1.一种汽车油箱开关加工用抛丸装置，包括操作台（1）、设于操作台（1）上的输送装置、设于操作台（1）上的喷丸装置、用于分离工件上钢丸的清理装置、用于分离可用钢丸和不可用钢丸的分离装置，其特征在于：所述输送装置包括设于操作台（1）上的环形导轨（21）、滑动设于环形导轨（21）上的若干个夹具及设于环形导轨（21）上且与夹具连接的传送带（23）；所述分离装置包括箱体（51）、设于箱体（51）内的罩板（52）、设于罩板（52）底端的条形通孔（53）、倾斜设于罩板（52）下方的筛板（54）、设于筛板（54）最底端的钢丸收集室（55）、设于罩板（52）于箱体（51）底壁之间的分隔板（56）、用于使筛板（54）振动至少为一个的振动部件、用于增强振动效果的若干个振动辅助部件；所述振动部件包括设于箱体（51）内的套筒（571）、设于套筒（571）内的两个限位板（572）、设于两个限位板（572）之间的多个环形板（573）、设于两个相邻环形板（573）之间的第一弹簧（574）、固设于最上方环形板（573）上且与筛板（54）铰接的第一活动杆（575）及驱动件；所述清理装置包括罩壳（41）、设置于罩壳（41）上的两个蓄气腔（42）、设于蓄气腔（42）上多个气喷头（43）、用于供气的空压机（44）及与空压机（44）连接的抽风管（45），所述抽风管（45）与箱体（51）连通。
2.根据权利要求1所述的汽车油箱开关加工用抛丸装置，其特征在于：所述驱动件包括与空压机（44）连接的导气管（5761）、设于导气管（5761）侧壁上的转动轴（5762）、设于转动轴（5762）上且位于导气管（5761）内部的多个叶片（5763）、设于转动轴（5762）上且位于导气管（5761）外侧的凸轮（5764）、固设于最下方环形板（573）上的第二活动杆（5765）及固设于第二活动杆（5765）底部的套环（5766）；所述凸轮（5764）设置于套环（5766）的内侧。
3.根据权利要求1所述的汽车油箱开关加工用抛丸装置，其特征在于：所述振动辅助部件包括两个套管（581）、设于套管（581）内的伸缩块（582）、设于两个伸缩块（582）之间的第二弹簧（583）及设于两个套管（581）之间的多个弹性件；两个所述套管（581）相远离的一端均设置有凸起，两个所述伸缩块（582）相远离的一端分别于筛板（54）、分隔板（56）连接。
4.根据权利要求1所述的汽车油箱开关加工用抛丸装置，其特征在于：所述喷丸装置包括固设于操作台（1）上的外筒体（31）、设于外筒体（31）上的第一条形出口（32）和第二条形出口（33）、转动设于外筒体（31）内的多个离心件、用于连接相邻离心件的连接杆（35）及设于外筒体（31）一端的电机（36）；所述电机（36）的输出轴与离心件连接，所述第一条形出口（32）和第二条形出口（33）均为扩口设置，所述第一条形出口（32）位于外筒体（31）的中下部，所述第二条形出口（33）位于外筒体（31）另一侧的中上部，所述第一条形出口（32）与第二条形出口（33）呈中心对称。
5.根据权利要求4所述的汽车油箱开关加工用抛丸装置，其特征在于：所述离心件包括离心盘（341）、设置于离心盘（341）内部的空腔（342）及呈辐射状设置的多个扇形通道（343），所述扇形通道（343）的一端与空腔（342）连通，所述扇形通道（343）的另一端延伸至离心盘（341）的外侧。
6.根据权利要求1所述的汽车油箱开关加工用抛丸装置，其特征在于：所述夹具包括底座（221）、设于底座（221）上的转动杆（222）、固设于转动杆（222）上的齿轮（223）、固设于底座（221）上方且位于齿轮（223）外侧的齿轮保护罩（224）、设于保护罩一侧的挡板（225）及设于挡板（225）上的卡接杆（226）；所述齿轮保护罩（224）远离传送带（23）的一侧设有开口，所述环形导轨（21）上设置有导向板，所述底座（221）上设有两个与导向板配合使用的导向杆，所述罩壳（41）的内侧设置有与齿轮（223）配合使用的齿条。
7.根据权利要求1所述的汽车油箱开关加工用抛丸装置，其特征在于：所述分隔板（56）将箱体（51）分割成分离室和废料收集室，所述分隔板（56）上设置有多个布袋（561）。
8.根据权利要求1所述的汽车油箱开关加工用抛丸装置，其特征在于：所述操作台（1）上设置有多个回收孔（11），所述罩板（52）底部设置有用于降低钢丸速度的弧形板（521），所述弧形板（521）的顶端固定于条形通孔（53）的左侧，所述弧形板（521）的底部向右侧倾斜。