便携式飞机发动机叶片磨床的制作方法与工艺

本发明涉及一种机械加工机床，特别涉及一种便携式飞机发动机叶片磨床。

背景技术：
在本发明作出之前，飞机发动机叶片在外场修理磨削过程中，有空间角度需要磨削，角度之间的形位关系又是有具体要求的，大型设备进驻现场非常不现实，磨削飞机发动机叶片非常困难，只能靠人工打磨，费时费工、且加工质量难以保证。

技术实现要素：
本发明的目的就在于克服上述缺陷，设计便携式飞机发动机叶片磨床。本发明的技术方案是：便携式飞机发动机叶片磨床，床身连接立柱，工作台连接床身，其主要技术特征在于工作台上部连接夹具体，工作台连接推杆，夹具体连接配磨角度板、摆手，配磨角度板连接旋转台，旋转台连接夹紧机构，主轴连接旋转板，旋转板连接纵向升降机构，纵向升降机构活动连接立柱。所述立柱上部连接调整机构，调整机构连接高度测量仪。所述摆手连接在夹具体侧方并成水平状。所述推杆连接在工作台后部并呈水平状。所述主轴连接在旋转板侧方。所述旋转板连接在立柱侧方。本发明的优点在于通过调整摆动摆手、配磨角度板、主轴旋转板、旋转台实现空间的多角度调整，可以调整出磨削工件上复杂的空间角度，并通过高度测量仪测量出工件需要的高度，使得批量磨削工件高度一致，磨削角度一致，完全保证质量要求。本发明的其他优点和效果将在下面继续说明。附图说明：图1----本发明主视图。图2----本发明左视图。图3----本发明俯视图。图4----待磨削工件主视图。图5----待磨削工件左视图。图6----待磨削工件俯视图。图中各标号表示：床身1、立柱2、工作台3、摆手4、旋转台5、工件6、高度测量仪7、调整机构8、纵向升降机构9、旋转板10、主轴11、推杆12、夹紧机构13、夹具体14、配磨角度板15、待磨削面16、待磨削角度α17、待磨削角度β18、待磨削角度γ19。具体实施方式如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示：床身1与立柱2装配成一体，工作台3活动连接在床身1上部，推杆12安装在工作台3后部并呈水平状，夹紧机构13安装在旋转台5上部，旋转台5安装在配磨角度板15上部，配磨角度板15安装在夹具体14上部，摆手4安装在夹具体14侧方并成水平状，夹具体14安装在工作台3上部，高度测量仪7与高度测量仪的调整机构8连接，调整机构8安装在立柱2上部，主轴11安装在旋转板10侧方，旋转板10通过纵向升降机构9活动连在立柱2侧方。本发明应用过程说明：工件6上有待磨削面16，待磨削面16在空间上呈现三个角度，分别为待磨削角度α17、待磨削角度β18、待磨削角度γ19。工件6被固定在夹紧机构13上，通过摆动摆手4可将工件6在图1中沿U方向旋转，实现主轴11与待磨削面16间的角度α，即图4中待磨削角度α17；通过调整旋转板10与配磨角度板15，可将主轴11在图2中沿方向V方向旋转，实现主轴11与待磨削面16间的角度β，即图5中待磨削角度β18，待磨削面16是工件6上的一个待加工面；通过调节旋转台5可将工件6在图3中沿方向W旋转，实现主轴11与待磨削面16间的角度γ，即图6中待磨削角度γ19。将上述工作完成后，推动工作台推杆12，将工件6推至高度测量仪7正下方，调节高度测量仪调整机构8，实现高度测量仪7与工件6接触，读出高度测量仪7中读数。继续推动工作台推杆12，将工件6推至主轴11正下方，通过纵向升降机构9使主轴11与工件6接触，此时，启动主轴11，来回推动工作台推杆12，实现主轴11对待磨削面16的磨削；磨削后再推动工作台推杆12，将工件6推至高度测量仪7正下方进行测量，往复的测量与磨削，直至达到需要的高度，即可取下工件，加工完毕。