一种汽车零部件专用磨床的制作方法

文档序号:16591517发布日期:2019-01-14 19:09阅读:161来源:国知局
一种汽车零部件专用磨床的制作方法

本发明属于汽车零部件加工设备技术领域,尤其涉及一种汽车零部件专用磨床。



背景技术:

磨床能加工硬度较高的材料,如淬硬钢、硬质合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花岗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能进行高效率的磨削,如强力磨削等。供求关系是一个行业能否快速发展的前提。目前来看,市场需求是很大的,而供应方面却略显不足,尤其是拥有核心知识产权,产品质量过硬的企业并不多,行业整体缺乏品牌效应。在需求旺盛的阶段,行业需求巨大,发展前景好,这是毋庸置疑的。但如何保持行业的健康,稳定且可持续发展,就需要业内企业共同努力,尤其需要发挥精益求精的研发精神,进一步提高生产工艺,降低成本,真正解决客户的实际困难,严把质量关,提供最可靠的产品。

中国专利公开号为cn206998526u,发明创造名称为一种汽车零部件磨床,包括基座、防护门、砂轮、夹紧机构、支撑面板、控制箱、减速电机箱门、模高指示器、砂轮进给装置,所述防护门活动连接于基座的前端表面,所述防护门的前端表面嵌入有监视窗,所述基座的前端表面向内凹陷形成空腔,所述支撑面板固定连接于该空腔的内表面,所述支撑面板的右端表面活动连接有砂轮,所述砂轮的内表面贯穿有夹紧机构,所述基座的前端表面通过电连接有控制箱,所述控制箱的下端设有模高指示器,所述模高指示器由固定板、连接孔、感应器、显示屏、连接线组成,所述固定板的前端表面四顶角处嵌入有连接孔,所述固定板的前端表面固定连接有感应器,所述感应器的前端表面镶嵌有显示屏,所述固定板的右端表面活动连接有连接线,所述模高指示器通过连接线与控制箱相连接,所述基座的右端表面嵌入有减速电机箱门,所述砂轮进给装置活动连接于基座的右表面下部。但是现有的汽车零部件磨床还存在着不方便磨削中测量零件,磨削时产生的灰尘容易污染工作环境和磨削零件时容易用力过猛造成零件不合格的问题。

因此,发明一种汽车零部件专用磨床显得非常必要。



技术实现要素:

为了解决上述技术问题,本发明提供一种汽车零部件专用磨床,以解决现有的汽车零部件磨床存在着不方便磨削中测量零件,磨削时产生的灰尘容易污染工作环境和磨削零件时容易用力过猛造成零件不合格的问题。一种汽车零部件专用磨床,包括底座,遮挡板,磨削座,磨削电机,磨削轮,零件固定滑动缓冲座结构,拆卸测量滑动尺结构,遮挡除尘吸附罩结构,磨削开关,储备箱,插接座,分割板,吸附板,箱门和磁铁块,所述的遮挡板螺栓连接在底座的上端后面位置;所述的磨削座螺栓连接在底座的上端左侧位置;所述的磨削电机螺栓连接在磨削座的上端右侧;所述的磨削轮螺栓连接在磨削电机的输出轴上;所述的零件固定滑动缓冲座结构安装在底座的上端右侧;所述的拆卸测量滑动尺结构安装在遮挡板的正表面上部右侧位置;所述的遮挡除尘吸附罩结构安装在遮挡板的上端;所述的磨削开关螺钉连接在磨削座的正表面右侧上部;所述的储备箱螺栓连接在底座的正表面内部底端中间位置;所述的分割板螺栓连接在储备箱的内壁中间位置;所述的插接座螺栓连接在储备箱的内部底端位置;所述的吸附板焊接在储备箱的右侧内壁中间位置;所述的箱门合页连接在储备箱的右侧位置;所述的磁铁块镶嵌在箱门的正表面左侧中间位置;所述的零件固定滑动缓冲座结构包括滑动座,滑动块,固定座,调节板,锁紧螺栓,缓冲板和缓冲弹簧,所述的滑动块滑动卡接在滑动座上端横向开设的滑槽内;所述的固定座焊接在滑动块的上端;所述的调节板置于固定座上端内部横向开设的固定槽内;所述的锁紧螺栓贯穿固定座的正表面中间位置;所述的调节板焊接在锁紧螺栓的后表面;所述的缓冲板焊接在滑动座内部开设的滑槽右侧内部位置;所述的缓冲弹簧的一端挂接在缓冲板正表面中间位置开设的通孔内;所述的缓冲弹簧的另一端挂接在滑动块右侧下部开设的通孔内部。

优选的,所述的锁紧螺栓和固定座螺纹连接;所述的缓冲弹簧采用圆柱形的不锈钢弹簧。

优选的,所述的滑动座设置在磨削座的右侧位置;所述的滑动座螺栓连接在底座的上端右侧。

优选的,所述的拆卸测量滑动尺结构包括固定板,滑动板,移动螺栓,夹板,翼型螺钉,测量尺和刻度线,所述的滑动板滑动卡接在固定板下端横向开设的滑槽内;所述的移动螺栓贯穿固定板正表面中间位置横向开设的滑孔;所述的滑动板分别焊接在夹板的上端左右槽两侧;所述的翼型螺钉螺纹连接在夹板的正表面中间下部位置;所述的测量尺滑动卡接在夹板下端横向开设的滑槽内;所述的刻度线分别刻画在测量尺的正表面下部位置。

优选的,所述的测量尺采用透明塑料尺;所述的移动螺栓螺纹连接在滑动板的正表面上部中间位置。

优选的,所述的固定板螺栓连接在遮挡板的正表面右侧上部位置;所述的测量尺置于磨削轮的右侧。

优选的,所述的遮挡除尘吸附罩结构包括遮挡罩,吸尘管,安装板,编制袋,吸尘电机,连接套,扇叶和吸尘开关,所述的吸尘管螺栓连接在遮挡罩的上端左侧;所述的安装板焊接在吸尘管的左右两侧内壁上部位置;所述的编制袋套接在吸尘管的上端外壁位置;所述的吸尘电机螺栓连接在安装板和安装板之间;所述的连接套键连接在吸尘电机的输出轴上;所述的扇叶分别焊接在连接套的左右两侧中间位置;所述的吸尘开关螺钉连接在吸尘管的右侧下部位置。

优选的,所述的编制袋采用尼龙编制袋;所述的吸尘管和编制袋的连接处设置有密封垫。

优选的,所述的遮挡罩螺栓连接在遮挡板的上端位置;所述的遮挡罩和遮挡板的连接处设置有厚度为五毫米至八毫米的橡胶垫。

优选的,所述的磨削电机具体采用型号为ye3的电机;所述的吸尘电机具体采用型号为ye2的电机;所述的磨削开关和吸尘开关分别采用型号为mts102的开关。

优选的,所述的磨削电机电性连接磨削电机。

优选的,所述的吸尘开关电性连接吸尘电机。

与现有技术相比,本发明的有益效果为:

1.本发明中,所述的夹板,翼型螺钉,测量尺和刻度线的设置,有利于测量零件,防止用力过大使零件磨削严重影响零件的合格率。

2.本发明中,所述的遮挡罩和遮挡板的设置,有利于防止磨削时产生的灰尘污染空气,影响工作。

3.本发明中,所述的滑动座,滑动块,缓冲板和缓冲弹簧的设置,有利于推动固定好的零件时防止用力过大伤害手部和损害零件表面影响零件的合格率。

4.本发明中,所述的吸尘管,安装板,编制袋,吸尘电机,连接套,扇叶和吸尘开关的设置,有利于吸收磨削时产生的灰尘,防止灰尘污染工作环境,影响磨削工作。

5.本发明中,所述的滑动块,固定座,调节板和锁紧螺栓的设置,有利于固定零件,防止用手抓住零件磨削时伤害手部。

6.本发明中,所述的固定板,滑动板,移动螺栓和夹板设置,有利于左右移动测量尺,方便零件测量工作。

7.本发明中,所述的吸尘管和编制袋的设置,有利于收集磨削时产生的灰尘,防止排放到空气中污染环境。

8.本发明中,所述的储备箱,插接座和分割板的设置,有利于存放备用的工具和磨削轮,方便提高工作效率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的零件固定滑动缓冲座结构的结构示意图。

图3是本发明的拆卸测量滑动尺结构的结构示意图。

图4是本发明的遮挡除尘吸附罩结构的结构示意图。

图中:

1、底座;2、遮挡板;3、磨削座;4、磨削电机;5、磨削轮;6、零件固定滑动缓冲座结构;61、滑动座;62、滑动块;63、固定座;64、调节板;65、锁紧螺栓;66、缓冲板;67、缓冲弹簧;7、拆卸测量滑动尺结构;71、固定板;72、滑动板;73、移动螺栓;74、夹板;75、翼型螺钉;76、测量尺;77、刻度线;8、遮挡除尘吸附罩结构;81、遮挡罩;82、吸尘管;83、安装板;84、编制袋;85、吸尘电机;86、连接套;87、扇叶;88、吸尘开关;9、磨削开关;10、储备箱;11、插接座;12、分割板;13、吸附板;14、箱门;15、磁铁块。

具体实施方式

以下结合附图对本发明做进一步描述:

实施例:

如附图1至附图4所示

本发明提供一种汽车零部件专用磨床,包括底座1,遮挡板2,磨削座3,磨削电机4,磨削轮5,零件固定滑动缓冲座结构6,拆卸测量滑动尺结构7,遮挡除尘吸附罩结构8,磨削开关9,储备箱10,插接座11,分割板12,吸附板13,箱门14和磁铁块15,所述的遮挡板2螺栓连接在底座1的上端后面位置;所述的磨削座3螺栓连接在底座1的上端左侧位置;所述的磨削电机4螺栓连接在磨削座3的上端右侧;所述的磨削轮5螺栓连接在磨削电机4的输出轴上;所述的零件固定滑动缓冲座结构6安装在底座1的上端右侧;所述的拆卸测量滑动尺结构7安装在遮挡板2的正表面上部右侧位置;所述的遮挡除尘吸附罩结构8安装在遮挡板2的上端;所述的磨削开关9螺钉连接在磨削座3的正表面右侧上部;所述的储备箱10螺栓连接在底座1的正表面内部底端中间位置;所述的分割板12螺栓连接在储备箱10的内壁中间位置;所述的插接座11螺栓连接在储备箱10的内部底端位置;所述的吸附板13焊接在储备箱10的右侧内壁中间位置;所述的箱门14合页连接在储备箱10的右侧位置;所述的磁铁块15镶嵌在箱门14的正表面左侧中间位置;所述的零件固定滑动缓冲座结构6包括滑动座61,滑动块62,固定座63,调节板64,锁紧螺栓65,缓冲板66和缓冲弹簧67,所述的滑动块62滑动卡接在滑动座61上端横向开设的滑槽内;所述的固定座63焊接在滑动块62的上端;所述的调节板64置于固定座63上端内部横向开设的固定槽内;所述的锁紧螺栓65贯穿固定座63的正表面中间位置;所述的调节板64焊接在锁紧螺栓65的后表面;所述的缓冲板66焊接在滑动座61内部开设的滑槽右侧内部位置;所述的缓冲弹簧67的一端挂接在缓冲板66正表面中间位置开设的通孔内;所述的缓冲弹簧67的另一端挂接在滑动块62右侧下部开设的通孔内部。

上述实施例中,具体的,所述的锁紧螺栓65和固定座63螺纹连接;所述的缓冲弹簧67采用圆柱形的不锈钢弹簧。

上述实施例中,具体的,所述的滑动座61设置在磨削座3的右侧位置;所述的滑动座61螺栓连接在底座1的上端右侧。

上述实施例中,具体的,所述的拆卸测量滑动尺结构7包括固定板71,滑动板72,移动螺栓73,夹板74,翼型螺钉75,测量尺76和刻度线77,所述的滑动板72滑动卡接在固定板71下端横向开设的滑槽内;所述的移动螺栓73贯穿固定板71正表面中间位置横向开设的滑孔;所述的滑动板72分别焊接在夹板74的上端左右槽两侧;所述的翼型螺钉75螺纹连接在夹板74的正表面中间下部位置;所述的测量尺76滑动卡接在夹板74下端横向开设的滑槽内;所述的刻度线77分别刻画在测量尺76的正表面下部位置。

上述实施例中,具体的,所述的测量尺76采用透明塑料尺;所述的移动螺栓73螺纹连接在滑动板72的正表面上部中间位置。

上述实施例中,具体的,所述的固定板71螺栓连接在遮挡板2的正表面右侧上部位置;所述的测量尺76置于磨削轮5的右侧。

上述实施例中,具体的,所述的遮挡除尘吸附罩结构8包括遮挡罩81,吸尘管82,安装板83,编制袋84,吸尘电机85,连接套86,扇叶87和吸尘开关88,所述的吸尘管82螺栓连接在遮挡罩81的上端左侧;所述的安装板83焊接在吸尘管82的左右两侧内壁上部位置;所述的编制袋84套接在吸尘管82的上端外壁位置;所述的吸尘电机85螺栓连接在安装板83和安装板83之间;所述的连接套86键连接在吸尘电机85的输出轴上;所述的扇叶87分别焊接在连接套86的左右两侧中间位置;所述的吸尘开关88螺钉连接在吸尘管82的右侧下部位置。

上述实施例中,具体的,所述的编制袋84采用尼龙编制袋;所述的吸尘管82和编制袋84的连接处设置有密封垫。

上述实施例中,具体的,所述的遮挡罩81螺栓连接在遮挡板2的上端位置;所述的遮挡罩81和遮挡板2的连接处设置有厚度为五毫米至八毫米的橡胶垫。

上述实施例中,具体的,所述的磨削电机4具体采用型号为ye3的电机;所述的吸尘电机85具体采用型号为ye2的电机;所述的磨削开关9和吸尘开关88分别采用型号为mts102的开关。

上述实施例中,具体的,所述的磨削电机4电性连接磨削电机4。

上述实施例中,具体的,所述的吸尘开关88电性连接吸尘电机85。

工作原理

本发明中,加工零件时,松开锁紧螺栓65,把汽车零件放置在固定座63的上端内部,拧紧锁紧螺栓65,固定好汽车零件,打开磨削开关9,松开移动螺栓73,向左侧移动夹板74,带动测量尺76移动至合适的位置,拧紧移动螺栓73固定好测量尺76,抓住固定座63,向左侧推动滑动块62,使固定好的汽车零件接触磨削轮5的右侧,进行磨削工作,通过测量尺76表面的刻度线77观察汽车零件的磨削进度,达到标准后,抓住固定座63向右移动,完成磨削工作。

利用本发明所述的技术方案,或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本发明的保护范围。

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