一种摩托车制动配件的抛光设备的制作方法

本发明涉及交通工具技术领域，具体为一种摩托车制动配件的抛光设备。

背景技术：

摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车和旅行车等。

摩托车制动配件在加工过程中，需要进行抛光处理，现有的大多数摩托车制动配件抛光设备使用较不方便，影响了摩托车制动配件的抛光效率，抛光效果较差。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种摩托车制动配件的抛光设备，解决了现有的大多数摩托车制动配件抛光设备使用较不方便的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种摩托车制动配件的抛光设备，包括抛光箱，所述抛光箱的内部开设有容置腔，所述容置腔的内侧壁上开设有两个相对称的滑道，每个所述滑道的内底壁上均固定连接有引导板，两个所述引导板的最低端相靠近，每个所述引导板的上表面均固定连接有固定杆，两个所述固定杆远离引导板的一侧面分别与滑道的内顶壁固定连接，所述容置腔的内部放置有活动板，所述活动板的外侧面固定连接有与固定杆相适配的套管，且套管与固定杆相套接，每个所述套管的底面均固定连接有第一弹簧。

所述容置腔的内顶壁上固定连接有电动推杆，所述电动推杆的伸缩端与活动板的上表面固定连接，所述容置腔的内顶壁上固定连接有两个相对称的固定座，两个所述固定座分别位于电动推杆的两侧，每个所述固定座的底面均开设有凹槽，每个所述凹槽的内侧壁上均开设有滑槽，每个所述凹槽的内部均放置有与凹槽相适配的缓冲杆，每个所述缓冲杆的上表面均固定连接有第二弹簧，每个所述第二弹簧远离缓冲杆的一端均与凹槽的内顶壁固定连接，每个所述缓冲杆远离固定座的一侧面均与活动板的上表面固定连接。

所述活动板的内部开设有空腔，所述空腔的内底壁上固定连通有固定管，所述空腔的内顶壁上固定连接有抛光设备本体，所述抛光设备本体的输出端固定连接有转轴，所述转轴远离抛光设备本体的一端贯穿固定管并延伸至活动板的下方，所述转轴远离抛光设备本体的一侧面固定连接有抛光轮，所述容置腔的内底壁上固定连接有容置箱。

优选的，所述容置腔的正面通过两个相对称的合页固定铰接有密封门，所述密封门远离合页的正面固定连接有把手。

优选的，每个所述第一弹簧远离套管的一端均与引导板的上表面固定连接，且第一弹簧与固定杆相套接。

优选的，所述缓冲杆的竖直长度值等于固定座的竖直长度值，所述电动推杆的最大竖直长度值等于容置腔的竖直长度值。

优选的，每个所述缓冲杆的外侧面均固定连接有与滑槽相适配的滑块，且滑块卡接在滑槽内。

优选的，所述容置箱位于抛光轮的正下方，所述容置箱的上表面开设有容置槽。

（三）有益效果

本发明提供了一种摩托车制动配件的抛光设备，具备以下有益效果：

（1）该摩托车制动配件的抛光设备，通过在在容置腔的正面设置密封门，避免了抛光过程中产生的废屑进入空气中，能够对抛光过程中产生的废屑进行隔离，防尘效果较好，通过在容置腔的内部设置电动推杆，能够为抛光设备本体的调节装置提动动力，能够使抛光设备本体使用更加方便，提高了抛光设备本体的工作效率。

（2）该摩托车制动配件的抛光设备，通过在容置腔的内部设置活动板、滑道和套管，在滑道和套管的共同作用下，能够对抛光设备本体的高度进行调节，利用第一弹簧的弹力，能够对抛光设备本体的上下移动进行缓冲，能够使抛光设备本体使用更加方便，通过在容置腔的内底壁上设置容置箱，将需要抛光的摩托车制动配件放置在容置箱内，能够便于对摩托车制动配件进行抛光，并且能够对抛光后的废屑进行收集，能够使抛光设备本体使用更加方便。

附图说明

图1为本发明抛光箱正视图；

图2为本发明抛光箱正视图的剖面图；

图3为本发明固定座正视图的剖面图。

图中：1抛光箱、2密封门、3把手、4合页、5电动推杆、6容置腔、7活动板、8抛光设备本体、9固定管、10转轴、11抛光轮、12容置槽、13容置箱、14固定座、15缓冲杆、16固定杆、17套管、18第一弹簧、19引导板、20第二弹簧、21凹槽、22滑块、23滑槽、24滑道、25空腔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种摩托车制动配件的抛光设备摩托车制动配件的抛光设备，包括抛光箱1，抛光箱1的内部开设有容置腔6，容置腔6的正面通过两个相对称的合页4固定铰接有密封门2，密封门2远离合页4的正面固定连接有把手3，避免了抛光过程中产生的废屑进入空气中，能够对抛光过程中产生的废屑进行隔离，防尘效果较好，容置腔6的内侧壁上开设有两个相对称的滑道24，每个滑道24的内底壁上均固定连接有引导板19，两个引导板19的最低端相靠近，每个引导板19的上表面均固定连接有固定杆16，两个固定杆16远离引导板19的一侧面分别与滑道24的内顶壁固定连接，容置腔6的内部放置有活动板7，活动板7的外侧面固定连接有与固定杆16相适配的套管17，且套管17与固定杆16相套接，在滑道24和套管17的共同作用下，能够对抛光设备本体8的高度进行调节，每个套管17的底面均固定连接有第一弹簧18，每个第一弹簧18远离套管17的一端均与引导板19的上表面固定连接，且第一弹簧18与固定杆16相套接，利用第一弹簧18的弹力，能够对抛光设备本体8的上下移动进行缓冲，能够使抛光设备本体8使用更加方便。

容置腔6的内顶壁上固定连接有电动推杆5，能够为抛光设备本体8的调节装置提动动力，能够使抛光设备本体8使用更加方便，提高了抛光设备本体8的工作效率，电动推杆5又称直线驱动器，是旋转电机在结构方面的一种延伸，电动推杆5主要由电机杆和控制装置等机构组成的一种新型直线执行机构，电动推杆5是一种将电动机的旋转运动转变为直线往复运动的电力驱动装置，可用于各种简单或复杂的工艺流程中作为执行机械使用，以实现远距离控制、集中控制或自动控制，电动推杆5的原理是把电动机的旋转运动变成直线运动，利用电动机正反转完成推杆动作，电动推杆5为现有技术所公知的设备，对所属领域的人员来说，其原理和结构是清楚完整的，因此，不再进行过多叙述，电动推杆5的伸缩端与活动板7的上表面固定连接，容置腔6的内顶壁上固定连接有两个相对称的固定座14，两个固定座14分别位于电动推杆5的两侧，每个固定座14的底面均开设有凹槽21，每个凹槽21的内侧壁上均开设有滑槽23，每个凹槽21的内部均放置有与凹槽21相适配的缓冲杆15，缓冲杆15的竖直长度值等于固定座14的竖直长度值，电动推杆5的最大竖直长度值等于容置腔6的竖直长度值，每个缓冲杆15的外侧面均固定连接有与滑槽23相适配的滑块22，且滑块22卡接在滑槽23内，能够对抛光设备本体8的上下移动进行缓冲，能够使抛光设备本体8使用更加方便，每个缓冲杆15的上表面均固定连接有第二弹簧20，每个第二弹簧20远离缓冲杆15的一端均与凹槽21的内顶壁固定连接，每个缓冲杆15远离固定座14的一侧面均与活动板7的上表面固定连接。

活动板7的内部开设有空腔25，空腔25的内底壁上固定连通有固定管9，空腔25的内顶壁上固定连接有抛光设备本体8，抛光设备本体8的输出端固定连接有转轴10，转轴10远离抛光设备本体8的一端贯穿固定管9并延伸至活动板7的下方，转轴10远离抛光设备本体9的一侧面固定连接有抛光轮11，容置腔6的内底壁上固定连接有容置箱13，容置箱13位于抛光轮11的正下方，容置箱13的上表面开设有容置槽12，将需要抛光的摩托车制动配件放置在容置箱13内，能够便于对摩托车制动配件进行抛光，并且能够对抛光后的废屑进行收集，能够使抛光设备本体8使用更加方便。

工作原理：将电动推杆5与市政电源相连通，将需要抛光的摩托车制动配件放置在容置箱13内，在滑道24和套管17的共同作用下，对抛光设备本体8的高度进行调节，利用第一弹簧18的弹力，对抛光设备本体8的上下移动进行缓冲，使抛光设备本体8使用更加方便。

综上所述，该摩托车制动配件的抛光设备，通过在在容置腔6的正面设置密封门2，避免了抛光过程中产生的废屑进入空气中，能够对抛光过程中产生的废屑进行隔离，防尘效果较好，通过在容置腔6的内部设置电动推杆5，能够为抛光设备本体8的调节装置提动动力，能够使抛光设备本体8使用更加方便，提高了抛光设备本体8的工作效率，通过在容置腔6的内部设置活动板7、滑道24和套管17，在滑道24和套管17的共同作用下，能够对抛光设备本体8的高度进行调节，利用第一弹簧18的弹力，能够对抛光设备本体8的上下移动进行缓冲，能够使抛光设备本体8使用更加方便，通过在容置腔6的内底壁上设置容置箱13，将需要抛光的摩托车制动配件放置在容置箱13内，能够便于对摩托车制动配件进行抛光，并且能够对抛光后的废屑进行收集，能够使抛光设备本体8使用更加方便。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。