本发明涉及汽车离合器加工领域，尤其涉及一种离合器总成膜片热强压工装，包括通用底板及更换件。
背景技术：
汽车离合器总成膜片在热强压工序时，由于离合器总成膜片工装为一块整板而重量较大，在进行工装更换时需使用装模车或2人协作完成，工装更换劳动强度大，费时费力，工作效率低，且容易造成材料浪费，据测算，单件浪费边角材料为45至50公斤，材料为5crnimo，则折算浪费金额为800元左右。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本发明解决的问题是如何提高离合器总成膜片在热强压工序加工效率及节省材料损耗。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是一种离合器总成膜片热强压工装，包括通用底板及更换件，所述通用底板与更换件均为分体结构，所述更换件可组装固定在所述通用底板上，实现快速高效加工。
所述通用底板为标准件，适用于不同型号离合器总成膜片。
所述更换件为适用于特定规格的部件，可根据不同规格的离合器总成膜片设定不同规格的更换件，并与所述通用底板组装成特定的离合器总成膜片热强压工装。
优选地，所述更换件与所述通用底板固定方式采用在所述更换件开有通孔，使用螺栓固定在所述通用底板对应的螺孔内。
所述更换件通孔和所述通用底板对应的沉孔数量各自不少于2个。
相比于现有技术，采用本发明的技术方案的有益效果：
(1)大大减少了加工边角料，降低材料成本；
(2)减轻操作人员劳动强度，提高工作效率，降低人工成本。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明，但不是对本发明的限定。
图1示出了本发明结构示意，一种离合器总成膜片热强压工装，包括通用底板1及更换件2，所述通用底板1与更换件2均为分体结构，所述更换件2可组装固定在所述通用底板1上，实现快速高效加工。
所述通用底板1为标准件，适用于不同型号离合器总成膜片。
所述更换件2为适用于特定规格的部件，可根据不同规格的离合器总成膜片设定不同规格的更换件，并与所述通用底板1组装成特定的离合器总成膜片热强压工装。
优选地，所述更换件2与所述通用底板1固定方式采用在所述更换件2开有通孔，使用螺栓固定在所述通用底板1对应的螺孔内。
所述更换件通孔和所述通用底板对应的沉孔数量各自不少于2个。
采用本发明的技术方案可以减少加工边角料，降低材料成本同时减轻操作人员劳动强度，提高工作效率，降低人工成本。
以上结合附图对本发明的实施方式做出了详细说明，但本发明不局限于所描述的实施方式。对于本领域技术人员而言，在不脱离本发明的原理和精神的情况下，对这些实施方式进行各种变化、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围内。