一种刀具夹紧装置的制作方法

本实用新型涉及刀具加工技术领域，具体涉及一种刀具夹紧装置。

背景技术：

现有的餐厨刀具在生产时，依然依靠手工操作这种落后生产方式，由于目前劳动力成本的大幅度增加以及劳动力的缺乏使得企业生存更加困难，这种作业方式严重阻碍了企业和行业的发展。尤其是在刀具磨削的这个工位上，因为磨削时存在较多的粉尘，不仅劳动力成本更高且影响工人的健康，因此，实现自动化磨削已经是刀具行业首先需要解决的问题，但是，实现刀具磨削的前提是解决刀具的夹紧问题。

技术实现要素：

本实用新型是针对现有技术上存在的问题，提出一种刀具夹紧装置。

为达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种刀具夹紧装置，包括安装整个装置的平板，平板上安装有变速箱安装板，与变速箱安装板紧靠安装有带有T型槽的滑轨，所述变速箱安装板安装有变速箱，变速箱一端与电机相连，另一端安装有基座，其特征在于：基座上端面安装有U型板，所述U型板上安装有压板，所述压板与所述U型板靠近变速箱的U型板尾端的矩形凸起形成铰接，所述压板远离变速箱端设置有斜面，所述斜面远离变速箱端为低端，所述基座上嵌套有与所述基座和所述U型板和所述压板组成的外形一样的轴承内圈，轴承外圈通过圆柱条与所述轴承内圈形成一个轴承结构，所述轴承外圈下部设置有T型部，所述T型部嵌套在所述滑轨上，所述T型部与拉紧气缸的活动部相连，所述拉紧气缸安装在变速箱安装板上并位于变速箱下部，所述轴承内圈的槽口上端面的斜度与压板上的斜面的斜度相反。

进一步，所述压板和所述U型板铰接的方法为所述U型板的内外两侧设置两个与圆孔的矩形凸起，所述压板上设置两个圆柱凸起，这样圆柱凸起卡入到圆孔内就实现了压板和U型板的铰接。

进一步，所述U型板可以通过螺丝固定到基座上。

进一步，所述U型板上的U型槽与所需要夹紧的刀具刀身匹配。

本实用新型的优点在于：结构简单，占用体积小，刀具旋转时拉紧气缸不用跟着旋转，使得实现成本更低，采用圆柱条作为滚动的介质，可以传递更大的夹紧力，采用斜面夹紧的方式可以使夹紧力更大。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的局部结构示意图一。

图3是本实用新型的局部结构示意图二。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，如图1和图2和图3所示，一种刀具夹紧装置，包括安装整个装置的平板1，平板1上安装有变速箱安装板2，与变速箱安装板2紧靠安装有带有T型槽3.1的滑轨3，所述变速箱安装板2安装有变速箱4，变速箱4一端与电机5相连，另一端安装有基座6，其特征在于：基座6上端面安装有U型板7，所述U型板7上安装有压板8，所述压板8与所述U型板7靠近变速箱4的U型板7尾端的矩形凸起7.1形成铰接，所述压板8远离变速箱4端设置有斜面8.1，所述斜面8.1远离变速箱端4为低端，所述基座6上嵌套有与所述基座6和所述U型板7和所述压板8组成的外形一样的轴承内圈9，轴承外圈10通过圆柱条11与所述轴承内圈9形成一个轴承结构，所述轴承外圈10下部设置有T型部10.1，所述T型部10.1嵌套在所述滑轨3上，所述T型部10.1与拉紧气缸12的活动部相连，所述拉紧气缸12安装在变速箱安装板2上并位于变速箱4下部，所述轴承内圈9的槽口9.1上端面的斜度与压板8上的斜面8.1的斜度相反。

进一步，所述压板8和所述U型板7铰接的方法为所述U型板7的内外两侧设置两个与圆孔7.1.1的矩形凸起7.1，所述压板8上设置两个圆柱凸起8.2，这样圆柱凸起8.2卡入到圆孔7.1.1内就实现了压板8和U型板7的铰接。

所述U型板7可以通过螺丝固定到基座6上。

所述U型板7上的U型槽7.2与所需要夹紧的刀具刀身匹配。

所述轴承内圈9的外壁和所述轴承外圈10的内壁上设置有安装圆柱条11的矩形槽9.2

本实用新型是这样进行工作的：开始时，所述拉紧气缸12不拉紧时，压板8的斜面8.1与所述轴承内圈9的槽口9.1上端面是不接触的，这样压板8就可以在U型板7上旋转，刀具的刀身也可以卡入到U型槽7.1内，当拉紧气缸12作用于轴承外圈10，轴承外圈10通过圆柱条11将拉紧力传递到轴承内圈9，然后轴承内圈9的槽口9.1的上端面就可以压住斜面8.1，这样，位于压板8下部的刀身就被压紧了，刀身在电机5的带动下旋转时，轴承内圈9是跟着旋转的，而轴承外圈10因为圆柱条11的滚动作用是不动的，这样，拉紧气缸12便在刀身旋转时是静止的，当拉紧气缸12推出时，压板8便取消了对刀身的压紧，刀身便可以取出了。

本实用新型的保护范围包括但不限于以上实施方式，本实用新型的保护范围以权利要求书为准，任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本实用新型的保护范围。