一种汽车轮毂抛光装置的制作方法

本发明涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车轮毂抛光装置。

背景技术

在给汽车轮毂加工时，需要抛光处理，现有的抛光装置自动化程度不高，在固定轮毂时，需要人工把轮毂固定到抛光装置上，比较麻烦，在抛光时，需要移动轮毂来方便对轮毂进行多方位抛光，使用起来不方便，抛光效率低下，因此，需要一种汽车轮毂抛光装置来解决以上问题。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车轮毂抛光装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车轮毂抛光装置，包括底座板，所述底座板的顶部固定安装有支撑杆，支撑杆的顶部固定连接有横板，所述横板的底部固定连接有两个竖板，两个竖板之间固定安装有两个平行设置的滑杆，两个竖板之间转动安装有丝杆，滑杆上滑动安装有调节块，调节块与丝杆螺纹连接，其中一个竖板上固定安装有双向电机，双向电机的输出轴与丝杆固定连接，调节块上铰接有拉杆，所述底座板和横板之间固定安装有安装板，安装板上铰接有转动板，转动板上固定安装有推杆电机，推杆电机的输出轴固定连接有控制箱，控制箱的两端滑动安装有撑杆，撑杆的一端固定连接有撑块，底座板的顶部固定安装有支撑架，支撑架上固定安装有驱动电机，支撑架上转动安装有转轴，所述转轴的一端固定连接有轨道板，轨道板远离转轴的一侧滑动安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的一端固定连接有抛光刷。

优选的，所述控制箱内固定安装有两个导杆，控制箱上固定安装有第一气缸，导杆上滑动安装有两个运动板，第一气缸的活塞杆延伸至控制箱内固定连接有推板，推板的底部铰接有两个联动杆，联动杆的一端与运动板铰接，撑杆远离控制箱的一端延伸至控制箱内与运动板固定连接。

优选的，所述轨道板的一侧开设有滑槽，滑槽内滑动安装有移动块，滑槽内固定安装有限位杆，移动块与限位杆滑动连接，滑槽的底部固定安装有第二气缸，第二气缸的活塞杆与移动块固定连接，电动伸缩杆与移动块固定连接。

优选的，所述安装板的顶部固定连接有第一连杆，安装板的底部固定连接有第二连杆，第一连杆的顶部与横板固定连接，第二连杆的底部与底座板固定连接。

优选的，所述转轴和驱动电机的输出轴上均套设有皮带轮，两个皮带轮之间设有皮带。

优选的，所述底座板的顶部设有传送带，传送带位于控制箱的下方，撑块为橡胶材质制成，撑块远离撑杆的一侧设有均匀分布的齿纹。

优选的，所述转动板的底部开设有安装槽，推杆电机与安装槽的内壁固定连接。

本发明的有益效果是：

1、通过撑块紧紧的抵压在轮毂的内圈，拉杆带动转动板转动使得轮毂运动到抛光的地方，电动化提取固定轮毂，可以固定不同大小的轮毂，减少人工，使用方便；

2、通过调节抛光刷的竖直方向的位置，根据轮毂的大小调节电动伸缩杆转动的范围大小，通过这些调节，便于对轮毂外表面进行全方位的打磨，电动化操作，减少人工，提高抛光效率；

本发明实现电动化提取固定轮毂，可以固定不同大小的轮毂，减少人工，使用方便，通过对抛光刷的位置调节，便于对轮毂外表面进行全方位的打磨，电动化操作，减少人工，提高抛光效率。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车轮毂抛光装置的提取轮毂状态结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车轮毂抛光装置的输送轮毂结构示意图；

图3为控制箱的剖视结构示意图；

图4为轨道板的剖视结构示意图。

图中：1底座板、2支撑杆、3横板、4竖板、5丝杆、6滑杆、7调节块、8双向电机、9拉杆、10安装板、11转动板、12推杆电机、13控制箱、14撑杆、15撑块、16支撑架、17驱动电机、18转轴、19轨道板、20电动伸缩杆、21抛光刷、22第一气缸、23导杆、24运动板、25联动杆、26推板、27滑槽、28第二气缸、29移动块、30限位杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种汽车轮毂抛光装置，包括底座板1，底座板1的顶部固定安装有支撑杆2，支撑杆2的顶部固定连接有横板3，横板3的底部固定连接有两个竖板4，两个竖板4之间固定安装有两个平行设置的滑杆6，两个竖板4之间转动安装有丝杆5，滑杆6上滑动安装有调节块7，调节块7与丝杆5螺纹连接，其中一个竖板4上固定安装有双向电机8，双向电机8的输出轴与丝杆5固定连接，调节块7上铰接有拉杆9，底座板1和横板3之间固定安装有安装板10，安装板10上铰接有转动板11，转动板11上固定安装有推杆电机12，推杆电机12的输出轴固定连接有控制箱13，控制箱13的两端滑动安装有撑杆14，撑杆14的一端固定连接有撑块15，底座板1的顶部固定安装有支撑架16，支撑架16上固定安装有驱动电机17，支撑架16上转动安装有转轴18，转轴18的一端固定连接有轨道板19，轨道板19远离转轴18的一侧滑动安装有电动伸缩杆20，电动伸缩杆20的一端固定连接有抛光刷21。

本实施例中，控制箱13内固定安装有两个导杆23，控制箱13上固定安装有第一气缸22，导杆23上滑动安装有两个运动板24，第一气缸22的活塞杆延伸至控制箱13内固定连接有推板26，推板26的底部铰接有两个联动杆25，联动杆25的一端与运动板24铰接，撑杆14远离控制箱13的一端延伸至控制箱13内与运动板24固定连接，轨道板19的一侧开设有滑槽27，滑槽27内滑动安装有移动块29，滑槽27内固定安装有限位杆30，移动块29与限位杆30滑动连接，滑槽27的底部固定安装有第二气缸28，第二气缸28的活塞杆与移动块29固定连接，电动伸缩杆20与移动块29固定连接，安装板10的顶部固定连接有第一连杆，安装板10的底部固定连接有第二连杆，第一连杆的顶部与横板3固定连接，第二连杆的底部与底座板1固定连接，转轴18和驱动电机17的输出轴上均套设有皮带轮，两个皮带轮之间设有皮带，底座板1的顶部设有传送带，传送带位于控制箱13的下方，撑块15为橡胶材质制成，撑块15远离撑杆14的一侧设有均匀分布的齿纹，转动板11的底部开设有安装槽，推杆电机12与安装槽的内壁固定连接，通过撑块15紧紧的抵压在轮毂的内圈，拉杆9带动转动板11转动使得轮毂运动到抛光的地方，电动化提取固定轮毂，可以固定不同大小的轮毂，减少人工，使用方便；通过调节抛光刷21的竖直方向的位置，根据轮毂的大小调节电动伸缩杆20转动的范围大小，通过这些调节，便于对轮毂外表面进行全方位的打磨，电动化操作，减少人工，提高抛光效率；本发明实现电动化提取固定轮毂，可以固定不同大小的轮毂，减少人工，使用方便，通过对抛光刷21的位置调节，便于对轮毂外表面进行全方位的打磨，电动化操作，减少人工，提高抛光效率。

本实施例中，通过传送带运输到控制箱13的下方，推杆电机12带动控制箱13下降到轮毂内，控制箱13上的第一气缸22推动推板26，使得推板26推动两个运动板24背向运动带动两个撑杆14和撑块15背向运动，使得撑块15紧紧的抵压在轮毂的内圈，撑块15上设有齿纹增大与轮毂之间的摩擦力，推杆电机12带动控制箱13上升带动轮毂上升，双向电机8带动丝杆5转动使得调节块7移动，调节块7带动拉杆9运动，拉杆9带动转动板11转动使得轮毂运动到抛光的地方，电动化提取固定轮毂，可以固定不同大小的轮毂，减少人工，使用方便；通过驱动电机17带动转轴18转动，转轴18带动轨道板19、抛光刷21转动，配合电动伸缩杆20的伸长作用，使得抛光刷21与轮毂接触，配合抛光刷21的转动对轮毂表面进行打磨抛光，电动伸缩杆20调节抛光刷21的水平位置，第二气缸28带动移动块29移动带动电动伸缩杆20移动从而调节抛光刷21的竖直方向的位置，根据轮毂的大小调节电动伸缩杆20转动的范围大小，通过这些调节，便于对轮毂外表面进行全方位的打磨，电动化操作，减少人工，提高抛光效率。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。