本实用新型涉及铸造技术领域，特别涉及一种金属型低压铸造用密封装置。
背景技术：
随着科技的发展，低碳生活的要求，汽车轻量化技术是各大汽车制造商的技术难题，现采用铝合金代替钢材的副支架、支架及车门车顶在高档汽车上逐步运用，而用于汽车上的各零部件的铝合金产品技术要求相当高，含铁量要求低于0.12％，延伸率大于9％，在这样的技术条件下，采用铁钳锅将不能保证产品在浇注过程中，钳锅中的铁相不熔入铝水中，故采用石墨钳锅代替铁钳锅能够降低铁的含量，确保含铁量小于0.12％，但是又存在着一个问题就是石墨钳锅，不能过大的承压，因此，本发明人采用一种既用上石墨钳锅又不让石墨钳锅承压的金属型低压铸造用密封装置。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够提高承压性能的金属型低压铸造用密封装置。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种金属型低压铸造用密封装置，其创新点在于：包括炉体、电阻丝、石墨钳锅和盖板，所述炉体呈圆柱状，所述炉体内侧底部设置有石墨钳锅座，所述石墨钳锅安装在石墨钳锅座上，所述电阻丝设置在炉体与石墨钳锅之间，所述盖板设置在炉体的上口，所述炉体上口的上方设置有密封条，所述盖板内设置有充气管，所述盖板的中间开设有通孔，所述通孔内插设有升液管，所述升液管与盖板之间采用石棉垫进行密封，所述盖板的上方设置铸型。
进一步的，所述炉体采用5mm铁板卷制成外形，内部采用耐火砖填实。
进一步，所述密封条为石棉密封条。
进一步，所述铸型与盖板之间设置有密封垫。
本实用新型的优点在于：一种金属型低压铸造用密封装置，当气压通过充气口进行加压时，整个炉腔加压，使铝液通过升液管进入铸型完成浇铸，提高了承压性能，而且结构简单。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型一种金属型低压铸造用密封装置的结构示意图。
具体实施方式
下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本实用新型，但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。
如图1所示，一种金属型低压铸造用密封装置，包括炉体1、电阻丝2、石墨钳锅4和盖板7，炉体1呈圆柱状，炉体1采用5mm铁板卷制成外形，内部采用耐火砖填实，炉体1内侧底部设置有石墨钳锅座3，石墨钳锅4安装在石墨钳锅座3上，电阻丝2设置在炉体1与石墨钳锅4之间，盖板7设置在炉体1的上口，炉体1上口的上方设置有密封条6，密封条6为石棉密封条，盖板7内设置有充气管9，盖板7的中间开设有通孔，通孔内插设有升液管5，升液管5与盖板7之间采用石棉垫进行密封，盖板7的上方设置铸型10，铸型10与盖板7之间设置有密封垫8。
一种金属型低压铸造用密封装置，当气压通过充气管9进行加压时，整个炉腔加压，使铝液通过升液管5进入铸型10完成浇铸，提高了承压性能，而且结构简单。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。