状态，从而在台车起动时有效的减轻了钢绳的牵引负担，相应延长了钢绳的使用寿命。为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案:一种气缸式台车加热炉，所述的加热炉包含台车加热炉本体，在加热炉本体中的台车前端端面中部安装有突出加热炉炉体后部的伸缩式气压缸，且气压缸的缸体轴心线与台车的轴心线对应重合；所述 的加热炉炉体后部固定设置有一对应伸缩式气压缸的挡块，且挡块的中心与伸缩式气压缸的伸缩端端头对应；所述的台车底部面对称安装有复数个行走轮。所述的气缸式台车加热炉，所述的台车前端端面固定安装有对应伸缩式气压缸缸壁的保护架。所述的气缸式台车加热炉，所述的台车后端安装有用于提供气压缸动力或驱动行走轮的驱动系统。由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下有益效果:本实用新型所述的气缸式台车加热炉通过在台车前端安装的气压装置，轻松有效的达到了使满载的台车由静止状态转变为移动状态的目的，这不但在台车起动时有效的减轻了钢绳的牵引负担，延长了钢绳的使用寿命，而且还相应避免了额外的费用支出。
图1是本实用新型的示意图。图中:1、台车；2、炉体；3、气压缸；4、挡块；5、行走轮。
具体实施方式
通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进，本实用新型并不局限于下面的实施例；[0018]结合附图1所述的气缸式台车加热炉，所述的加热炉包含台车加热炉本体，在加热炉本体中的台车I前端端面中部安装有突出加热炉炉体2后部的伸缩式气压缸3，且伸缩式气压缸3的缸体中轴线与台车I的中轴线对应重合，即伸缩式气压缸3在动作时能够平稳的对台车I进行施力，从而确保了台车I在被气压缸3的伸缩动作带动时能够不发生偏移；为有效避免气压缸3因外界碰触而造成损伤，在台车I前端的端面固定安装有对应伸缩式气压缸3缸壁的保护架，即通过保护架将气压缸3的外围有效的保护起来；为使气压缸3在伸缩时能够通过有效的抵触来施加反作用力给台车1，加热炉炉体2的后部必须固定设置有一块对应伸缩式气压缸3的挡块4，且挡块4与气压缸3相对应一面的中心与气压缸3的伸缩％5%5头对应；在实际应用时，所述的挡块4能够固定设置在加热炉炉体2后部的墙面或地面上，且挡块4与台车I之间的间距尺寸和气压缸3正常状态时的整体长度尺寸相同，从而在台车I完全进入加热炉炉体2时，气压缸3的伸缩端端头能够正好与挡块4对应；为使台车I在气压缸3提供的起始动力下顺利滑动，在台车I的底部面对称安装有复数个行走轮5 ;为了便于给气压缸3提供动力以及提高台车I的移动效果，能够在台车I的后端安装用于提供气压缸3动力或驱动行走轮5动作的驱动系统，即台车I上安装的气压缸3的动力由该驱动系统提供，从而便于相关人员操作，同时，台车I车底的行走轮5能够通过驱动系统的驱动带动台车I做出相应移动。以上内容中未详述部份为现有技术，故未做详述。
权利要求1.种气缸式台车加热炉，所述的加热炉包含台车加热炉本体，其特征是:在加热炉本体中的台车(I)前端端面中部安装有突出加热炉炉体(2)后部的伸缩式气压缸(3)，且气压缸(3)的缸体轴线与台车(I)的轴线对应重合；所述的加热炉炉体(2)后部固定设置有一对应气压缸(3)的挡块(4)，且挡块(4)的中心与气压缸(3)的伸缩端端头对应；所述的台车(I)底部面对称安装有复数个行走轮(5)。
2.据权利要求1所述的气缸式台车加热炉，其特征是:所述的台车(I)前端端面固定安装有对应气压缸(3)缸壁的保护架。
3.据权利要求1所述的气缸式台车加热炉，其特征是:所述的台车(I)后端安装有用于提供气压缸(3)动力或驱动行走轮(5)的驱动系统。
专利摘要一种涉及热处理设备领域的气缸式台车加热炉，所述加热炉中的台车前端端面中部安装有突出加热炉炉体后部的伸缩式气压缸，加热炉炉体的后部固定设置有一对应伸缩式气压缸的挡块，且挡块的中心与伸缩式气压缸的伸缩端端头对应；所述的台车底部面对称安装有复数个行走轮；所述加热炉中的台车能够轻便的由静止状态转为移动状态，从而在台车起动时有效的减轻了钢绳的牵引负担，相应延长了钢绳的使用寿命。
文档编号C21D1/28GK202925062SQ20122061222
公开日2013年5月8日 申请日期2012年11月19日 优先权日2012年11月19日
发明者王爱群, 吕根卫 申请人:洛阳卓一重工设备制造有限公司