技术特征：
1.用于通过压铸金属熔体来制造至少一个金属压铸件(200)的三板压铸模具(100)，该三板压铸模具具有第一、第二和第三模具部件(110、120、130)，第三模具部件(130)设置在第一和第二模具部件(110、120)之间，并且该三板压铸模具具有至少一个成型空腔(140)和浇道系统(150)，通过该浇道系统能将金属熔体供给所述成型空腔(140)，所述浇道系统(150)具有多个设置在第三模具部件(130)中且通入成型空腔(140)中的供给通道(151)，其特征在于，在第三模具部件(130)中的通入成型空腔(140)中的供给通道(151)在其成型空腔侧的端部处相应地构造有局部减小通道横截面的缩窄部(153)，通过该缩窄部能够在压铸时产生预定断裂点，在该压铸模具(100)打开时该预定断裂点实现压铸件(200)与浇道(300)限定的脱离。2.根据权利要求1所述的三板压铸模具(100)，其特征在于，所述供给通道(151)构造成锥形的并且在其成型空腔侧的端部处相应地构造有附加的局部减小通道横截面的缩窄部(153)。3.根据前述权利要求中任一项所述的三板压铸模具(100)，其特征在于，缩窄部(152)在供给通道(151)的成型空腔侧的端部处由相应一个设置在口部横截面(152)中的环绕凸边形成。4.根据前述权利要求中任一项所述的三板压铸模具(100)，其特征在于，所述第一模具部件(110)构造有销(160)，所述销在压铸模具(100)闭合时伸入所述供给通道(151)中，所述销(160)相应地构造有侧凹轮廓(165)，所述侧凹轮廓在压铸模具(100)打开时将浇道(300)保持住。5.根据权利要求4所述的三板压铸模具(100)，其特征在于，所述销(160)还构造为用于浇道(300)的顶出器。6.根据前述权利要求中任一项所述的三板压铸模具(100)，其特征在于，所述供给通道(151)垂直地通入所述成型空腔(140)中。7.用于借助根据前述权利要求中任一项所述的三板压铸模具(100)制造至少一个金属压铸件(200)的方法，该方法包括以下步骤：-提供压铸模具(100)；-关闭压铸模具(100)并进行压铸过程，其中，金属熔体通过浇道系统(150)被压入所述成型空腔(140)中；-在金属熔体凝固后打开压铸模具(100)，其中，在所述成型空腔(140)中产生的压铸件(200)在由缩窄部(153)产生的预定断裂点处与在浇道系统(150)中产生的浇道(300)限定地脱离。8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，在打开时压铸模具(100)首先在第三模具部件(130)和第一模具部件(110)之间的模具分型面(t2)中打开，其中，在打开过程开始时压铸件(200)已经与浇道(300)脱离。9.根据权利要求7或8所述的方法，其特征在于，要制造的压铸件(200)是车辆构件、尤其是薄壁的轻金属车身构件。
技术总结
本发明涉及一种用于通过压铸金属熔体来制造至少一个金属压铸件(200)的三板压铸模具(100)，其具有：第一、第二和第三模具部件(110、120、130)，第三模具部件(130)设置在第一和第二模具部件(110、120)之间；以及至少一个成型空腔(140)和浇道系统(150)，通过该浇道系统，金属熔体可被供给到成型空腔(140)，浇道系统(150)具有设置在第三模具部件(130)中并通入成型空腔(140)中的多个供给通道(151)。通入成型空腔(140)的供给通道(151)在其成型空腔侧的端部处相应构造有局部减小通道横截面的缩窄部(153)，通过该缩窄部可生产预定断裂点，该预定断裂点则在打开压铸模具(100)时实现压铸件(200)与浇道(300、310)限定的脱离。本发明还涉及一种使用该三板压铸模具(100)的压铸方法。法。法。
技术研发人员：A
受保护的技术使用者：宝马股份公司
技术研发日：2021.02.22
技术公布日：2022/10/17