技术特征：
技术总结
本发明提供了一种汽车安全带扭力杆热处理方法和热处理装置，属于冶金技术领域。它解决了现有的汽车安全带限力扭杆的热处理方法种类不足的问题。本汽车安全带扭力杆采用QST32‑3牌号制成，汽车安全带扭力杆热处理方法是按以下顺序步骤进行：首先将少量工件放入外侧卷绕有感应加热线圈的加热管内；然后控制感应加热线圈通电3.5秒～5秒，工件表面被加热至400℃～550℃，最后从加热管内取出空冷。本汽车安全带扭力杆热处理方法的条件参数更易控制，因而产品品质稳定。本汽车安全带扭力杆热处理方法的采用高频感应直接对工件进行加热，而且工序更少，因而具有生产效率高以及能源消耗少的优点，即具有节能减排的优点。
技术研发人员：陈仕聪
受保护的技术使用者：陈仕聪
技术研发日：2017.04.28
技术公布日：2017.09.01